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昨日のエルグランド用 フリップアップ

トーイングフックに引続き、

ご紹介をするのは同じく日産車です。

パワフルで低燃費な走り、コンパクトカーなのに

室内広々のCMでお馴染みのノート！

この、ノート(ZE11) フロント用
フリップアップトーイングフック

が発売になりました。



・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製

　首振りトーイングフック。折り曲げることで装着したままでも

　公道走行が可能です。

・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、

　プランジャーを採用し、工具を使わずに0°/90°/180°で

　固定ができるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事ができます。

　また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、ゴムブッシュを

　張り付けることでも車体を保護。

・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。

・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。



・カラーは3種類。

　耐久性に優れた粉体塗装のレッド・イエロー、メッキ調に仕上げた

　シルバーです。




また、フリップアップトーイングフックは車種専用の

他にも汎用タイプがございます♪

「私の車にも付けたいなぁ～♪」という方が

いらっしゃいましたら是非、お問合せ下さい。

横浜本社 及び 山形営業所にてお取付けも

いたします。 ъ( ゜ー^)



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E52 ライダー専用のフリップアップトーイングフックが発売開始！
インプレッサマガジンの取材がありました。
ポルシェ 911 993用ワンオフロールバーの製作中！
サーキットクッションを発売開始しました
86 ＆ BRZの記事はこちら！

(株)オクヤマ

ご購入されたお客様からも好評の

お声を頂いております、

ステップワゴン (RK5)用の

補強パーツを本日はあらためまして

ご紹介したいと思います。

ストラットタワーバー フロント タイプI



・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
　伝わるストレスに加え、フロント　セクションにはエンジン等の
　重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
　そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
　タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
　本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
　ボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが
　向上します。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・シャフト部はステップワゴンに合わせたパイプ口径22mmを使用。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
　（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
　アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）

・取り付けはボルトオンです。



・ダイヤル式 車高調節機能付きのお車の場合でも、
　ストラットタワーバーの装着後にダイヤルの操作が行えるよう
　ブラケット部の高さを低く設定しました。(☆゜-^)

気になるお値段は
スチール製 18,900円(税込み)
アルミ製　　24,150円(税込み)





続いては下回りの補強パーツです。

下回りの補強パーツは２種類になります。




フレームブレース フロント



・ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車の
　ボディは常に負荷として入力されています。
　そこで、フレームブレースフロントを装着することにより
　ボディ(フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを
　抑えます。フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時
　やコーナリング時での安定性や操縦性が向上します。

・フロントメンバーとフレームの4箇所を結び、シャフトと
　ブラケット部を溶接しスクエア状に一体化構造にすることに
　より、さらなる軽量化と強度を追求しています。

・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
　確保出来る「高剛性オーバルシャフト（パイプ口径20ｍｍ×
　40ｍｍ）」を使用。ノーマル車高時にて製品の
　地上高を15cm確保しました。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

気になるお値段は21,000円(税込み)




フロアサブフレーム



・フロアサブフレームはオクヤマのパイプフレーム理念より
　生まれたステップワゴン用補強パーツのフラグシップ
　製品です。

・このフロアサブフレームは、車体のフレームを中央を
　結合させる事により、スライドドア前方から後方の
　フロアの剛性を高め、車体の中心部を補強し飛躍的に
　ボディのねじれを抑制し前後のバラバラで動いていた
　違和感を軽減させます。

・パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面との
　クリアランスも確保出来る「高剛性オーバル　シャフト
　（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ）」を使用。

・材質はスチール製、色はホワイト、
　傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

・製品はマフラー部分より上側に装着されるため、
　最低地上高に影響は与えません。

気になるお値段は28,350円(税込み)


是非ともオクヤマ流の補強パーツ体感し、

ボディ補強の楽しさを知って頂けると嬉しいです。（＾＾）／

ステップワゴンのユーザー様!!

がっちりボディを手に入れちゃってください♪



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