本日はロードスター乗りの方のために
ボディ補強パーツをまとめて
再度ブログにしてみました♪
是非、チェックして下さい♪
ロードスターの補強パーツは下記の5つになります。
・ストラットタワーバー フロント タイプI マスターシリンダーストッパー付き
・ストラットタワーバー フロント タイプII マスターシリンダーストッパー付き
・ストラットタワーバー リア タイプD
・ロワアームバー フロント タイプI
・ロワアームバー フロント タイプII
・ロールバー
■ストラットタワーバー フロント タイプI ｱﾙﾐ製
マスターシリンダーストッパー付き
・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わる
ストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、
ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで
結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる
事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンド
リングやフロント スタビリティが向上します。
・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチの
フィーリングが格段にアップ。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：3.0㎜）
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はアルミ製、アルミ製はポリッシュ仕上げになります。
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は ￥27,300（税込み）
■ストラットタワーバー フロント タイプII ｱﾙﾐ製
マスターシリンダーストッパー付き
・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わる
ストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、
ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで
結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる
事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンド
リングやフロント スタビリティが向上します。
・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチの
フィーリングが格段にアップ。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜ アルミ製3.0㎜）
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し、さらにバルクヘッド側に
トライアングル状に一体化構造により、軽量化はもちろん、
さらなる強度を追求しています。
・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はポリッシュ
仕上げになります。）
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は ￥39,900（税込み）
■ストラットタワーバー リア タイプD ｽﾁｰﾙ製
■ストラットタワーバー リア タイプD ｱﾙﾐ製
・左右のサスペンション上部取付け部を結び、 又メインバーと
取り付けブラケットとの高さの差異を少なく（平行）することで非常に
高い剛性を確保しました。
それにより、コーナリング時発生する ボディのねじれをしっかり抑え、
ハンドリングやスタビリティーが向上し、リヤのフラツキ感やタイヤの
接地感不足が軽減され、レーンチェンジの際の不快感が軽減されます。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜ アルミ製3.0㎜）
・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。アルミ製はポリッシュ
仕上げになります。）
気になるお値段は
スチール製
￥21,000（税込み）
アルミ製
￥26,250（税込み）
■
ロワアームバー フロント タイプI ｱﾙﾐ製
・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
ブレーキング時のトー変化を抑制します。
・タイプIはスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は ￥12,600（税込み）
■ロワアームバー フロント タイプII ｽﾁｰﾙ製
■ロワアームバー フロント タイプII ｱﾙﾐ製
・コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
ブレーキング時のトー変化を抑制します。
・タイプIIは左右のロワアームを複数に点で繋ぐ最強形状。
ジョイントレスの一体型。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は
スチール製
￥24,150（税込み）
アルミ製
￥33,600（税込み）
■
ロールバー
・ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
培ったノウハウをフィードバック。
ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で
万一のアクシデント時のリスクを軽減。
DASHロールバー【レーシングスペック】
目的にあったタイプ(形状)をお選びいただけます。
CARBINGロールバー【ロードスター専用ロールバー】
目的にあったタイプ(形状)をお選びいただけます。
(こちらの商品はレース競技使用付加となります。）
ロードスター(NA)用パーツには補強パーツ以外にも下記のような
製品もラインナップされております。
■ラジエタークーリングプレート
■ドライバーフットレスト
■ヒールアジャストプレート
■パッセンジャープレート
■トーイングフック フロント
■トーイングフック リア
■ナンバープレート35°ステー
■ローポジションキット アルミ製
■ローポジションキット スチール製
■幌脱着キット
製品により在庫限りで終了の製品もありますので、
気になった方はお問合せ下さい。＜(_ _)＞
ただいまオクヤマではお得なキャンペーンが
開催中です
この機会、どうぞお見逃しなく ☆彡
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電話受付 【平日】 9：00 ～ 18：00 [ 定休日： 土（第２・４） /日曜・祝日 ]
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