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2013年12月19日 イイね!

【がっちりボディを手に入れろ!!マツダ デミオ DE5FS編】

【がっちりボディを手に入れろ!!マツダ デミオ DE5FS編】もうすでに装着されていますでしょうか?
まだ、これからという方へ!
大好評のデミオ(DE5FS)の
ボディ補強パーツを
再度ブログにしてみました♪

オクヤマでお取付けになられましたお客様も
皆様、補強の感覚を体感して頂き満足をして頂いております。

商品は下記の6つになります。
・ストラットタワーバー フロント タイプI マスターシリンダーストッパー付き
・ロワアームバー フロント タイプI
・フレームブレース フロント
・フレームブレース リア
・ロールバー


■ ストラットタワーバー
フロント タイプI スチール製
マスターシリンダーストッパー付き

■ ストラットタワーバー
フロント タイプI アルミ製
マスターシリンダーストッパー付き




・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言う
 ストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を
 安定させます。又、剛性アップによりサスペンションダンパー本来の
 (特に初期減衰力)性能を引き出す事が可能となります。

・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ
 (厚み:スチール製1.6㎜ )のオーバルシャフトを採用。

・マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチの
 フィーリングが格段にアップ。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、さらなる軽量化と
 強度を追求しています。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
 (スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装です。
 アルミ製はポリッシュ仕上げになります。)

※写真はスチール製になります。

・気になるお値段は
スチール製  18,690円(税込)
アルミ製  27,300円(税込)

適合車種:【DE5FS】 【DE3FS】



■ ロワアームバー フロント タイプI



・ロワアームバーは、サスペンションアーム取付部分の左右を
 パイプで結合し、コーナリング時に発生する
 サスペンションメンバーのネジレを抑え、アライメントの変化を
 抑制しサスペンション本来の性能を引き出す足回りの補強パーツです。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

・CVT(AT)・(MT)取付け確認済み。

・DE3FSにはお取付けできません。

気になるお値段は
10,290円(税込) 適合車種:【DE5FS】


■ フレームブレース フロント



・ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは
 常に負荷として入力されています。そこで、フレームブレース
 フロントを装着することによりボディ(フレーム)剛性を高め、
 フロント部のボディのねじれを抑えます。
 フロントの剛性をあげる事により、ブレーキング時やコーナリング時
 での安定性や操縦性が向上します。

・4点支持

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

気になるお値段は
24,15円(税込)
 適合車種:【DE5FS】



■ フレームブレース リア



・加速時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは
 常に負荷として入力されています。そこで、フレーム
 ブレース リアを装着することにより、リア廻りのボディ
 剛性を高めボディのねじれを抑えます。
 リアの剛性をあげる事により、加速時やコーナーでの
 立ち上がり時の安定性やテールの滑り出しを把握
 しやすくし操縦性を向上させます。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
 (パイプ口径20mm×40mm)

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

気になるお値段は
10,290円(税込) 適合車種:【DE5FS】



■ ロールバー

ダッシュボード貫通タイプ・逃げタイプの両方をラインナップ!



  

・ロールバー専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
 培ったノウハウをフィードバック。
 ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一の
 アクシデント時のリスクを軽減。

・コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、
 豊富なバリエーションをラインナップ!

・オクヤマでは他メーカーに先がけ、Bピラー止めが標準装備に
 なっています。Bピラーを固定することによりボディ剛性の向上は
 もちろん、スポーツ走行時に車両が横転した場合のロールバーが
 倒れようとする現象を防ぎ、乗員保護の面において威力を発揮します。

・定員乗車の設定もございます。

また、FIA格式タイプというロールバーの設定もございます。
基本の6ポイントに
・フロントサイドバー
・本体クロスバー
・ルーフVバー
※メインゲージ 45φに設定・RJ車両規定に適合。
12ポイントのロールバーになります。


フィット(GE6/8)のユーザー様!!
がっちりボディを手に入れちゃってください♪

また、がっちり系以外に2つのパーツを紹介したいと思います。

・トーイングフック リア
・パッセンジャープレート

■ トーイングフック リア



・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも使用可能です。

・レーシーな雰囲気を出すドレスアップアイテムとしても有効です。

・ボルトオンタイプ

・スチール製

・色は赤のみ

気になるお値段は
18,690円(税込)
適合車種:【DE5FS】


■ パッセンジャープレート Eタイプ



・パッセンジャープレートは、コーナリングや急ブレーキ時に
 同乗者の姿勢を両足でサポートさせる助手席用フットレストです。

・お子様や彼女や奥様に好評を頂いております。

・素材は3mm厚のアルミ材を使用。車両への取付もベルクロ
 テープでフロアカーペットに貼るだけのイージーフィッティング

気になるお値段は
10,290円(税込)


詳細等につきましては、弊社ホームページを
ご参照してください。
m(_ _)m
 
装着していただいたユーザー様からも、かなり高評価を頂いております。
 
是非ともオクヤマ流の補強パーツ体験しちゃってください(☆゜-^)



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