日産 マーチ(K13)用パーツが
発売になりました。
発売になりました商品は
・ストラットタワーバー フロント タイプI
・フレームブレース フロント
・フレームブレース センター
・トランクブレースバー
・フリップアップトーイングフック フロント
・トーイングフック リア
・ヒールアジャストプレート
・ドライバーフットレスット
・ロールバー
今回発売になりました補強パーツ等を12月4日(日)
NISSAN/NISMOファンのシーズンオフの恒例イベント
NISMO FESTIVALへ展示＆販売
しますのでお楽しみに♪ (☆゜-^)
では、製品のご紹介です！
■ ストラットタワーバー スチール製
フロント タイプI
■ ストラットタワーバー アルミ製
フロント タイプI
・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の
重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
ボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが
向上します。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造に
することで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜
アルミ製3.0㎜）
・取り付けはボルトオンです。
・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
（スチール製は傷に強い粉体焼付塗装です。
アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）
写真はスチール製になります。
気になるお値段は
スチール製 14,700円(税込み)
品番：611 154 0
アルミ製 18,900円(税込み)
品番：621 154 0
■フレームブレース フロント
・ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車の
ボディは常に負荷として入力されています。
そこで、フレームブレースフロントを装着することにより
ボディ (フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを
抑えます。フロントの剛性をあげる事により、 ブレーキング時や
コーナリング時での安定性や操縦性が向上します。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は
14,700円(税込み)
品番：693 154 0
■フレームブレース センター
・コーナリング時やレーンチェンジ時に感じるフロントとリアが
バラバラで動く 感じをフレームブレースセンターを装着し、
車体中心部のボディ剛性を高めることにより、 フロントとリアの
一体感が生まれ、コーナリングの操縦性や高速走行時の
直進安定性が向上します。
・パイプ部はねじれ剛性の高い、20×40というオーバルシャフトを
採用しました。
・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は
11,550円(税込み)
品番：694 154 0
■トランクブレースバー
・K12マーチで大人気のトランクブレースバーがK13でも
ラインアップ！
・こちらの製品はマーチのようなハッチバック車の弱点である、
剛性の弱い、リア開口部の左右を結合しボディの歪みを
抑制致します。 それにより、深いわだちでの車線変更時に
起きる不安定感や、インチアップした際に起きる、ふらつき感が
軽減します
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）
・左右と中央部の2箇所を固定し4点止めになっています。
シャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。
・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。
・取り付けはボルトオンです。
気になるお値段は
13,440円(税込み)
品番：695 154 0
■フリップアップトーイングフック フロント
・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製
首振りトーイングフック。折り曲げる ことで装着したままでも
公道走行が可能です。
・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、
プランジャーを採用し、工具を 使わずに0°/90°/180°で
固定ができるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事が
できます。また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、
ゴムブッシュを張り付けることでも車体を保護。
・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
使用可能です。可動部分のフック形状を完全なリング形状と
することで高剛性を実現。
・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。
・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。
・カラーはレッド。
気になるお値段は
18,690円(税込み)
品番：301 076 0
■トーイングフック リア
・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
使用可能です。
・レーシーな雰囲気を出すドレスアップアイテムとしても有効です。
・ボルトオンタイプ
・スチール製
・色は赤のみ
気になるお値段は
6,825円(税込み)
品番：436 154 0
■ヒールアジャストプレート
・アルミ製。内装除去後の運転席フロアをフラットにし、
的確なペダル操作をサポート。
・取付け方法はフロアへの直接ビス止め。
気になるお値段は
9,450円(税込み)
品番：315 154 0
■ドライバーフットレスット
・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでも
ドライバーの身体をサポートします。
・取付方法はフロアへ直接ビス止めする形となっております。
・アルミ製
・要穴開け加工
気になるお値段は
5,775円(税込み)
品番：313 154 0
■ロールバー
・ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
培ったノウハウをフィードバック。
ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で
万一のアクシデント時のリスクを軽減。
・コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、
豊富なバリエーションをラインナップ！
・又、オクヤマでは他メーカーに先がけ、Bピラー止めが標準装備！
Bピラーを固定することにより剛性力の向上はもちろん、乗員保護
・スポーツ走行時に威力を発揮します。
気になるお値段は
スチール製 4P～52,500円(税込み)～
アルミ製 4P～81,900円(税込み)～
ブログランキングに参加中！
↑１日１回クリックお願いします♪ m(..)m↑
現在、モータースポーツ・フォルクスワーゲン・カー用品のランキングに参加中!!
今日の気になる記事!!
TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011
スーパー耐久シリーズ2011 第5・6戦 ツインリングもてぎ
スーパー耐久シリーズ NCP91のボディ補強・ロールバー等 まとめ編
今年もNISMOフェスティバルに出展します o(^O^*=*^O^)o
毎年恒例！★ Winterキ ャ ン ペ ー ン ★ 最大20％OFF・全品対象!!
(株)オクヤマ
Posted at 2011/12/01 09:54:00 | |
トラックバック(0) |
新商品案内 | クルマ
日産 マーチ(K13)用パーツが
