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下記のメーカー様よりオクヤマではチームオクヤマとしてご協賛を頂いており、お取り寄せも可能です。

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2014年10月18日 イイね!

新発売!86/BRZ ASN公認ロールケージ

新発売!86/BRZ ASN公認ロールケージ
こんにちは!
今日は天気もよく、お出かけ日和ですね♪

さて、本日は待望の新製品のご案内を致します。




86/BRZ用
DASH ASN公認ロールケージ(フル溶接タイプ)


※ASNとは……FIAが指定する各国の管轄団体をASN(Authority Sport Nationale、
          全国スポーツ当局)といい、通常一国一団体、例外的に複数団体が公認され
          その国での運営を行っている。 日本ではJAF。


定価 497,000円(税抜き)

公認番号
トヨタ86(ZN6) JRH-026-14
スバルBRZ(ZC6) JRH-027-14

で、公認を取得しました。

公認が取れたことにより、
JAF国内競技車輌規則第1編レース車輌規定第4章 公認車輌および登録車輌に関する安全規定第6条ロールケージに則った規定のレースならびに、第2編 ラリー車輌規定 第2章安全規定 第4条に則った競技に参加できるロールケージです。







【全体】


【フロント/LH】


【センター/LH】


【リア/LH】


【構成部材】
…40φ T=1.6
   SCM430
…38.1φ T=1.5
   SCM430
…40φ T=2.0
   STKM13


特徴につきましては、

● 接続ジョイントレス。フル溶接タイプの為高剛性・軽量なロールケージ。

● 材質はSCM430を使用。(基本6PはΦ40 t=1.6 その他Φ38.1 t=1.5 シートベルト固定用バーのみSTKM13A Φ40 t=2.0)

● J項ロールケージ(溶接タイプ)より18Kgの軽量化。
  J項ロールケージ(溶接タイプ)54kg 公認ロールケージ 36kg

● メインフープの取付位置を後方の1段高くなったフロア位置に取付する事によりドライビングポジションを確保。

● リアストラット頭部の形状変更によりハイマウントタイプピロアッパーマウントの使用が可能になり、リアサスペンションのストロークアップが可能。

● パイプの接合面は、すり合わせ加工(エグリ加工)を施工済み。取り付けの際、ロールケージ本体の加工が無い為、取付時間短縮。


【エグリ加工サンプル】

【ASN公認申請手順】

各パーツを全て溶接で取付ける

取り付け確認写真の撮影指定の場所を指定の角度で撮影します。

公認申請
※申請には別途申請料のご負担が必要となります。



■販売ならびに取付に関しましては、取付指定店のみの限定商品となります。 

--取付指定店--

【(株)オクヤマ 横浜本社】
〒224-0053
神奈川県横浜市都筑区池辺町4539
TEL:045-934-5334

【(株)オクヤマ 山形営業所】
〒999-2267
山形県南陽市法師柳356-1
TEL:0238-43-4009

【DASH大阪】
〒568-0095
大阪府茨木市佐保1016-1
TEL:072-649-2541

【Koni Project Racing】
〒838-0224
福岡県朝倉郡筑前町松延489-3
TEL:0946-42-4881


ご不明点などは横浜本社まで、お気軽にお問合せ下さい。







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Posted at 2014/10/18 18:34:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | クルマ
2014年10月17日 イイね!

第2弾!フィットRS GK5 耐久レース用のフル溶接タイプロールケージ進捗状況

第2弾!フィットRS GK5 耐久レース用のフル溶接タイプロールケージ進捗状況みなさま、こんばんわ。㈱オクヤマです。
10月8日にご紹介致しました、
「GK5耐久レース用のフル溶接タイプ
ロールケージ」
の進捗状況をご報告致します!!





最近はスマートフォンからの
アクセス急上昇のため、
出来る限り最小限の(枚数で)写真でイメージが
つくように、努めておりますのでご了承下さい。
..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。

さて、本日はGK5が入庫!のお話です。
の続編です。
耐久レース用のフル溶接
タイプロールケージ

の製作風景です。

今回は仮止めの様子のみ、お届けします~

最初はこのような状態でドンガラ状態です。
って、前回で使用済m(__)m




ロールバーの仮止めです。リアサイドから。
↓↓↓





運転席側から
↓↓↓








画像はここまでになります。
みなさま、全体のイメージは掴めましたでしょうか??



この後は、代表のOKが出ましたら、
溶接して配置していきます。
その様子は続編で御覧下さい!!
ちょっとだけ・・・オマケです~
続く・・・









..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。
新商品のご紹介

◆10/10発売
日産リーフ
補強のスタンダードアイテム!!
・ストラットタワーバー
タイプⅠスチール製
¥21,000(税抜)
品番:611 157 0

・ストラットタワーバー
タイプⅠアルミ製
¥28,000(税抜)
品番:621 157 0





◆10/15発売
ホンダ ステップワゴン
スパーダRK6 4WD

下回りの補強アイテム!!
・フレームブレース
フロント スチール製
¥21,000(税抜)
品番:692 243 0



ホンダ ステップワゴン
スパーダRK6 4WD
下回りの補強アイテム!!
・フレームブレース
センター スチール製
¥15,800(税抜)
品番:694 243 0



ホンダ ステップワゴン
スパーダRK6 4WD

下回りの補強アイテム!!
・フレームブレース
リア スチール製
¥19,800(税抜)
品番:692 243 0



㈱オクヤマでは、ご購入前からお取付、
ご購入後までフォローさせて
頂いておりますので、お気軽にメール
またはお電話をくださいね。
お待ちしております。

㈱オクヤマ
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2014年10月16日 イイね!

E51エルグランド補強パーツのお取付です!

E51エルグランド補強パーツのお取付です!やっと、行楽シーズンの秋らしくなりました。
風は冷たくなり、半袖では肌寒くなりましたね。
10月も半ばを過ぎ、11月がやってきます。
11月はまたまた3連休が2回巡ってきます。
弊社は第1第3土曜日は営業しておりますので、
ちょうど3連休にあたる1日、15日とも営業
となっております。そして、お客様のご注文、
お取付も承っております。
スタンバイOKです。

さて先日、E51エルグランドのパーツお取付けの
お客様がご来店いただきました。

埼玉県からお越しのH様です。

ありがとうございます。
お取付させて頂いたパーツをご紹介致します。

以前にお電話にてお問い合わせがございまして、
色々とお話をお聞きさせて頂き、
H様の車輌のご不満点やフィーリングをお伺いさせていただき、

今回のプログラムは下記の商品を取り付けさせていただきました。

フロントストラットタワーバー
ロワアームバーフロントタイプI
ロワアームバーフロントタイプII
フレームブレースリヤ

の4商品となります。

まず1点目はフロントストラットタワーバー!!


路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の
重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
ボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが
向上します。


ボディ補強のスタンダードアイテムです。

マスターシリンダーストッパーも装着されており、
ブレーキのフィーリングも向上します。



ロアアームバー フロント タイプⅠ&Ⅱ




ロワアームバー フロント タイプI

コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
アライメントの変化を抑制します。

ロワアームバー フロント タイプIIと同時装着が可能!

タイプIはスタンダードな2点支持、ジョイントレスの一体型。
左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。

パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
確保出来る「高剛性オーバルシャフト
(パイプ口径20mm×40mm)」を使用。

材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。


コーナーリング時のサスペンションメンバーのねじれを押さえ、
アライメントの変化を抑制します。

ロワアームバー フロント タイプII

タイプIIは左右のロワアームを複数に点で繋ぐ最強形状。
左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。

パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、路面とのクリアランスも
確保出来る「高剛性オーバルシャフト
(パイプ口径20mm×40mm)&(パイプ口径30mm×50mm)」を
使用。

材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。



エルグランドの直進安定性と高速道路
などのレーンチェンジで効果が、
発揮される部品です。
もちろんコーナーリングでの
安定感も上がります。


フレームブレースリア



加速時やコーナリング時に掛かるストレスを車のボディは常に
負荷として入力されています。
そこで、リヤ開口部の大きなエルグランドは、ボディの
ねじれが大きく、走行安定性に影響してきます。
そこでフレームブレース リアを装着することにより、
リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。

リアの剛性をあげる事により、加速時やコーナーでの立ち
上がり時の安定性やテールの滑り出しを把握しやすくし
操縦性を向上させます。 

左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
さらなる軽量化と強度を追求しています。

パイプ部はねじれ剛性の高い、30×50という極太オーバル
シャフトを採用しました。

材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。



H様装着後、効果を体感していただけているとうれしいです。

オクヤマで、予約制ではありますが、
お取付も行っておりますので、
お気軽にご連絡ください。


行楽に出かける前に、ばっちり補強をして、
安定した走りで、紅葉でも見に行ったら楽しい
ドライブになるのではないでしょうか?

是非 オクヤマ流 補強パーツを取付けませんか?
ご連絡、お待ちしておりますm(__)m
045-934-5334






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Posted at 2014/10/16 19:48:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | お取り付けです! | 日記
2014年10月15日 イイね!

RK6 本日発売!!!!!!

RK6 本日発売!!!!!!おはようございます。
スッキリしないお天気ですね。
そろそろ紅葉が見どころ!
のはずですが、
台風が来たり強風が吹いたりと
葉っぱも結構落ちてしまっています。
来月には七五三のお参りもあります。




ご家族みなさまでお出かけ・・・
ステップワゴンユーザーの方も
多いかと思われます。
今回、補強のオクヤマでは、
ステップワゴンスパーダRK6の
下回り強化パーツとして、

フレームブレースフロント
¥21,000(税抜)
フレームブレースセンター
¥15,800(税抜)
フレームブレースリア
¥19,800(税抜)


以上の3点をリリース致します。


◆フレームブレースフロント◆ 
品番693 243 0
税抜き価格¥21,000


其の壱
ブレーキング時やコーナリング時
に掛かるストレスを車のボディは常に
負荷として入力されています。
こで、フレームブレースフロントを装着
することによりボディ(フレーム)剛性を高め、
フロント部のボディのねじれを抑えます。
フロントの剛性をあげる事により、
ブレーキング時やコーナリング時での
安定性や操縦性が向上します。 

其の弐
フロントメンバーとフレームの4箇所を結び、
シャフトとブラケット部を溶接し
スクエア状に一体化構造にすることにより、
さらなる軽量化と強度を追求しています。

其の参
パイプ部にはねじれ剛性が高く且つ、
路面とのクリアランスも確保出来る
「高剛性オーバルシャフト
(パイプ口径20mm×40mm)」を使用。


其の四
材質はスチール製、色はホワイト、
傷に強い粉黛焼付塗装です。

其の伍
取り付けはボルトオンです。


◆フレームブレースセンター◆
品番694 243 0
税抜き価格¥15,800

其の壱
ボディ剛性アップはもちろんのこと、
フロントとリアの一体感が生まれ、
高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

其の弐
パイプ部はねじれ剛性の高い
オーバルシャフトを使用。
(パイプ口径20mm×40mm)

其の参
取り付けはボルトオンです。

其の四
材質はスチール製、
色はホワイト、
傷に強い粉黛焼付塗装です。


◆フレームブレースリア◆
品番692 243 0
税抜き価格¥19,800

其の壱
リヤハッチ車輌の剛性が弱い
リア開口部のねじれを抑制する為、
フレームの後方を左右結合。
深いわだちでの車線変更時に
起きる不安定感や、
インチアップした際に起きる
ふらつき感が軽減します。

其の弐
バーとブラケットを溶接し
一体形状にすることにより、
さらなる軽量化と強度を
追求しています。

其の参
取り付けはボルトオンです。

其の四
材質はスチール製、
ねじれ剛性の高い
オーバルシャフトを使用。
(パイプ口径20mm×40mm)
色はホワイト、
傷に強い粉黛焼付塗装です。

RK6オーナーの皆様、もとい、ステップワゴンユーザーの皆様!
オクヤマ流のステップワゴンRK6補強パーツ、本日発売です。

直進安定性や、コーナーリング時の安定性が向上され、
高速道路はもちろんのこと、ワインデングロードでも
楽しく安定した走りができるようになります。

どうぞ、ご検討下さい!!



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Posted at 2014/10/15 15:10:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品案内 | クルマ
2014年10月14日 イイね!

全日本ジムカーナ選手権 第8戦 オクヤマサポートドライバー西原選手

全日本ジムカーナ選手権 第8戦 オクヤマサポートドライバー西原選手こんにちは。㈱オクヤマです。

台風一過。安心しています。青空が広がっています。

台風の日本列島縦断で心配しておりましたが、


10月12日に「全日本ジムカーナ選手権 第8戦」!
RRC群馬スペシャリストジムカーナin本庄が、
埼玉県本庄市児玉町の本庄サーキットで行われました。



オクヤマのサポートドライバーである西 原 正 樹 選手


がSA3クラスに参戦いたしました。

天候:くもり 
結果:5位

SA3 クラス
1 津川 信次DL☆itzz☆URGランサーCZ4A    1’21.785
2 野島 孝宏DLレイズWMChalランサーCZ4A  1’22.019
3 茅野 成樹itzzTAクスコDLランサーCZ4A    1’22.150
4 天満 清ADVANレイズクスコランサーCZ4A 1’22.604
5 西原 正樹AQUA乱人ハセプロBSWRX GVB  1’22.669
6 野尻 隆司itzzDLクスコTAランサーCZ4A       1’23.340

タイムを見ると激戦ですね!


1秒の中に1位から5位まで入ってます。

観戦された方は、激戦を楽しまれたのではないでしょうか?

このクラスCZ4Aランエボ10ばかりの中、

西原選手はGVBインプレッサで参戦!!

とてもカッコイイです。

今後も弊社は西原選手を応援いたします。



次戦は・・・

<< 2014年JAFカップオールジャパンジムカーナ >>

11/8-9 
“2014年JAFカップオールジャパンジムカーナ
2014年JMRC全国オールスタージムカーナ
イン 仙台ハイランド”
…仙台ハイランドレースウェイ レーシングコース 


西原選手、最後の戦い、頑張って下さい!!
みなさまの応援、よろしくお願い致します。


また、近日中に西原選手ご本人から参戦レポートが届くことと思います。

またまた記事にさせて頂きますので、みなさまお楽しみに!!



..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚NEW INFORMATION..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。:..:*゚..:。:..:*゚:.。

★㈱オクヤマ 新商品情報★

2014年10月10日 日産リーフZAA-AZE0 補強パーツ
ストラットタワーバー スチール製/アルミ製 各種
販売開始





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Posted at 2014/10/14 19:06:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「全日本ダートトライアル選手権 第8戦 & TGRラリーチャレンジ 結果速報 http://cvw.jp/b/601087/48711183/
何シテル?   10/14 10:24
ロールバー・ロールケージ、ストラットタワーバー、ボディ補強パーツ、各種タンク類、そして モータースポーツ部品全般の製造・販売でおなじみの『 オクヤマ 』で...

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