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まだ販売開始しておりませんが、もうすぐ発売予定となっているパーツをご紹介いたします。


マーチ ニスモS（K13改）とノート ニスモS（E12改）用の水温センサーアタッチメントです。

水温計を取り付けるための水温センサーを容易に取付が可能になるセンサーアタッチメントキットです。

純正部品とトレードインが可能。 また、水温対策の為、ハイプレッシャーラジエターキャップが付属します。





価格詳細等 確定いたしましたら、また改めてご報告致します。

昨日、ノート NISMO S（E12改）へ フリップアップ トーイングフック（フロント）、トーイングフック（リア）の前後トーイングフックをお取り付けさせて頂きました。

ノート ニスモの中でも専用エンジンとMT搭載で最もスペシャルなニスモ「S」となります。



フリップアップトーイングフック自体の取り付けは、純正牽引フック取り付け穴にボルトオン装着可能なのですが、カバーを装着する場合、フックのシャフトぴったりに穴を開けるのが難易度も高くご依頼頂く事も多くなっております。


ピッタリとタイトな穴開けで施工させて頂きました。



リアは固定フックとなります。

こちらはボルトオン装着可能ですが、牽引フックなのでしっかりと取り付けをして下さい。


レーシーなノート ニスモには、前後トーイングフックがとても似合います。
サーキット等を走られるオーナー様はもちろんですが、レーシーな雰囲気がぐっとアップする前後トーイングフックは、ノート ニスモ オーナー様へオススメです。


ノート NISMO（E12/E12改） フリップアップトーイングフック フロント
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/3010680.shtml


ノート NISMO/NISMO S　E12/E12改　トーイングフック リア
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/4361600.shtml



フリップアップトーイングフックの取り付け（牽引フックカバー部の穴開け加工）も承っておりますので、ご検討中のオーナー様は一度ご相談頂ければと思います。

ZVW50/55 プリウス用 補強パーツ 新製品のご紹介、その２です。

今回は補強パーツが一気に5製品リリースなので、前回のフロント側ブレース類に続いて、センター部及びリアの補強パーツをご紹介いたします。




フロアブレースパネル


・純正でも補強板が入っているフロアセンタートンネル部分を、アルミ製の高剛性プレートで更に剛性アップします。

・フロアセンタートンネルの歪みを抑制する為、フロントとリアの一体感が生まれ、高速走行時の安定性や操縦性、タイヤからのインフォメーションが向上します。

・材質はアルミ製です。

・純正の補強板も同時に装着可能です。

※取り付けには、純正カバーの加工が必要です。

￥24,000（税抜）



フレームブレース リア


・フレームブレース リアを装着することにより、リア廻りのボディ剛性を高めボディのねじれを抑えます。 リアの剛性を上げる事により、加速時やコーナーでの立ち上がり時の安定性や操縦性が向上します。

・スチール製、傷に強い粉黛焼付塗装が施されています。

※取り付けには、純正カバーの加工が必要です。

￥15,000（税抜）



弊社ホームページの方でも近日中にご注文受付出来るようにアップいたしますので、50/51プリウスのオーナー様は、ぜひご検討下さいませ〜。

東京オートサロンでも展示させて頂いたので、ご覧頂いた方もいらっしゃるかと思いますが、ZVW50/55 プリウス用の補強パーツが新たに発売となります。

2月1日発売とさせて頂いておりますが、みんカラでも詳細ご紹介させていただきます。




フレームブレース フロント Ver.1


・純正の補強板を高剛性のブレースバーへ交換します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・フレームサポートブレースと同時装着可。

￥15,800（税抜）



フレームサポートブレース


・純正補強板の前側取り付け箇所を補強し、第一メンバーと共締めにて固定する事により更に剛性をアップさせ、補強板の性能もより効果的に発揮させます。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

・フレームブレース フロントVer.1と同時装着可能です。

￥9,800（税抜）



フレームブレース フロント Ver.2


・純正の補強板を高剛性のブレースバーへ交換します。フレームブレース Ver.1とフレームサポートブレースの補強を含み、更に左右も高剛性オーバルシャフトで結合し剛性UP。

・ボディ剛性アップはもちろんのこと、高速走行時の安定性や操縦性が向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。

￥27,800（税抜）



弊社ホームページの方でも近日中にご注文受付出来るようにアップいたしますので、50/51プリウスのオーナー様は、ぜひご検討下さいませ〜。

リッター 40kmという驚きの燃費だけでなく、走りの良さでも相変わらずの人気を博している 50系プリウスですが、汎用製品の適合情報をお知らせします。


パッセンジャープレートは、Cタイプが適合となります。50/55プリウスのオーナー様でお求めの場合はCタイプをご購入下さい。


パッセンジャープレートは、コーナリングや急ブレーキ時に同乗者の姿勢を両足でサポートさせる助手席用フットレストです。

コーナリングや急ブレーキ時、助手席の方も安心して踏ん張る事が出来ます。足場を底上げしますので、体の小さな方など特にお勧めです

素材は3mm厚のアルミ材を使用。車両への取付もベルクロテープでフロアカーペットに貼るだけのイージーフィッティング。


http://www.carbing.co.jp/japan/products/passenger/detail/4200030.shtml


是非ご検討下さいませ。