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イイね!
2019年07月22日

トライ&エラー…

A9のタイヤ(ホイール込み)を交換した。

サイズは、185/65/15を195/60/15に変更して、ホイールを鉄ちんからアルミへ。

結果は…うーん、イマイチ!

タイヤは名人が組んだので文句は無いけれど、車のとマッチングがよろしく無い。

つまり、パワーが食われて気持ち良く走れない&軽快感が無くなった。

な〜んか印象がDYデミオっぽいぞ!

タイヤ選びは失敗したが、やや安定感に欠けるハンドリングの原因がブッシュに有りそうな事は判ったので、それを今回のタイヤ交換での収穫といたしましょうか。

この辺の話は個人的な好みも有りますし、実際にやってみるしか答えは出ない。

頼りないハンドリングの原因がブッシュだったと判ったので、それに対しては手は打ってみた。

後は距離を走ってクセを定着させ、再アライメントで解決出来るのでは?(やや楽観視)

対策してみた現状でもたまにふらつくので、そこはしっかりとケアしておきたい所。

で、タイヤの話を戻すと、サイズは185/65/15がベストっぽいので(当方の好みでは)、それに合うホイールを探すしか無いが、A9に合うカッコいい&軽いホイールが無いのねん(涙)

って事はだな、PCDを変換するしか手が無いか…

PCD変換をするで思いついたのが、デミオさんのホイールがハマるんじゃね?って事。

キャリパーも小さいので、これって何だか行けそうな気がする!…これはナイスなアイデアかもしれません…

デミオさんを手放すとしたら、ホイールの流用を前向きに考えますかね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/07/22 07:13:16

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この記事へのコメント

2019年7月22日 19:26
平置きパンケーキ型ブッシュにプレス整形のロアアーム構造と合わせてブッシュは大容量化されてますね、ピロボール入れたらどうなるのかなと前から気になる点でもあり、
(GTI by PSとかその辺どうなってるのか。)
あとはフロントサブフレームか、あまりパーツもないけど、その辺補強出来ればなあとは思う。
コメントへの返答
2019年7月23日 5:43
ピロボールはデメリットも有りますので、調整で何とか出来ないか?をやってみようかと思います。
マイナーな車種なので、試行錯誤していくしかないですね。
ただ、ボディの作りが良いから、やり甲斐は有るし、良くなるイメージが持てるので、気長に取り組んでみます。

プロフィール

「電動バイク(ナンバー付き)に求めるスペックとして、再高速度40㌔、航続距離80㌔位は欲しい所。等と考えていたら、1台該当する車種を見つけた。車にも載せられるし、購入を真剣に考えたくなった。うん、良いなぁ…」
何シテル?   06/07 06:58
何となくな話題から、車の話題へと多種多様に広げたいと、構想だけは大きく持っております。 こんな感じの波長に合う心の広い方、是非とも声をかけてくださいな。
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