他力本願のブログ一覧

三菱ＦＴＯ　９４－９５ＣＯＴＹのテレカです。

関西フリー３９０－１５５５５

ちょっと状態が悪いので、綺麗なものが出て来るまでのスペアとして保護です。

あの頃、どのメーカーも上手くいかなくて、ＲＶブームと言えど売る車がないメーカーは苦しんでいた頃です。

絶好調の三菱がＦＴＯを発表した時は、三菱ぐらいしか出せないよな～なんて言われたものです。
会社に余裕があるということはそういうことなのでしょう。　　

現役で発売されていた頃、クラブとかできていた頃はエクリプスに乗っていましたので、ＦＴＯの良さは頭では分かっていましたが、ある程度の距離は置いてました。　

千歳台にラリーアートがあった頃、カバーがかけられたＧＴ３００クラスのテイボン・トランピオＦＴＯを見せてもらったことがありました。　懐かしいです。　

今となっては、デザインが古くならない。　ＡＴでもスポーツできる。　エンジンが選べるし乗って楽しいし、人生変わります。

こういう車をもっと若い人が乗って欲しいし、女性が乗ってくれるといいと思います。　

最近の車はやたらプレスラインが入りまくるデザインが多くて、とにかく情報が多くてうんざり。
ケバイんですよ。　エアロ付けないとかっこ悪いとか、エアロ付けなくてもごちゃごちゃしてる。

少ないラインでシンプルに見えるというのは、情報量が少なくていいですよ。　

ＭＲ２やシルビア（Ｓ１３）なんかもそうですが、素の状態でもデザインが完成されているので、派手なエアロとかはかえって抵抗を増やしてしまうと思います。　　意味をなしていないデカいウィングよく見かけます。　

個人的には普段乗りは、１．８ＧＳ　　そうでないときはＭＩＶＥＣを選ぶでしょう。　できればサンルーフ欲しいところです。　ＭＲ２やシルビア、ＣＲ‐Ｘ同様に手元にあったら嬉しい気持ちになる車です。