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イイね!
2010年11月05日

存在感

存在感 Y31グロリアブロアムツインカムターボ後期。
3ナンバーボディーのビッグバンパー仕様ですね。
当時ナンバーでノーマルでした。
何とも存在感が有りますね。
ボディーカラーもガンメタとは渋すぎます!!

昨日のプレリュードもそうですが今のメーカーみたいに"適当に作って売れなくなったらハイブリッドでも出すか。"的な適当さは微塵も無くメーカーの真剣さが伝わってくる年代のクルマですね。
ブログ一覧 | 温故知新 | クルマ
Posted at 2010/11/05 23:19:12

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この記事へのコメント

2010年11月5日 23:27
Y31は当時の日産のセールスマンが、「ようやくクラウンの牙城を崩す車が出来た!」と燃え上がったモデルです。今見てもそんな古く感じませんね。5ナンバーのボディーとは思えないサイズ感に敬服です!
コメントへの返答
2010年11月6日 21:20
こんばんは。

日産の起死回生の一撃といったところでしょうか?
同年代で三菱車はデボネアVですね。
どちらも古さは感じませんね(^-^)
2010年11月5日 23:31
5ナンバーと3ナンバーに税制上の大きな差があった頃、5ナンバーの高級車達は小粒でピリッと辛かった気がします。それに比べてただでかいだけの普通車の多い事。

身体ばっかりデカくなりおって・・・どっかで聞いたようなせりふが(笑)
コメントへの返答
2010年11月6日 21:24
こんばんは。

無駄にうすらデカイクルマが多いです。
デザインに自信が無いので大きく見せようとしているのでしょうか。

コンセプトが希薄なクルマばかりです(T_T)
2010年11月5日 23:48
今の時代、親も先生もクルマもだらしなく丸くなり過ぎ~っ(-"-;)
もっとビシッと角(カド)が立ってないとイカン!!

衝突安全性やら空力やらトレンドやらあるにしても、限られた寸法枠の中でクルマをデザインするのは昔の方が上手かった気がします(;_;)
コメントへの返答
2010年11月6日 21:26
こんばんは。

それに図体ばかりデカイのばかりですね(>_<)

今のクルマはデザインに心が入ってないような気がします。
2010年11月6日 0:42
Y31は、若者にも受け入れられたモデルでしたよね。

黒のグランツーリスモが街のあちこちで走っていましたね♪

この時代の3ナンバー車って、ものすごい威圧感というか貫禄がありましたよね~(^^)
コメントへの返答
2010年11月6日 21:28
こんばんは。

グランツーリスモはバカ売れしましたね。
2Lワイドボディーのバージョンの各社から出ていましたし。
選択肢の多いいい時代でした。
2010年11月6日 10:53
おはようございます!
Y31はマジでヤバいですよwwwwwwwwwwwwwww
この異様な雰囲気は最高ですよね!!
コメントへの返答
2010年11月6日 21:30
こんばんは。

ガンメタの色が渋すぎます!!
渋い色といえば"ベイシティーコップ"に出ていた赤パールの3LブロアムVIPなんかホンマにヤバイです!!

プロフィール

「発掘さる http://cvw.jp/b/608820/48092058/
何シテル?   11/17 22:03
人と違う物を所有することに悦びを感じます。 宜しくお願いします。Simple is best!!

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