路上の格闘技

こんばんは。

途中まで見てたら、「風呂入れ！」と言われてしまいました（＾＾；；；
飽きませんね～現在のＷＲＣよりも、明らかに迫力が違います。
ドライバーのスキルも、今と昔とでは全然違うんでしょうね～

ここに、ＡＷ１１・ＭＲ２ベースのマシンが間に合っていたら・・・
そう思うと残念でなりません。

こんばんは。

お風呂から出て続きをどうぞ(^o^)

MR２のラリー車２２２Dですね。
ランチャストラトスみたいな感じでした。

いやぁ、やはりGr.Bというか、音も走りも凄まじい迫力ですね！
Audi S1やPeugeot 205なんかリアにトラクション掛かりっ放し、乗っている方も見ている方もヒヤヒヤものです（＾＾；

そういえば、冒頭にチラリと出ていたDelta S4、H.Toivonenでないとマシンの最大限のポテンシャルを引き出せなかったとまで言われていたとか何とか。
「腕でねじ伏せて乗る」が相応しい、こんな暴力的で獰猛なモンスターを操るカテゴリは、この先もう出てこないんでしょうね…。

こんにちは。

これは命掛けの格闘技以外の何者でもありません！！
それだけ走る方も見る方も楽しめるのかもしれませんね。

こんばんは。まいどどうもです。

グループB。もうあれはクルマではないですね(^^ゞ
なんというか地上のものではないような・・・それでいてカッコイイですしね。
それを操る人もこれも超人ですしね( ^)o(^ )
なんというか・・・MAIAさんどうよう一目見てみたいです。

こんにちは。

グループBをもっと進化させたグループSも用意されていたとか・・・

ストレートでもスライドしながら疾走する姿は最高です。

狂った時代・・・　熱いですね！！

こんにちは。

狂喜乱舞ですね！！

空を飛んでる時間のほうが長いと言われる
（もちろんそんなことはないはずですがｗ）
１０００湖ですね！

湯葉勧三郎もといユハ・カンクネンを思い出しました♪

こんにちは。

ホント飛んでいる方が長いような・・・

当時のドライバーは強者ばかりでしたね。

ジャンプの後、着地の瞬間を見ると、ブレーキやアクセルのON・OFFの違いが微妙に違うのが、なんとなく解かりますね！

こんにちは。

ドライバーによって微妙に違いますね。

とにかく全域加速領域ですね(^o^)

初めましてこんばんは。

素人の耳でも音を聞けば、踏んでる時間が尋常ではないことがよく分かりますね！

こんにちは。初めまして。

"踏みたおしてる"って感じですね。