■ナビゲーション

2012年10月13日

GC８オーナーになってみないか？

MOVEの部品探しの合間に見つけた逸品。A型です。
インプレッサがデビューした時、スバルのＩさんに「レオーネＲＸの後継車が出たから乗りにおいで」と連絡を頂いたのが運の尽き・・・現在に至るって訳です。インプも程度良いのがタマ数がかなり少なくなっているのでお探しの方は是非この機会に泥沼！？にハマってみませんか(^o^)

初代は今でも色褪せない最高傑作だと思います！！

ブログ一覧 | GC8 | クルマ
Posted at 2012/10/13 22:02:37

<< キリ番ゲット

| 記事一覧 |

目を閉じて聴こうではないか >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

トヨマツミーティング2.0
ryu_nd5rcさん

🥢グルメモ-1,065- 豚花百 ...
桃乃木權士さん

MK1は例に漏れず液晶死んでる🤭
ベイサさん

久しぶりの倉渕村！
ｎ山さん

本日は……
takeshi.oさん

【会務連絡】第1３回九州セリカDa ...
バツマル下関さん

この記事へのコメント

コメントする

ロージア 2012年10月13日 22:51 こんばんは。コレですよ、コレ ≪何故に君は帰らない♪♯≫ やっぱ初代はイイですねー。　　　インパクトあり！！１９９２年　　僕が　８　歳（小学３年生）　の時のインプレッサ。ええでんなー！	コメントへの返答 2012年10月14日 22:31 こんばんは。 >僕が　８　歳（小学３年生）　の時のインプレッサ。私が８歳の時のスバル車は初代レオーネの後期だったかと(^-^;
brat 2012年10月14日 0:00 こんばんはこの絵のインプレッサ代車で借りて高速すっ飛びパトカーに睨まれました(笑	コメントへの返答 2012年10月14日 22:33 こんばんは。昔は個性的な代車多かったですね。それに比べて今は(特に軽・・・)(T_T)
レパおさむ 2012年10月14日 0:12 こんばんは！私の中でもインプは初代ですね♪( ´▽｀) 2代目も最高ですが、初代がやっぱ最高です(^_^) 今のは… ノーコメントですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ	コメントへの返答 2012年10月14日 22:34 こんばんは。有り難うございます。乗ってみると良いクルマなんですがねえ。でも刺激が無いよなあ・・・
ながみ＠GF8C&TT2N 2012年10月14日 0:36 bratさんのイイね！からお邪魔いたしますm(_＿＿)m B型のGF8のCM…はワタシに「トドメ」を刺してくれた(爆)CMだったんですよね…。このクルマを通じて色々と知るコトができたのはワタシの「クルマ観」の財産の一つになっています。	コメントへの返答 2012年10月14日 22:37 こんばんは。私もながみGF８C＆TT２Nさんと全く同じです。 GCに出逢えたことで多くの財産が出来ましたよ(^o^)
まめ小豆 2012年10月14日 1:26 こんばんは。初代インプってもう20年選手なんですか。全くデザインが色あせてないのは凄いですね。私の未熟なシフト操作では、ガラスのミッションをぶっ壊しそうで心配です(笑)	コメントへの返答 2012年10月14日 22:40 こんばんは。今年で誕生２０周年です。インプもそうですがこの年代のクルマは何年経っても色褪せないです。 "作品"と呼べるメーカーの魂が入っているのが多いからかなあ。
ケネス翁@元ギャランAMG 2012年10月14日 2:27 これの黒に昔乗ってました!!・・・兄貴が(爆) たまに私の乗ってたのでよくわかります。いい車です！トルクステアはないしへんな癖もない素直で軽くて適度にドッカンターボ(笑)でよく走りよく曲がりよく止まります。でもね身長160cmに満たない私が乗るとシートが低すぎてボンネットのバルジが邪魔して左前見えないんですよね～(爆) 私はすでに三菱にどっぷり染まってました(笑)からフィーリングがしっくりこなかった思い出があります(苦笑)	コメントへの返答 2012年10月14日 22:43 こんばんは。 A型～私のC型まではドッカンターボ度が強かったです。これがまた面白いです！！オマケに軽い！！三菱の重厚感も捨て難いです。

<< キリ番ゲット

| 記事一覧 |

目を閉じて聴こうではないか >>

プロフィール

「発掘さる http://cvw.jp/b/608820/48092058/」

何シテル？ 11/17 22:03

MAIA [ 大阪府 ]

人と違う物を所有することに悦びを感じます。宜しくお願いします。Simple is best!!

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (10) ]

ユーザー内検索

掲示板

MAIAの掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

キャビンバックプロテクターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/03 23:28:03
[スバルサンバー]スバル(純正) サービスマニュアル、整備解説書２カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/20 23:09:26
[スバルサンバー]スバル(純正) サービスマニュアル、整備解説書１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/20 23:09:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルインプレッサハードトップセダン WRX TypeRA sti。故コリンマクレー氏の走りに憧れて購入。訳有ってガレー ...
	スバルヴィヴィオ VIVIO ビストロスポーツ。アシ車として購入。歳には勝てずあちこちマイナートラブル ...
	スバルサンバー念願のサンバー
	スバルサンバートラック念願の4駆スーチャー

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ロージア 2012年10月13日 22:51 こんばんは。コレですよ、コレ ≪何故に君は帰らない♪♯≫ やっぱ初代はイイですねー。　　　インパクトあり！！１９９２年　　僕が　８　歳（小学３年生）　の時のインプレッサ。ええでんなー！	コメントへの返答 2012年10月14日 22:31 こんばんは。 >僕が　８　歳（小学３年生）　の時のインプレッサ。私が８歳の時のスバル車は初代レオーネの後期だったかと(^-^;
brat 2012年10月14日 0:00 こんばんはこの絵のインプレッサ代車で借りて高速すっ飛びパトカーに睨まれました(笑	コメントへの返答 2012年10月14日 22:33 こんばんは。昔は個性的な代車多かったですね。それに比べて今は(特に軽・・・)(T_T)
レパおさむ 2012年10月14日 0:12 こんばんは！私の中でもインプは初代ですね♪( ´▽｀) 2代目も最高ですが、初代がやっぱ最高です(^_^) 今のは… ノーコメントですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ	コメントへの返答 2012年10月14日 22:34 こんばんは。有り難うございます。乗ってみると良いクルマなんですがねえ。でも刺激が無いよなあ・・・
ながみ＠GF8C&TT2N 2012年10月14日 0:36 bratさんのイイね！からお邪魔いたしますm(_＿＿)m B型のGF8のCM…はワタシに「トドメ」を刺してくれた(爆)CMだったんですよね…。このクルマを通じて色々と知るコトができたのはワタシの「クルマ観」の財産の一つになっています。	コメントへの返答 2012年10月14日 22:37 こんばんは。私もながみGF８C＆TT２Nさんと全く同じです。 GCに出逢えたことで多くの財産が出来ましたよ(^o^)
まめ小豆 2012年10月14日 1:26 こんばんは。初代インプってもう20年選手なんですか。全くデザインが色あせてないのは凄いですね。私の未熟なシフト操作では、ガラスのミッションをぶっ壊しそうで心配です(笑)	コメントへの返答 2012年10月14日 22:40 こんばんは。今年で誕生２０周年です。インプもそうですがこの年代のクルマは何年経っても色褪せないです。 "作品"と呼べるメーカーの魂が入っているのが多いからかなあ。
ケネス翁@元ギャランAMG 2012年10月14日 2:27 これの黒に昔乗ってました!!・・・兄貴が(爆) たまに私の乗ってたのでよくわかります。いい車です！トルクステアはないしへんな癖もない素直で軽くて適度にドッカンターボ(笑)でよく走りよく曲がりよく止まります。でもね身長160cmに満たない私が乗るとシートが低すぎてボンネットのバルジが邪魔して左前見えないんですよね～(爆) 私はすでに三菱にどっぷり染まってました(笑)からフィーリングがしっくりこなかった思い出があります(苦笑)	コメントへの返答 2012年10月14日 22:43 こんばんは。 A型～私のC型まではドッカンターボ度が強かったです。これがまた面白いです！！オマケに軽い！！三菱の重厚感も捨て難いです。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31