在庫有りでした

ＧＣに引き続きゴン太もキーレス電池交換をしようとケースをバラしたところケースが欠けましたｏｒｚ・・・

ＧＣ同様素材硬すぎ。ＦＡＳＴⅡで部番を調べディーラーへ。プレオ用で互換部品有りました。メーカー基準ではプレオがギリギリ現役車ってことか。リモコンで９８１０円也。部品が出るうちに予備で買っておくべきか・・・ケース修理も出来たし少し検討しましょう。店で部品問い合わせをしてもらうとメーカーに履歴が残って今後の生産計画に反映されるとのことです。（ｂｒａｔさん談）
ちなみにＧＣのは用品なので在庫は無しとのこと(T_T)

景品コーナーで放置プレー状態だったのを戴きました！！

キーレスリモコンの在庫の無有を調べてもらっている間に見つけたチラシの中身。

平成２８年４月には乗用１２９００円（現行との差額５７００円）、商用６０００円（現行との差額２０００円）になるとのこと(>_<)ぼったくられた税金がインチキとペテンに満ちたエコカー減税の原資に充てられると思うと納得いかんわ！！
ゴン太で今年１８年目なので５７００円×１８年＝１０２６００円。
仮に１８年も偽スバルに乗る（クルマがもてばの話だが）ことの屈辱と精神的苦痛を考えれば１２９００円払ったほうがマシと思うのは私だけ！？
縁起でもないがもし万が一ゴン太に致命的な事態が起きたと想定してポストゴン太として思いついたのがコレ

自動車税も６０００円だしターボＲＳ用の足＆アルミを入れて走りの５速で乗りたい逸品。
こういうのが復活してくれれば・・・

ご存知の通り、初代アルトワークスは当時ボンバンの物品税が安いのを逆手にとって一世を風靡したスポーツモデル。
今度は自動車税を逆手にとってバンにターボＲＳのメカニズムをコンバートして４ナンバーワークスの復活を切に願いたい！！出したら売れるかも！？