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この記事は、スバル富士重、インプレッサ でのラリー参戦者向け支援拡充について書いています。

メーカーが積極的にモータースポーツ支援を行ってくれるのは参加者にとって大変有り難いことですね(^-^)



SUBARU＝RALLYでしょ！！

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：スバル / インプレッサWRX STI 4 ドア
選んだ理由：
ア○の一つ覚えのみたいにエコエコと言っている時代だからこそ走りを楽しめる１台が有ってもいいんじゃない！？

輸入車部門：アルファロメオ / MiTo（アルファTCT仕様）
選んだ理由：
日本車に無いよねえ・・・
粋な"ホットハッチ"(死語!?)


グリーンカービュー賞部門：スバル / インプレッサWRX STI 4 ドア
選んだ理由：
性能が良いってことは効率が良いってことなんだよ！！
それに間違い無く一生物だし。
一生物だったら乗り換えないからゴミが出ないんだよ！！
効率が良くゴミにならない＝エコ。

あ～あやってしもたって感じ・・・



orz・・・

やっぱＤＡＮＧＥＲ　ＺＯＮＥいえばコイツでしょ！！



マーチＲ欲しい！！

こちらはオリジナル。




若かりし頃GC８で走りに行くときやラリーの練習に行くときの１曲でした(^-^)

この記事は、【スバル トレジア 発表】スバリスト予備軍を育てる入門車について書いています。

オリジナルモデルでなければスバリスト予備軍は育たないと思いますが・・・
無理やりこじつけすぎではないですか富士重さん！！
多分知らない間に忘れ去られるのでしょうね。
DEXなんて展示しているのも見ませんから。見たかあないけど。

やっぱりエントリーモデルはジャスティじゃないとねえ・・・
オリジナルジャスティの復活を強く希望ス！！
ヴィヴィオっぽいモデルで・・・

これも当時仕様！？でしょうか・・・
民営化されてかなり経ちますがまだまだなようで(>_<)