GP3 インプレッサ　1.6i-S アイサイト

1.6なので絶対的な動力性能は望めない物の街乗り、通勤などカツカツの走りにこだわらなければ問題なし。
良く転がり真っすぐ走る車だと思います。
タイヤのハイトの関係が大きいと思いますが横方向のGが大きいと若干安定感に欠く感じはしますが17インチで50とかにすると解消できそうなレベル。
ブレーキの効きは十分でしょう
スバル車特有ですが踏力に応じた制動力なのでちょっと踏んだだけだと制動力のちょっとです。
それを効かないというのはON/OFFブレーキにしか乗ったことがない証拠でしょうね。
止まるだけのブレーキではなく荷重移動をコントロールできるキチンとしたブレーキです。
これに慣れるとほかのブレーキは怖い。
アイサイトが優秀と言わっるのはブレーキ性能の良さの表れでしょう。
まあ、あの手の補助機能はシャシー、サスペンションの性能も大事なんですけどね。

スバルにしてはソフトな方
サスペンションは良く動いていると思います。
なので思ったよりもしなやかさがある。
純正だとタイヤがハイトのせいか少々ポンポン跳ねる様な動きになりますね。
シートは個人的にはお尻のホールドがもっと欲しい。

代車なので・・・

都市高速＆高速道路が9割でしたと言う前提で
5日間の平均で15.6km/lでした。
ちなみにアイサイトの前車追従ACCで走るよりも
マイサイト(自分の目でｗ)で自分のアクセルコントロールで走ったほうが0.5~1.0km/l燃費が良かったです。