車検の為に＆又々不具合、さらに…

来週の水曜日車検なので車検に引っ掛かる可能性がある箇所を全て純正に戻しました。

ヘッドライトも純正に戻し
ホイールもリヤは純正で、フロントは倉庫の奥から出すのが面倒なのでドリフトリヤ用のカイエン7j。
何だか情けない(^^;;。

テールも純正にしたのですが問題はシート。
現在純正で無い為、シートベルトの配線が繋がってない。
ポルシェ986はシートを外すと、シートベルトの警告灯が光らなくなります。
警告灯が光らないと車検に通りません。

部屋からシートを出して変えるの面倒。
と言う訳で、配線を調べることに。


取り敢えずシートを外し、配線チェック。


以前作ったエアバック警告灯キャンセラーがあったので使いましたが、この箇所で点灯しました。

場所が解ったので細い配線を突っ込んでマスキングテープで固定すれば完了。

車検の日までにここにシートベルト受け側の配線を繋げると車検に通ります。

ん？シートベルト受け側の配線があるのか？
何で今マスキングで固定するのか？？
いやいや、必ず車検までに繋げますよ～(´Д｀)。

これで車検は大丈夫！？です。


韓国から帰国後に気付いたのですが、
ドアを開ける時に運転席の窓が2mm程しか下がらない…(*_*;。
なので枠に引っ掛かる。
良くある症状らしいですね。

作業ついでに仕組みを調べてみる事に。
ドアの内張りを外す→スピーカー外枠を外す→スポンジのカバーを外す→スピーカーを外す。


この写真はスピーカーはまだ外れてませんね(^^;

取り敢えずばらさずに調べてみるとワイヤーが伸びたのか、キレかけてるのかわかりませんがたるんでました。

ここにタイラップを3固巻くと無事に下がるようになったのですが、時間があるときにばらして不良箇所を探し、仕組みを見たいと思います。
これも部品調達次第交換ですかね。


最後に……完全に忘れてました！
まだ海行きます(；゜∀゜)！！
今日届いたのですが、↓


来週グアムに立ちま～す！！今回で３度目。
あまりワクワクしないのは現地に友達がいないのが理由という事に気付きました(^^;;。