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今日も休みという事で、
Ｆに１０ｍｍスペーサーを取り付けした！

取り付け前。


取り付け後（ちょっち変わった？わかり難いよねぇ～車高も５ｍｍＵＰ）

見た目的には１５ｍｍ～２０mm入れたい所やねんけど、
現在タイヤハウスのカバーがバンプしたときに少しだけ削ってて
あまり出すとフルカウンターでボンネットに当たる・・・・。
（Ｚ ３はタイヤの上はフェンダーでなくてボンネット）

やから町乗りだけやったら良いねんけど１０mmがギリギリかなぁ。
ってな事でチョっち内側になるけど我慢。
ボンネットにタイヤが当たったら嫌やから、車高も左右５mmずつＵＰ。

これでフルカウンターでタイヤがボディーに当たってるのも治る。
 
見事にタイヤが擦ってますねぇ。フルカウンター当たったときに擦ってブレーキになる・・・。

なんだかんだ雨などに見舞われながら用事をし、気がついたら３時過ぎ。
鍋パーティは４時に友人の車屋でするので、現地に集合って事で、
フロに入って（現在建築中で借り店舗）にＧＯ。

お気に入りのラーメン屋さん《う ら や》
さんに特別オーダーで鍋を作って貰ったよぉ！


鍋から皿からコンロまで全部お借りして、
昨日サーキット行く予定やった友人達＆友人の子供達と鍋パーティー！
最後に《う ら や》さんは湯がいたラーメンも持って来てくれて、みんな大満足。
最高にうまい鍋やった。

だらだら話し込む事夜中の１２時過ぎ。

ノリ 　　　 Z 3  さぁ行くか（山）
Ｎ君　 　  E36  行きますか（山）
車屋   　  Z 3  軽く流すか（山）
NBさん　 S15（当日はＮＯＡＨ）  僕達は帰ります（子供達が３人いる）
ミッキー  S15  （１０時頃次の日ゴルフですでに帰宅）

という事で何故かBMWだけで夜中の雨の峠に向かう事に。
今思えば舞州の写真で写ってる三台

何も無い夜中の峠道時刻は１時過ぎ。
いつものごとく７割で走ってると後ろで「ギャー」ってタイヤの鳴く音が・・・・。
（山道を攻めてるわけではなくツーリング感覚で流して走行）
まさかねぇ～、一番後ろを走るＮ君が来ない・・・・。

半ニヤになりながら戻って見るとごらんの通り！

左コーナーでドアンダー！！ 石に激突。ｗｗｗｗ

幸いバンパー＆ホースメントだけでラジエターだの足回りだのってのはヒット無し。
取り合えずバンパーを車に積んで、コンビニに。


あははは。速度が速度やし、当然怪我も無しの軽症！
こんなのはノリが１８才の頃は週１ぐらいで誰かがしてたので大爆笑。


１ヶ月前彼は、
フロントにディクセル製のブレーキパット＆ローターの新品を着け変えてるのに
３日前に彼は、「リアのブレーキパットが無くて、某オークションでノーマル
新品が５００円で出てるからソレを買う」って言うので。

ブレーキのバランスが良くないからリヤも入れた方がいいんでないのぉ？
と伝えたけど、 どうも判ってない。　
説明するのもめんどいので軽く言ったけど多分・・・・無駄？？
当然フロントのブレーキのみが良くなってるので
ブレーキを強く踏むとフロントが早めにロックしてアンダーで突っ込む。
晴れならまだしも走らせる車の雨はブレーキは重要だと思う。

これに懲りてリヤもソコソコのパットを買うと思われる。
（わからへんけどｗｗｗ）

今回は完全に初心者のする盆ミス事故。
まだまだ彼も、ノリと一緒に精進せねば。

今日休みで某サーキットに行く予定‥‥。

と言う事で、この前 舞 洲 でタイヤ
6本バーストさせたまんま放置やった
ホイールに３日前タイヤを組んだ。 
 
四本はナンカン
二本はディレッツァ Z1

他にタイヤ付きのホィールは二本あるので、
D用　6本
グリップ用　2本
合計8本 （４セット）

これでタイヤは大丈夫(^-^)/！

次に日が変わり一昨日
仕事終わってから急遽購入したブレーキローター前後交換！

（これはリヤ用のローター）
今まで色々と車のってて初めて新品のブレーキローター装着(^^)

前後レコード盤になってたから交換！
（フロントの写真は暗かったので省略。）

ブレーキフルードも入れ替えて終了。





早く当たりでーへんかなぁなんで思うのです。


更にスペーサーと、10mmロングのハブボルトもゲット(^-^;


昨日取り付けする予定がまだ取り付けはしてないねんけどね。
というのは天気が雨って事で中止！
サーキットを５台で貸切予定やってんけど雨って事で諦めた。
という事でミンナで鍋になりました。

色々買って揃えてんけど残念賞～！

注文してた部品が昨日入ったと連絡があったので
取りに行って今日休みという事で早速交換。

なんせ初めての交換。
という事で、色々邪魔になりそうな物は外しての作業。

でも作業内容はいたってシンプルかつ簡単。
同じエンジンの方は部品だけ用意して
自分でする事をお勧めしまーす。
詳しくは下の関連情報ＵＲＬに載せておきます！

ここでワンポイントアドバイス。
同じエンジンのＢＭＷをお持ちの方、年式が年式なんで僕の物と同じ事に
なる可能性は大！です。
タマタマ水温系を付けてたから、水温上昇に気付いてすぐに
エンジン止めて事無きを終えたけどもし水温計が無ければ、
エンジンは普通なのでそのままエンジンをかけてる可能性もある。
そうすると今まで走行してるのでエンジンの水温は一瞬で上昇し
即エンジンブローです。

ですのでこれを見た方は、自分のベルトをチェックして、
亀裂が無ければまだ大丈夫。

★このように亀裂がある場合は交換を考えましょう。
ベルトの代金はオルタ、エアコンのベルト２本。
業者価格で5900円やから多分９千円ぐらい。
自分で変えたら安いので、交換しちゃいましょー。

それかイキナリハンドルが重くなり、メーターにバッテリーの
マークが出たら、すぐにエンジンを止めてレッカーを呼びましょう！


話は戻り、
作業をそそくさと終わらせて試運転！
問題なし。水温安定、バッテリーランプ問題なし。
パワステも元通り！

完璧？！ってことで一人で山にブーンとドライブ。
着いたのは大阪の茨木の山奥（京都の亀岡？？かな？）
『弁天の里』って道の駅にロールケーキを買いに行った。

二個あったので両方買いしめてた。ｗｗｗ


その後、以前救援物資で行った宮城の商工会から
秋刀魚が届いたって事で受け取りに。
箱４箱、約１００匹送って頂いた。

気持ちだけで十分やのに・・・・。

皆さん元気で頑張ってらっしゃるようで安心しました。


車も直ったし大好きな秋刀魚も貰ったし、
良い休みやったぁ。

今日の作業はこちら！！　　↓　　　↓　　　↓

昨日は一日 舞 州でＤフトの走行会！

Ｚ ３はタイヤを載せるスペースがまったく無いので、
いつもは友達の積車に載せてもらうねんけど
いちいちそれを乗せてもらうのに運ぶのも大変。
と言う事で、トレーラーに縛り付けてもって行きましたよぉ。


到着したのが７時前、一番乗り！！
誰もいなくて、何にも無いだだっ広い場所。


１０分するとゾロゾロと友人達が登場。

（別にＢＭＷの走行会ではないですよ。）

パイロンを用意して、９時から開始。
９０％身内からの知り合いの人たち。
マナーも良く楽しく、事故も無く一日が終了。

ノリの車は何とか快調、朝から適当に列が空いたら並ぶ。
タイヤを３セットバーストさせて、４セット目の１７時過ぎ。

スタート直後、ブキ！！
変な音と共にハンドルが重くなった・・・・・。
メーター(CAMP2)を見るとバッテリーランプが点き
水温が急上昇(102℃)・・・・。
取り合えずすぐバックして横に寄せてボンネットを開けると、
予想通りダイナモのベルトがグチャグチャ。
（年式が年式やし仕方ない）

しかもダイナモとウォーターポンプのベルトが一緒みたいで帰るのに自走は無理。
という事でダッシュで家のインプを持って来てもらって、トレーラーを引っ張ってもらって、Ｚ ３は友人のハイエースで牽引して帰った。

走行会帰りにお決まりのスーパー銭湯に行かれへんかったのは残念やったけど
最後の最後でよかったかなァ？？
見たいな。アハハハハ

先週いつも行く美容院近くで何気に
見つけたインド料理屋さんの　ディップ ラスナ。
昨日さっそくランチに行って見た！

このお店の雰囲気は中々良いねんけど、
恐らく以前は焼肉屋やったんやろなぁ～って感じ。


色々インドカレー屋に行くと、
以前は「中華屋やな？」とか判る店が多い。
店が変わって続いてるって事は「インドカレー人気なんやなぁ」と思う。

メニューをごらんあれ。

お値段的には妥当な値段。

ノリが頼んだのは９００円（ランチは１０００円以下を心がけてるので）。
ただ駐車場が無いのか（聞くの忘れた）、店の前がコインパーキングやから
普通に止めてしまった（約一時間４００円）。　１０００円超えた・・・笑
そう思うとランチにしたらちょっと高い。

料理が届きましたこんな感じでーす。


ナンをハーフチーズナン（普通のチーズナンより少し小さめ＋１００円）に変えて
注文した。　これ以外にサラダと、ラッシー （or チャイ） が付いてる。
今回辛さを４（辛め）にしてんけどなかなか美味しい。

又機会があれば行きたいでーす！

詳しい場所はこちら！！　　↓　　　↓　　　↓