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夕方、プラグの焼け具合でも見とこうと思って、作業しました。


プラグカバーを外してると、なんか変な感じが。

カバーが変形してるのかなと思ったら、ヘッドカバーのボルトが緩んでました(-_-;)

しかも中央の4か所とも・・・


前にプラグとハイテンションコードを交換した時には気付かなかった…


当初の目的のプラグチェックですが、少しカーボンが堆積してる感じ。

特に、#3・#4がひどかったです。

低回転での走行が多いからかな～??


ガスケットリムーバーがないから洗浄できないんで、今回はそのまま戻しました。

あっ、知ってましたか??

プラグの洗浄(カーボンを落とす)には、ガスケットリムーバー(パッキン剥がし)が有効なんですよ。

使い古しの歯ブラシとかで磨くとかなりキレイになるんで試してみてください。




昨日買ったトルクレンチアダプターを使ってみることに。

ん～(-"-)

プリセット型に使いなれてると、使いにくく感じます。

慣れればそんな事はないんでしょうが・・・



ヘッドカバーもちゃんと締め付けて終了。





トルクレンチアダプターのパーツレビュー一応書いておいたんで、参考程度に。

ストレート トルクレンチアダプター