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2011年05月16日 イイね!

取り付けてみました

今日は、朝6時から2台とも洗車してました。

黄砂で汚れがひどいです。

昨日の夜にインテ乗った時に、黄砂で前が見えない状況だったのでウォッシャを出してワイパを動かしたら、途中でワイパが止まって焦りました(・・;)





朝飯食ってゆっくりしてから、メーター取り付けました。

車内の方はさっと終わらせて、センサの方を。



ちゃっちゃとLLC抜いて、スパっとアッパホース切ってセンサを取り付けました。

φ32のアタッチメントだときつくて入れるのに苦労するって整備手帳にあったので、時間がかかることを覚悟してましたが、一瞬で終了。

その整備手帳では、φ32だときつすぎるんでφ30の方がいいかもって書いてあったけど、φ30だとおそらく漏れますね。


1回ドレン閉めて水道水を入れて、エンジン掛けて中を洗浄してからLLCを入れなおしました。

パッとエア抜きを終わらせました。



その後、ターボセンサの方を付けようと思ってたんですが、バルクヘッドにセンサを取り付けたらバキュームホースの長さが足りなかった・・・

なので今日はやめました。

センサつながってないので、メータの赤いランプがチカチカしてます。


今度純正のバキュームホース買って取り付けます。

社外のだと高いですからね。



今日の作業で一番時間がかかったのは、コルゲートチューブを付ける作業かなww

コルゲートはなかなかの強敵ですね(~_~;)




昼過ぎからどんなもんか走ってきました。

結構水温上がりますね^^;

付けたら付けたで気になっちゃいますね。



ISCVの洗浄もしようと思ってたんですが、完全に忘れてました。

特に不具合ないから大丈夫なんですが、いつくるかわからないですからね。





明日はちゃんと課題をやらんと~
Posted at 2011/05/16 21:37:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマいじり | 日記

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