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イイね!
2016年07月01日

W205 オーディオシステム・テスト(新ツィーター搭載版)

W205 オーディオシステム・テスト(新ツィーター搭載版) 定期が切れたので、車通勤。

まぁウーファー出来たし、ツィーター追加してどうなるか(第一段階の最終版)チェックです。

計算上、ツィーターは-7dBです。
ただ、これは抵抗の銘柄で聴感上は変わります。
1個500円くらいするやつ。A4の初期頃に使っていたヤツです。

コンデンサーはASC製。5.6μFにしてます。もっと高域で切ってもよかったかもしれません。
2500円前後だったかな?

どちらも通販で買えます。

行き、いろんな曲を聴きながら、バランスチェック。
こんなトーンコントロールになりました。


ウーファーにも抵抗入れるのはありですね。1chだけだし。


で、帰り、イトーヨーカドーの駐車場でテスト。
先々週くらいに、とあるカーオーディオメーカーのサイトでPink NoiseのWAVを手に入れたので。

ステレオのスペアナは


50Hz以下がでないのはあたりまえというか、しょうがないでしょう。16cmだし。
聴感上での調整でここまでなっているので、自分にヨシヨシ。
音のバランスだけでなく、この辺が、純正ヘッドユニットでは限界でしょう。


右しかでないWAVもありったので


左だけ


おや?低音が出てない。
聴感上も出てないです。バランス調整していないのに(中間)

これがC200純正オーディオ前の配線図

ひどいですね。。。
しかし、これで左の低音が出ないというのは説明つかない!
やはり製造上の問題ではないか?


ただ、これ以上音質アップさせるなら、audisonのPrima AP5.9くらいを入れないと。
前に使っていたアンプ等は過剰になるので搭載できないです。

新ツィーターはSX165のもので、付属ネットワークは使用せず、秋葉購入品となります。

後はツィーター台の作業のみ。

あ、フロントドアの遮音したら、後ろからノイズが聞こえるようになりました。
リアドアやカーゴルームに何かしないと。。。


本日、はじめてSports+モードで走行。
このモードだと、エンジンからカラカラ音が出ない!!
やっぱり、リーンバーンだな。
ブログ一覧 | オーディオビジュアル | 日記
Posted at 2016/07/01 21:50:44

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この記事へのコメント

2016年7月2日 16:17
こんにちは。配線図の通りではなく実は右チャンネルに並列で繋いでいるということは考えられないでしょうか。

コメントへの返答
2016年7月2日 16:31
設計上はこうなのでしょうが、実車はそうなっているのではないかと思っています。

D経由でMBに言ってもらうしかないですね。
今日か、明日、MX080のコネクターを引っこ抜いて試してみようと思ってます。

もし間違っていたらどれだけの台数のリコールになるのでしょう?@@

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「Audi F1が角田君に興味を持っているらしい!」
何シテル?   06/01 00:24
Audi A4 40TDI Avant (B9.5)に乗ってます。 外車は5台目。うち、A4 Avantは3台

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