スッパイクのブログ一覧

早いものでそろそろ1年。
ぞろ目ゲットです。

そして、メルセデスのバックカメラ。
Cクラスですが、今は格納しないのですか？
半導体不足で後つけ対応されている？？

ガソリン、高いです。
軽油、高いです。
その昔、80円前後でしたよね？倍ですか？
ハイオク高いとはいえ、半分にすると100円以下になりますが、そんな値段でハイオク売っていたことないですよね？

軽油、割高じゃないですか？！

運送業、シャレになってませんよ。送料倍になってもおかしくないですよ

６月にドイツに行ったとき、ヨーロッパでは値段戻ってきているよなんて言っていたのですが、円安のせいなのでしょうか？

デフレにしたいらしいですが、これは違う。。。
日本政府、しっかりしておくれ。

再び、5000kmのキリ番ゲットです。

はい、一年点検で借りた代車です。

借りたのはA3 SB　40TFSI S-Line
A3 SBしか指定しなかったのですが、さすが出来る営業、候補車を持ってきます。

S3の代車はないそうです。

普段乗っている通勤路でテストです

ナビ画面などはまったく同じなので設定等困りません
メーターは一回り小さい液晶のようです

同じ40でも10馬力パワーが無く、トルクも小さいですが車体が軽いので速い
ロードノイズが大きい、遮音性が悪い
トランスミッション、エアクリーナー？からの共鳴音が聞こえる

ハンドルが軽かったり、重かったり、この場面では重いだろう、軽いだろうが合ってないです。
Dモードだとちょっとパワーのあるハッチバックですが、Sモードにすると結構ホットハッチバックになります。豹変ぶりが楽しいです。

おそらく、S3より低回転域でトルクがあると思うので、こっちのほうが普段使いと豹変を楽しむなら良いかも
ただ、ブレーキがちょっと利きが甘い。
フロントカメラは欲しい
ダンピングコントロールサスペンションが選べないっぽい

アスファルトの舗装によってうるさいところありますが、それが続くとちょっとつらいです。
A4では感じなかったのですがね。。。タイヤを見たらBS。だからかな？
18インチなのに結構突き上げあるし(S-Lineのせいと最初思いましたが)

軽いからダッシュができるのでそこは楽しいですが、高いですね。。。
いくらくらい値引くのでしょう？？

自動ハンドルはA4より使えます。ピクピク動くのでメルセデスにはまだ追いついていませんが。

ただ、今の燃料高がね。。ハイオク180円オーバーですからね。
ちなみに会社付近のガススタだと軽油162円。地元147円
もう、湾岸戦争時のハイオク値段ですよ。
というか、軽油高すぎです。ハイオクとの差が少なすぎ。

Sモードで走っていると7.2km/L程度なのでなにかなー
って買い換えませんがね。
ちなみにA3、今リアカメラ無しで、後で付ける契約で売っているそうです。
そういえば、この間、MBのSクラスがリアカメラ付けていました。
あれ？MBなのに格納しないの？と思いましたが、そういうことなのですかね？？

で、発進がギクシャクするので、学習内容をリセットしてもらい、数ヶ月ぶりの洗車で綺麗になって帰ってきました。
静かですが、重いなぁ。。。ペトロエンジンはエンジン振動がジェントルだなぁ
と思った次第。