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弄りの区切りが付いたので、落ち着いた方が良いのですが、
予定しているオーディオプランを検討中です。
買う前からどうするかを考えていたのですが、あのドアですからね。。。

とりあえず、今のクオリティは純正アンプを使用しているとしてはかなり上なんです。
今時のアンプ用のICのクオリティはいいのかなって思いましたが、HARMAN製なんですよね。
だからかな。

BLUE MOON AUDIOは解像度が高く、音にベールはかかってないし、管楽器、弦楽器両方いけるすばらしいスピーカー。
けど、ちょっと音に厚みが無い。
前に使っていたInfinityは弦楽器が得意、Kappaは薄いけど、Referenceは重厚な音が出てた。
これはアンプで色を乗せないといけないかな。。

いろんなメーカーのスピーカーを聴くと、数秒で却下するような、なんだこれ？ってメーカーはあります。。

作業プランですがスピーカーはちゃんと付いているし、これ以上改善できないので残る作業が意外と少ないんです。

暖かくなってからやるか、だったのですが、
あ、そうだ、めんどくさい部分だけショップにやってもらえばいいや、と。
一緒に作業すればショップでの作業は1日いらないし。

DSPを搭載しようとすると、車輌からスピーカー出力をかっぱらう必要があります。
途中でカットという手もありますが楽するならこんなのがあります。
問題はCの調査はまだ済んでないということ。
どっかに情報ないかなぁ。

これ、ISOコネクターっていうらしいんですよね。
Audi A4,A5のオーディオユニットもこんなコネクターが付いてました。
スピーカーアウトに割り振られているのが4chなんですよね。
だからウーファーは右の+と左の-を繋いでチャンネルが足らないのを補っているんです。
ブルメスターの場合、リアのアンプまでどうやって繋いでいるんでしょう。
MOSTかな？

【プラン1 AMP内蔵DSP】
みん友さんが導入し、最近のカーオーディオってこうなんだよと教えてくれたPrima AP8.9 bit。
アンプ出力が足らないからAP4.9 bit、AP5.9 bitってもありますね。
イタリアンなので、アンプの色が乗ってくるかなと思ってます。
一番安い。

【プラン2 AMP内蔵DSP】
前に使っていたHELIX DSP PROと同じメーカーのHELIX DSP P-SIX。
室内にもぎりぎり置けるし、パワーもある。
ただ、ドイツ製なので音に個性が乗らない可能性があるのと、高い！
もうちょっと安いとなぁ

【プラン3 DSP+外部AMP】
前に使っていたHELIX DSP PRO
新型も出たし。
アンプは手持ちのMosconi AS100.4、AS100.2。
ただ、置く場所が、トランク下しか無い。
スピーカーケーブルの敷設が面倒。

これは納車早々に取付チェックのために撮った写真。


軽く作業時間とかお金を計算すると、あれ？そんなにお金かかんないかも。
ドアのバッフルは終わっているし（ケーブル通すだけ）
事前にアンプボードを私が作っておけば、一日で終わるし。
カーボンに比べればアンプボードなんてはるかに楽だし、ホームセンターでやれば寒さ関係ないし

問題はウーファーをブリッジ接続したらチャンネルが足らないんですよね－。
30cmウーファーはブリッジ駆動していたから、1chでどの程度なるか。。。

ちょっと前ならAS100.4売ってたのに。。。ショップに言うとZERO 4どう？って言われそう。。。
実際、この間言われたし(笑)

方向性は見えてきたので、しばらく実現に向けた妄想タイムです。。。