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冷却重視の夏季限定仕様製作に向け、以前作製したてんこ盛り仕様から、一部ギミックを抜き出し新たに採用することにしました。



これも当初予定には無かったのですが、やはり虫が疼きました。



で、新たに組み込むのはやはりDRL。



しかもポジションランプ一体なので、スモールランプONでDRLが消灯するタイプ。



直径20mmと純正のT10よりは遥かにデカイので、実効点灯面積だとノーマルの
約３倍!



これなら暗いはずがありません。



ただしサイズが全く違うので、そのままでは装着は無理なので、こちらも本体を加工して専用アダプターを製作してワンタッチで脱着出来るように変更予定。



万一球切れに遭遇した時はまた予備のLEDを一から加工しなければなりませんが、パンダ付け程度なのでさほど問題ではありません。



しかも内蔵されるDRLは以前もお伝えしたポルシェタイプの片側4灯タイプ。



もちろん発光素子４つなので、明るさはノーマルの比ではありません。
逆にこれくらい明るくないと、DRLとしては役に立ちません。

これだけ明るいのであれば、本来ならこれをポジションランプにしてもよいのですが、ポジションウィンカーである以上は点滅させなければならず、そうすると白色LEDは必然的に消灯させなければなりません。


まあ、ノーマルウィンカーに加えDRLが消灯しポジション球に変化した上、これがウィンカーと連動して点滅するので、かなりダイナミックな物になります。



しかも製作費は激安❗


材料費だけやら片側だけで200円以下だと思います。


まさにこれぞ自作の醍醐味です。市販にはこんなの絶対ありませんから。