庭掃除＆アルファのブレーキ組み直しお手伝い

この間ブレーキ交換した、いそっち。さんのアルファロメオ156ですがどうもブレーキ鳴きが酷いのでもう一度組み付け直してみるとの事でした。

同時に、別の友達からセルシオのホーン交換を頼まれたのですが、物はアリーナーホーンでしたがコントロールBOXが無いと鳴らない事が判明。　今回は見送りです。

アルファを整備されている横で、ずっと庭掃除してましたf(^ー^;

そして、今朝またまたディアマンテの症状が再発(一瞬)したらしいので、昨日変更してあったTPSの電圧出力を0.5Vから0.4Vに戻しました。　(原因がサーボモーターと判明する前にTPSを0.5Vに変更して様子みていたので今回戻す)
どうもTPSの出力が0.5VだとDで停車中に振動出ますが、0.4Vに変更すると出なくなるようです。
しかも、0.4Vの方がトルクが出て乗りやすいそうです。
TPSの出力範囲は、0.4～0.6Vです。
今回は又これで様子見です。

いそっち。さんの方は、ブレーキパッドの裏に鳴き止めグリス入れたおかげか鳴きが凄くましになったそうです。　ただ、リヤパッドに石が噛んだような痕が有ったのでそれも原因だったかもしれません。
パッドの角取りもしていましたから、色々効いたのでしょう（；^ω^）


さて、こちらは庭掃除も終わって一段落です。
明日朝からKT6のエンジン(EK23)を組み立てようと思っていたら、明日は朝から餅つきだそうですΣ(・∀・;;；)
合間を縫って組み上げていきます！明日、載せ替えまででしたいです…
今日は、明日に備えてエンジン組み立ての準備をします(・∀・)
まずは、整備解説書の一部をコピーしておきます。これは、原本を汚さない為。
たまたま、FF REXの整備解説書が家に有ったのでそれを参考にします。　同じEK23なので…

画像は、REXのエンジンサービスマニュアルとサンバー(KT6)のピストンです。