KW4氏と買い物～大阪へロールバー引き取り～取り付け

午前中に布団を干すと言われ起こされ…　KW4氏が泊まっていたので、そのままSABとヤマデンへ。
KW4氏はSABでオイルフィルターを買い、ヤマデンでは「ミニ→ピン」変換コードを購入。
自分は、ポータロウに使えるかどうか分からない「SDHC」カードの一番安いのを購入。

昼一でKW4氏と大阪は寝屋川へ。VIVIO用ロールバーを引き取りに付いて行ってきました。
帰って来てから、いそっち。氏と合流。KW4氏はエンジンオイル交換してました。
その後、早速ロールバー取り付け開始。　終わったら午前6時前でした…


さて、今回人柱的意味で買ってみたSDHCをポータロウ(SD-P73SR)が認識するかどうかの結果ですが…　　残念ながら「カードエラー」で読むことはありませんでした(T^T)
さてこのSDHC(ハギワラ製4G)ですが、使い道が無くなりました…　　家で使えるのは、ペンタのist*Ds2とCOOLPIX S710ぐらいなのですが、1Gでも使い切らない程なので、4Gはもてあまします…
仕方なく、S710用のSanDisk製2Gをポータロウ用にして、SDHC 4GをS710用にしようと思います。

次に、ロールバーを引き取りに行ったのですがVIVIOには分解した状態では入らないとの事で、KW4氏のカローラVANで引き取りに向かいました。このカロバンが意外に安定していて快適だったりします(^_^;
カーステが無いので、ポータロウとVictorのPCスピーカーをセットしてインバータ駆動で動画を見ながら行きました。

その後、いそっち。氏と合流して、雑談やPCでみんカラUpをされて帰られました。
その後少ししてから、KW4氏とホームセンターへロールバー付ける為の用品を買いに行き、夕ご飯を食べてから作業開始です。

予想はしていたものの、予想以上に作業が大変で時間がかかるはかかるは…
フロアー板金(あて板付ける所を平面処理)しなければならないし、穴開けはかなり際なのでL型ドリルを駆使したりしながらなんとか取り付きました。
しかし、夜に板金は音が響きまくりですね(^_^;結構長い間かかったので…
KW4氏は内装剥がしたり、グローボックス切ったり、内張切ったりしていました(結果的にグローボックスはバーが邪魔で開かなくなりましたが…)

自分は主に板金作業で、穴開けや車叩きに結構頑張ってました。とにかく終わらさないと雨の心配があったので…
しかし、この作業は新車からするにはかなり抵抗を感じると思います。競技車両と割り切れば何の問題も無いですが、やはりフロアー板金(結構大きく)は人の車だけに気を使いました。

今回、ロールバーの取り付け面(前と中央のみ)にエポキシ系の接着剤を塗っておきました。
裏のあて板面には、ボルト穴の周りのみ液体パッキンを塗布しておきました。
エポキシ系接着剤を入れたのは、板金等による隙間を埋め、平にして接触面積を増やし、剛性確保に役立ってもらう為です。　金属対応のものなので強固に接着され、ボディと一体化してくれればと言う意味もあります。

画像は完成した物を後ろから撮影したもの。