kt6sambar4WDのブログ一覧

この日、友人2人（どちらもbB）が修理依頼で来ることに。
KW4氏もアーシングやマフラー下ろで来られ、チャーリ氏も遊びに来られていました。


普段はこの手の記事はだらだら詳細を書くのですが、今回は簡潔にします。


まず、一人目のbBの友人はリヤのスピーカーが片方鳴らないとの事で来られたのですが、直後にもう一人のbB乗りの友人から入電があり、走行中に異音がして近くの駐車場に停車すると、エンジンルームから何か漏れているとの事。

詳細が全く分からないので、先に来ていたbBの友人と現場に向かう事にしました。
結果、前日bBを友達に貸している時に駐車場の車止めポールにフロントを当ててしまったものの走行可能だったので、その日はそのままとし、この日家での点検とする予定だったそうです。

しかし、家に来る途中に押し込まれてあったラジエーターファンとATFクーラーへの配管が接触したままラジエーターファンが始動し、ATF用のホースを傷つけてしまいATF流出となったようです。
幸い気付くのが早かった為、AT自体は大丈夫だと思われます。
その後、積車で近くのトヨタディラーへ入庫となりました。

そのディラーでの待ち時間中、現場に行ったbBの友人とプリウスを試乗。
自分は横乗りですが、シートは硬いし足は動かないしで乗り心地が悪い…　帰りのbBが非常に快適でした。　　これならKW4氏宅のカロバンの方が絶対良いです。　（トヨタの中で比較）


帰宅した時間はもぅ夕方…
KW4氏は車内で寝ていて、チャーリー氏はせっかく来てくれたのに申し訳ない感じでした…
その後、ディアのマフラーフランジボルトのナットを落としたりと色々して終わったのは12時でした。
溶接に2時間以上かかってしまったので…




この日の画像は、KW4氏がディアのマフラーを降ろしたところです。
太鼓の大きい事…