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この日も朝から雨…　　しかし、夕方頃から上がってきたので、届いていたパジェロミニ用純正部品を色々取り付けていました。


まず、サンバイザーとルームミラーを交換。
特に意味はありませんが、H10年式のH56Aにはサンバイザーに鏡が・ルームミラーには防眩機構が備わっているようなので、それと交換しました。
サンバイザーは結構日焼けしていたので、これで綺麗になり少し新しい車風になった気がします。





上記部品はポン付けでしたが、リヤスピーカーはそうはいきませんでした。

パジェロミニのリヤスピーカーを交換するには、まずリヤシートを外す必要があるので、交換には思った以上に時間がかかりました。
リヤシートを外し、クォータートリムを外すと、やっとリヤのスピーカーを外す事が出来ます。

そして、届いていたH58A用のスピーカーを車体の穴に当ててみると…　なんと車体側の穴が小さいではないですか。
取り付けネジピッチは同じなのに、H58A用のスピーカー一体スピーカーカバーが邪魔なのです。
H56Aのリヤはスピーカーカバー無しで取り付ける事になっているので、その関係でしょう。

仕方なく、H58Aのスピーカーカバーを切ってしまおうかと考えたのですが、このスピーカーカバーはスピーカー鉄枠部と接着剤で留まっているだけなので、剥がせるかと思い、実行してみた所、案外綺麗にスピーカーとカバーが分離してくれました。


スピーカー単体になれば、H56A純正と同じサイズなので問題無取り付ける事が出来ます。
次の問題は、スピーカーのコネクターがH56Aとは形状も位置も違います。
これは、純正コネクターからファストンに変換する社外ケーブルを使い、解決しました。


H58A系のスピーカーは、前回も書いた通り、ゴム系エッジなので、ボロボロになる心配がありません。
おまけに、少しコーンが小径になっていて、音も良くなっています。
ただ、コーン小径化に伴って磁石も少し小径化されているのは寂しいところ。

装着後の音は、SONYでボコついていた低音がしっかりとしてくれたので好結果です。
高域は、フルレンジなのであまり出ませんが、リヤなので十分です。

いずれにしても、これでリヤスピーカーはメンテフリーとなりました。
リヤは交換が面倒なので、この方が有りがたいです♪



この日の画像は、H56Aに装着したH58A系のスピーカーです。

関連情報URLは、パジェロミニの「リヤスピーカー交換（H58A純正品） 」整備手帳です。