東の海猿のブログ一覧

ブレーキ行こうかと思っております…

はい

パッド交換です
なんと言っても、４月５月には３週連続でサーキット、ジムカーナイベントがござるんで

っとは言え、全部出るのは金銭的にも、クルマ的にも個人的にも無理なんでどれか１つでしょうね

今個人的に興味あるのは、ヘタレ九州男児さんの会社主催の袖ケ浦フォレストウェイ走行会っす
まぁ、参加するかは、昔の仲間がどれくらい集まるかによってですが…
やっぱ、仲間同士で走るのが１番楽しいので

あとは最近お世話になってるＫＩＴサービスさん主催の本庄サーキット走行会、私の会社主催のジムカーナ大会…

です×２

でークルマの方は足回りはいいんですが、ただ一つ難点が…

ブレーキノーマルです
はい…
ＧＤＢ乗りの方はわかるでしょうが、純正ブレンボの性能が……

白インプくんも例外無く去年の本庄フリー走行でフェードしました

つぅー事で、キャリパー変える程裕福でないんで、安くパッド交換などでも…ってのが経緯です

では×２、ここでおさらいを

私の基本はストリート重視良く言えばオールマイティ、悪く言えば中途半端(↑↑この前言われてしまった)

ブレーキも効きが強いのよりコントロール性の高いやつがいいのですよ

おもいっきり踏んでコントロールしたい派なんで

って事で今候補は…
DIXCEL Ztype
Projectμ TYPE HC+
ENDLESS MX72
っと言ったメンバーですみんな幅の広い連中ばっかりです
しゃーないんすよ１台ですべてこなしてもらってるんですから

まぁ～基本この中のどれかかなぁ～って漠然と考えてますが皆さんのアドバイス、これよりこっちがいいんじゃねぇ～などどしどし募集中～です

よろしくお願いしますm(__)m

しようと思います

もちろん今回はプロ任せでさすがに水平なところや計測器なんかないですし

って事で今回のブログは自分の考え確認です
何か伝えたいって事があるわけじゃないですので
ただ、個人的に再確認って訳じゃないですが、見えるようにしとけば忘れないだろうし…っという事で

では×２……

とりあえず、基本はストリート重視

サーキット専用車じゃないので大キャンバーや偏摩耗するようなアライメントにはゼーッタイしません

サーキットは楽しく走れればいいかなぁ～と思ってる派なんで～

だって何よりインプレッサだし、正しい乗り方をしてあげればライトチューンでもそんなに問題ないでしょ

(本気で０.１秒単位でタイム縮めよーなんて方々はそれなりのピンポイントなセッティング、チューン、ドライビングをしてあげなければいけないんでしょうがね～)

現時点で何か問題があるとしたら、それは恐らくドライバーのスキルの方でしょうね…

だってノーマルで２８０馬力、トルク４３㌔、ブースト１．３５、純正倒立サス、ブレンボなどなど…

どーみてもチューンドでしょこのスペック…

とにかく、どんなところでもドライバーに負担無く、乗りやすく安全に速く走れる車作り…
懐の深く壊れにくい車作り…

この２つを忘れずに、明日ＫＩＴサービスさんとの相談に行って参りま～す

ちなみに自分の中では、

ストリート＝公道すべて

です刻々と変わる路面状況、普段の街中へのおつかい、早く出て来て欲しいデート、実家へ帰る時のバイパスや高速、あとは最も好きな……

っていうすべてですから
ふう～整理＆確認っす

出来た～♪

Dラーで、
営業：『両面テープが取れません･･･』

海猿：『・・・で???（とってくれないの）』

営業：『ご了承いただけますか？』

海猿：『しょうがないでしょ??』

ってことで、両面テープが付いたまま渡されましたが、今すべて取り完成です。

Dラーで投げられたのにどうやってとったかって？

そりゃ、愛情でしょう～～･･････

じゃなくて、元バイト先で買ったパークリ、テープ剥し剤で擦る事１時間半・・・

やはり、元のオーナーが付けてたリップの性で傷や汚れが多少ありますが、まぁOKでしょ♪

走れば必ず傷は付くものだし!

車検もたぶんOK!!

地面との差が11mmぐらいだし、ただ段差が・・・

もうすでに２回も・・・

まぁ、しょうがない♪パワーUPさせれば必ずデメリットもある!!　

だから楽しい♪

きっとそれを受け入れられない人はチューンの世界からいなくなっていくのでしょうね・・・

大切な金や時間を費やして車をいじり、そして走らせ・・・

それは、１番の相棒に教えてもらった感覚であり、湾岸ミットナイトの世界で文書化・・・

これを忘れないようにしたいですね♪車をいじるうちはいつまでも・・・

はい

先日のブログ見てくれた方は知ってるでしょうが、本日ＳＴＩリップ装着中です

でも…
私の車前オーナーが富士重工のフルエアロを付けてくれていたのでなんか大変そう

両面テープで付いてたみたいで…しかも外した物は持って帰りたいからと依頼…
ドライヤーで暖めたりと三人体制で頑張ってくれとります
Ｄメカの腕のみせどころといいますか…

只今、なんか５人ほど白インプのとこで雁首揃えて相談中…

呼ばれて行ってみると…
内容は作業途中まで行って『両面テープの汚れが残ってしまいますが…』って…

ここまで来てそれかぃ
なぜに営業注文の時確認しない
パーツも来てるし、今更じゃあいいですとは言えねぇべよ

まぁ無事に付けば完璧な東の海猿仕様になるのですが…

どーなるＤメカ

どーなる白インプ

次回を待て

今日は眼精疲労で目の奥がずしーっと重たい東の海猿です

研修で前に出るパワーポイント見過ぎましたよ
たぶん…

ので何も出来ないので早く寝よ

さて×②、題目についてです

何が欲しいかって
そりゃ～もちろん信頼出来る○○でしょ～って話がズレそうになりましたが…

本当はマフラーです

リップ頼んだばかりですがね

東の海猿は車漫画大好きです頭文字Ｄ、湾岸ミッドナイト両方読みます

でも全く違う視点で

今回は湾岸ミッドナイトのお話…

これは人生と言うか生き方みたいなのが沢山書いてあって、過去にあるきっかけでドツボに陥った時にこれ読んで復活しましたってのは私の話

かなり今の自分の考え方には作者の楠みちはる先生の影響がございます

人生感の名言も沢山ありますが今回は車についての名言の中の一つ

『たかが音、そして突き詰めてもまた音、エンジンからのその音、その声が踏み切る勇気となる時もある』(１７巻抜粋)

なんですよ確かに

マフラー変えて何が変わるって、確かに性能はアップするでしょうが何よりドライバーの『やる気』が変わりますよねぇ～

白インプ君はまだノーマルでしずぅ～か

パワーアッブや軽量化もしたいですが、何より乗り手をその気にさせる音が欲しいなぁ～と…

近所迷惑な汚い音じゃなくレーシングカーのような乾いた音を目指してる私としてはどーしてもチタンが欲すぃぃ～です

んん～、頑張ってお金貯めよっ