東の海猿のブログ一覧

2010年も、もう1ヶ月切りましたね～
この12月ついに風邪を引いてしまいました（涙）

とは言え、微熱と鼻水ですが…
仕事も師走で忙しく、なかなかしっかり休めないここ数日。
無理が祟りましたかね（＞＜）

なので、様子を見ているところですが、
今日予定していた『あの場所』への遠征は厳しそうです（涙）

でも、必ず行きますのでwww

それと同時に白インプ、R204化への道で最終パーツの導入は明日正午からとなりました。
楽しみです。

そして、ここからの調整は自分の感性のみ!!

『乗りやすく、速い』これが白インプのコンセプトですからね～

イメージ通りの走りになってくれるといいんですがwww

あれを発注しました～♪
白インプ購入時想定していたイメージの最終パーツwww
そしてもっとも興味があったパーツ♪

元の愛車をすべてのベースに考え、作り上げたイメージ…
たぶんこいつを投入する事によってあとは微調整でそのイメージを現実にwww
それすなわち…R204!!!ですです。

もし自分の予定通りに事が進めば、
来週は『あの場所』へ行こうかと思っているので、
どう変わったかちょうどテストも出来ますね～

すべてここからはDラーさん任せですね（苦笑）
ちゃんと仕事してくださいよ～
でも、昔リップ付けた時よりもいい対応の方だったので、
とりあえず信じてみますか～www

マジDラーさんお願いしますm(_ _)m

それは…
インプのウイングに着いているハイマウントストップランプに着いてです

以前ちょっとした話を見かけたので経験された方、もしくは知見のある方に教えて貰いたいんです

でー内容はと言えば…
『ハイマウントストップランプの設定がある車は、そのランプをとるとそのままでは車検に通らない』

って言った事を昔聞いた事があるのですが、これって事実なんでしょうか

私変わり者なので、昔から白インプのウイングを外してみたいと言っていますが…
なんでかって言うと…
もう大人仕様の方がいいかなぁ～って
正直つまらないですが、一応社会人ですしね
あまり目立つのもよろしくないかと…

話を戻して…
ウイングを外した後の穴処理などを考えるとお金貯金して、炭トランク化もいいかなと妄想しとりました
(まぁ～それにはある『必須条件』が必要なんですがね～)

その場合、ハイマウントストップランプが無くなっちゃう訳なんで、これだと…車検どうなんでしょ

鷹目で羽が無いＲＡ－ＲやＡライン、はたまた羽の無いＷＲＸなんかには室内にランプがちゃんといらっしゃるんですよね

って事はやはり………

となりまして、情報持っていらっしゃる方居ましたらコメントお願いしま～すm(__)m

立派なチューン項目ですよね～

今日から１０月という事で毎月恒例のガス入れに行って参りました～

そこで、ふとタイヤの空気圧が気になり測定してみると……

『サーキット冷間仕様になってる～』

まぁ、サーキットには３回ぐらいしか行った事の無い身

勿論、最近は全然行ってない訳で…

はい

なかなか冷間で測定＆空気入れが出来ないのを言い訳に見過ごしてたら空気減ってました…orz

って事でしっかり冷間規定値に合わせましたよ

そしたら……

動きが全然ちがう

まぁ、当たり前と言われれば当たり前

クルマはタイヤでしか地面と繋がってないんですから

規定値まで空気入れると、狙い通りのＧＴカーになりましたよ
動きもアクセル操作に対する反応も気持ちいいぐらい狙い通り

最近感じてた白インプのレスポンスの鈍さは全然タイヤが原因だったみたいですね～

タイヤは重要です
皆さんちゃんとメンテナンスしてますか
たまにはタイヤの空気圧チェックしましょ～

さて話は変わり…
かなり私の白インプ、最初のチューン完成イメージに近くなりました

ただ最初に考えたチューンコンセプト白インプＲ２０４化構想まであと重要なパーツが１つ

早くＲ２０４完成させたいです

しました。

元々、メーカー不明のLEDを付けていたんですが、
片側が接触不良か何かでお亡くなりになったので、
急遽変更です。

今回もスタンレーと言う会社のものです。
6500Kクラスの車検対応のホワイトです。

さっき付けて、ライトONすると…
なんかホワイトというよりは紫ぽいんですけど（苦笑）

まぁ、暗くなってどうなるかわかりませんがね♪

さてさて、来週の仲間集合の為に着々と準備を整えつつあります。
楽しみですね～♪
仕事やなんやらで来れない人もいますが、
約１年ぶりに合う仲間もいますし、
仲間のクルマがどう進化してるのか見るのが今から楽しみです!!

私のインプも去年の集合から考えるとだいぶ進化しとりますので、
みんな注目してくれるとうれしいなぁ～www