東の海猿のブログ一覧

皆さんおはようございます♪
お盆休みも始まりいかがお過ごしでしょうか？

『これからの課題は…』っと少し重めのタイトルで始めましたが、皆さんもよく知っている超有名スポットに行く高速走行時に課題を見つけたのです。
トップ画像は…皆さんの想像にお任せします(笑)


それを忘れない為にも、今回は記録的なブログです。
その項目は足回り…

もっと言うと高速走行時の路面ギャップの対応です。
高速道路の繋ぎ目…

基本的な『ねらい』はサスペンションでしっかり吸収。
足はTEINのモノフレックス。
減衰は嫁も乗せてるので、F：16R：16

この状態で高速道路の繋ぎ目越えると、
車体の方にまで乗り心地悪い振動が来てしまうんですね～

こういう時に思うのが、R204のライバル視してる、
tSシリーズやS204、はたまたそいつらのライバル車
BMWのM3とかはどんな感じなんでしょう??

少し減衰高めた方が良いかな？
減衰はサスペンションのストロークスピードの調整だし、
ショックのストロークが早すぎて、
サスペンションだけで終わりきれてないような気がする。

今回の課題は『高速道路』なので、
なかなかトライ&エラーは出来ないし、
しっかり考えて1発で仕留めたいです。

あれ、1発でって…仕事と同じこと言ってるし(滝汗)