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東の海猿のブログ一覧

2013年09月25日 イイね!

頼むよ…お前…

皆さんこんばんわ♪
ブログに挙げようか、どうしようか悩んでいましたが、どうもムラムラするので言わせてください。

京都の事故の件。
まずは怪我された子供さんの早期の回復を祈ります。同じチューンニングカー乗りとして心が痛んで止みません。


で、本題。
免許とって1年未満の18歳。
それであのZ33って事はもしかして親の車だったのでしょうか?
結構、綺麗にチューンされていましたね。
シフトノブやダッシュボード上のナンバーは、
『一般道でそれ!?』って思ってしまったのが正直な所ですが…
もしかしたら昔のオーナーチューンでしょうか?
ホイールやステアリング、サイドもスポイラーが付いてたし、エアロ組んでいたのでしょうか?

今回の事故は恐らくドライバーのミスですね。
それも公道でやらなくて良い事をやってのミス。
普段から危ないと言われていたようですが…
それはそれで彼も今後十字架を背負って生きていくのでしょう。
十分反省して、本当のマナー、チューニングカーに乗ることの最低限のマナーを知って貰いたいです。

それよりも、今回の事故によりマスゴミによる
『スポーツカー』『ドリフト』『チューン』への
報道の仕方が不愉快でムラムラした訳なのです。

わざわざスポーツカーって書く必要ある??
わざわざチューンしてある所アップにする??
わざわざ『ドリフト』っていう単語を出す必要ある??

乗用車、スピンで良いのではないでしょうか??





っとは言え、マフラーが大きく、音もうるさいクルマは一般人からは白目で見られるのもまた事実。


本当にクルマは動く凶器です。
ドノーマルの軽自動車から○○サーキットを○○秒で走るチューンドもみんな『危ない物』なんです。
でも、そこに『人』というソフトが入って
始めて変わる訳なんです。

扱い方を間違えなければ、
最高に楽しい物なんです。

『人』がポイントなんです。
クルマは関係ないんです。
ドリフトも関係ないんです。
チューンドも関係ないんです。

スポーツカーに乗っている人、本気でドリフトに励んでる人、チューニングして楽しんでいすべての人に失礼です。

そんな風に思っても、一般の方々は、
『スポーツカーだから危ない』『チューニングカーだから危ない』っと思わせてしまうような事故に今回はなってしまいましたね…

皆さんで変えて行きましょう!!
『これから』の人達に、少し先を歩いている先輩として、教えてあげましょう。
公道を走る上での『マナー』を。

まとまりありませんが、今日はこれで終わろうと思います。
これ以上書くと、更にイライラしそうなので…

乱文、長文失礼しました。
苦情ありましたらコメント欄でお願いします。

最後に…
頼むよ…お前…
Z33が泣いてるぜ…

Posted at 2013/09/25 22:01:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | マナー | ニュース

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「私のクロスオーバー7
新車装着のタイヤが付いていて、
溝はあるものの流石にそろそろ…

ふと思う…
この先、PCD100の5穴の車両に乗るのかな。
スバル車も114.3が多くなって来ており
PCD100の5穴の17インチってコレが最後…では?」
何シテル?   08/10 20:58
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