東の海猿のブログ一覧

皆さんこんばんわ♪
企業カレンダーでお休みな東の海猿。
今日は大学時代からの仲間である
『もぐ』さんと一緒に茂原ツインサーキットで行われた走行会に参加して参りました〜

今日の走行会。
メインはドリフトですが、
グリップクラスも設定されており私は
勿論、グリップ側に参加。

今回『初』茂原と言う事で、
コースも走り方もわかりません。
なので、事前にYouTubeのオンボードカメラ映像を探し勉強。
あとは走ってみての対応という事で臨みました。

っと、その前に…

私住まいが埼玉県。
茂原ツインサーキットは千葉県。
人生2回目のアクアライン突入であります。
ちなみに1回目は中学3年生の8月。
ん〜丸々15年ぶりですか！！

ちょっとだけ海ほたるPAで撮った写真を。




待ち合わせ中なGDBの図。







海は穏やかでした〜







海ほたるのオブジェくん達。




今話題のシン・ゴジラの足跡だそうです。
かなりこれは大きかった…σ(^_^;)

そして茂原ツインサーキットへ向かうのでした。

で、ご存知の通り私タイムアタッカーではございませぬ。
コンマ1秒を…という人では無く、
日常の生活では味わえないクルマの操作を、
安全に経験する為に
サーキットへ行くようなタイプの人ですので、
タイムも取ってないし、オンボード映像もありません。

その点はご理解をよろしくお願いします。

っと、自分は置いておき…

まぁー、いつも思うのですが、
ドリフトは派手で見ていて面白いです。
クルマも派手ですしね。

今回同乗走行もさせて貰いましたが、
自分には、ドリフト…やっぱ無理っぽです(-｡-;

カウンターを当てるほど、
ケツが出るのは正直恐いし、
コントロール出来る自信が…＿|￣|○

なのでいつも私の心掛けは、
『リアを軸に曲がる！！』ですです。

午前、午後とそれぞれ無難に走り、
無事に自宅の駐車場までGDBを、
連れて帰る事ができました。




今回の収穫としては、
『GDBのラジエーター、意外と凄い』という事です。
雲は有りましたが、真夏の走行会。
ドライバーは15分走ると汗だくになる様な日でした。
なのでエンジンの熱関係が心配でしたが、
デジタルの水温計を確認すると、
ファンが回りだす97度で止まっていて、
それ以上になる事は特にありませんでした。

GRBよりGDBの方が、
純正ラジエーターのカロリー消費量が高いと聞いた事がありますが、
なんとなくそれも納得な感じです。

さて、明日はブレーキダストで
真っ黒になったTE37を磨いてやらなくては！