東の海猿のブログ一覧

皆さん、こんにちわ♪
本日は嫁さん車のターボRSのオイル交換で
自動後退に来ております。

今日はなんか上抜きですな。。。
それに自分好みの曲がある店内をさっきから
流れております。

さてさて、
嫁さん車も納車から３年経ち、
31500キロ程度走っています。

まぁ、１年10000キロレベルなので、
それなりの使い方かと思います。

流石に３年も経つと、
消耗品を少しずつ交換したくなります。

基本嫁様の買い物、
通勤、娘の保育園の送り迎えなので、
ノーマル同等品でOKです。

オイル交換の待ち時間に交換項目を考えます。

まずはタイヤ。
純正でBSのポテンザを履いてるターボRS。
タイヤは車で唯一地面と繋がってる部品です。
重要品なので、これは悩む。
みんカラ徘徊すると、
ハイグリップ履いてる人も散見しますが、
前述通り嫁の用途はあくまで通勤+α。
もうちょっとで冬のシーズンに入るので、
しばらく悩んでる時間を楽しもうと思います。

次にエアクリ。
この前フォレスターの方をSYMS製に変えた時
『そう言えばターボの方が変えてないな…』っと。
毒キノコとか生やしたりしません。
ノーマル、もしくは純正置き換え品かな…

次、バッテリー。
むかーし母親のフィットを借りた時
突然死んだバッテリー。
あの嫌な経験からアイドルストップが付いて
バッテリーに負担が大きい車は
早めにやらなくちゃっと行った具合です。
これは安定のCAOSかな…
GDBの時もずっと使ってたし…

っといろいろ妄想は広がりますが、
順番を追ってやっていきますかね〜

あっ、先ずはキーレスの電池変えなくちゃ。
もうマークが表示されてるんだった（苦笑）

備忘録
今回交換 31500キロ
フィルター交換あり。