東の海猿のブログ一覧

皆さんこんにちわ♪
三連休どうお過ごしでしょうか??
東の海猿は企業カレンダーで生活しているため、
月曜日は休みでは無いのですね〜T^T
台風も来てますし、月曜日は出勤出来るのかな（汗）

さてさて、お休みの本日は嫁と一緒に近くのABへ。
嫁の通勤車、 スプラッシュのオイル交換して来ました〜
毎日通勤や買い物と近場を乗り回しているので、
シビアコンディション管理の3000キロを目安に、
オイル管理してます。
でも...前回変えたのが約半年前でした。
まぁ〜通勤と買い物しか使ってませんから、
そうなのかもしれません。
今回も入れたのはカストロールMテック。
今回はフィルターをちょっと良いのにして、
PIAA製の物を入れました。
これで、しばらく嫁の通勤を安全に
支えて欲しいものです。

前振りが長くなりましたが、今日の本題♪
以前ブログに載せた『東の海猿注目のクルマ』
K6Aを載せたケータハムの入門用セブン。
モーターショーでプロトタイプを発表したようです。

詳しくは、関連URLを見てください。
3枚目の写真、骨格が見えますがほぼパイプフレーム。タイヤが細いのはご愛嬌としても...

すげぇ〜

これ絶対楽しそうです。
事故ったらヤバそうですが（大汗）

コメント入れている方も言っていますが、
エンジン660ccなので、夏のK4GPの目玉になるのかな??

私の選択肢の中に『乗り換え』の文字は今のところ無いので、セカンドカーとして、欲しいですね〜

270万は高い((((；ﾟДﾟ)))))))
もっともっと安かったら本格検討に入れるのに、
今はただの妄想族な東の海猿です。

皆さんこんばんわ♪
朝晩の寒暖の差が激しいですが、体調崩されてませんでしょうか??
東の海猿は鼻づまり、鼻水から始まり、咳コンコンっと言った感じで微妙に体調崩してしまっていました。
連休後半には関東地方に台風が近付くという予報もありますし、皆さん十分気をつけましょ〜

さてさて、今日の本題ですが、
題名そのままです。
先程確認したら愛車紹介のページR204に
200人もの方から『イイね』を頂けました〜
いゃ〜本当に皆さんありがとうございます。

やはり、クルマ好きとしては、
自分の『愛車』を他人からイイね〜って言って貰えるのは本当に嬉しい事です。

みんカラを始めた頃と比べると、
私も家庭環境が変わり、
R204もリチューンをして行こうと考えてます。

まだまだR204との付き合いは
限界まで続けて行こうと思ってる次第です。

これからもR204こと白い鷹目インプレッサを
よろしくお願いしますm(_ _)m

皆さんこんにちわ♪
天候も良くなく、微妙な週末ですね〜

そんな中でも、やっと私のR204が帰ってきました。
これで、また2年間乗れますね〜

今回の1番のトピックはこのトップ画像でしょうか？
クーラントが赤いです。
スバル純正品は緑ですが、赤いです
それはなーぜか??

正解はこれを入れたからなんです。


KITサービスさんのS-429Cです。
定期交換品ですし、オリジナル品をやってると言う事で入れて貰いました。

どんな感じでしょうか？
とは言え、体感部品ではないので、
しっかり冷却してくれればOKですね♪

今回はしばらく代車に乗っていて感じました。
慣れないクルマはやっぱり怖いですね。
いゃ、運転は出来るんですが、怖いと言ったのは『信頼出来ない』って言ったところですね。

やっぱり、自分のクルマが、1番安心出来ますね。
どういう気持ちで、オーナーが接してるか、
どんな整備をして来たかがわかりますし。
もちろん『責任』もあるのですが。
あと『仲間』のクルマも信頼出来ますね。
やっぱり『仲間』ですから♪

さて、次は何を施しますか...

皆さんこんばんわ♪
竜巻があったり、集中豪雨があったりと、
異常気象ですが、皆さんのお住まいの地域は大丈夫でしょうか？
私の地域は...今のところ大丈夫みたいです。
相変わらず暑いですが（苦笑）

さてさて、私のR204もスバルの工場を旅立った時から7年と言う事で、3度目の車検を受けています。
今回は前回のオイル交換時に指摘された部分＋αの交換もお願いしました。

具体的には、
フロントスタビリンクの交換
これは指摘されたところ。
そして、こちらからお願いしたところは...
ブレーキフルード交換
クーラント交換＋ロアホース交換
アライメント調整
でした。

アライメントは前回のオイル交換時に指摘され、
モノフレックスからストリートフレックスに変えて、ある程度慣らしが終わった為なんですね〜

作業も順調に進行中と社長ブログに書いてあったし土曜日に無事に引き取りが出来ると思います。

そんな中でも今日のブログのメインに挙げたかったのはこの代車なんです。
トップ画像のVIVIO

5速マニュアル、
ウィンドはハンドルクルクルで上げ下げ。
熱い!!

そんななかでももっとも熱いのはこれ!!


レカロ〜〜!!!!
セミバケだけど良いっすね〜。
GRBのレカロに乗った時も思いましたが、
セミバケも良いですね。

もし、次に買うことがあったらセミバケも候補に挙がるかも...

まぁ、そんなお金がありませんがwww

にしても、たった数日間なのですが、『愛車』が居ないのは寂しいですね...
早く明後日夕方にならないかなぁ〜

あっ、シートのポジション、メモしておくの忘れた。また帰ってきたら調整だなorz

皆さんこんばんわ♪
最近ブログのUP数が増えてる気がしますが、
お付き合いくださいませm(_ _)m

さてさて、もともとスズキ車乗りの東の海猿としては、この話題は大注目でした。

セブンの入門モデルに『K6A』が載ると言うじゃありませんか!!
おそらく駆動方式はFRですよね??

私はあの車が被って仕方ないのです。
スズキの名車『カプチーノ』

昔ブログに書いたことありましたが、
私はカプチーノ大好きなんです。
お金があれば、セカンドカーとしてすぐにでも欲しいぐらい。
（まぁ、実際はカプチーノ自体がプラチナ価格になってしまっていて、流石に無理なんですが...）

ホンダ話題の新型ビートもセカンドカーにいいなぁ〜なんて勝手に思ってましたが、スズキでちっさい頃から成長して来た東の海猿としてはK6Aが載るとなれば話が別!!
（母親がスズキのアルトに乗っていたもので）

一気に欲しい車候補です。

あとは価格ですね〜。
向こうのお金で250万前後と((((；ﾟДﾟ)))))))
ん〜そこから輸入されると更に上がりますよね??

最後はそこかなぁ〜（−＿−；）
250あったらBRZを上手くすれば買えるじゃん。
無理な望みですが、『とにかく安い値段で』提供して貰いたいものですね。

どんな車になるのか??
私的には大大大〜注目です。