カミナリのブログ一覧

計算してみたら1月9日より　本日で154日w まだ。続けていられる（笑） 立場的には何もすることないのだろうけど、背負っているものが重すぎて、週末も出勤 でも、日曜日の午後・・・なんとなくヤバいと判断。　このまま考えこんでいても死んじゃうと で。。。 youtuberで有名なヤマトチャンネルの ...
続きを読む

ミッション外すのにエンジン動かない＆落ちないようにする必要あり ということで、支えるための工具作り といっても面倒ではなく 不要なリジットラックのパイプを再利用 久々に15年ぶりかな？？１００Vの溶接機使ったわー 当時価格コメリで7000円でしたが、十分使えました。 で、こいつをジャッキに刺 ...
続きを読む

【SA22C】エンジンオーバーホールの件 そのために フォグランプをLED化？？？ 目的は爆光にするのではなく、低電力にすること ハロゲン35WのH3ならザックリ2〜3アンペアだけど、LED化で◯◯mAまで落とせるように なのでバッタモンでなく、ジェットイノウエのちゃんとしたモノ（消費電力明示 ...
続きを読む

【EP82】ミッションブローの件 頑張って部品はずしております。 時間がなく、わずかに空いた時間でサクッと・・・ミッション脱着できるかな？ セルモーター ミッションとエンジンつなぐボルト外し リンケージ外し エンジン吊って レギュレーションなんだろうけど 外したマフラーカッコ悪い そん ...
続きを読む

いつまでもクヨクヨしないで　さぁ作業♪ 【SA22C】 バラした 希少スポーツキット　エキセントリックシャフト 使用不可 これなにかというと RX-8（SE3P）ミッション使用すると オイルフィルターがミッションの一部にあたってしまうので、移設するための加工をしたという図 ペリ♪ 無理さ ...
続きを読む

TOP画像：マイSA22Cはラジエター外さなくてもエンジンとれますw 【SA22C】のエンジンブロー 人生で４回目だから、まだ少ないほうか(笑) ちなみにミッションは１回。デフも１回(笑)少ないほうだ。。。 その後。。。 車屋さんにて、エンジンから降ろして、分解チェック→重症でした(涙 カー ...
続きを読む

1年ぶりに移動させました 昨年7年ぶりに、外に出そうとしたけど、都合で断念 で。今回は・・・今年は・・・ タイトルは動かしただけど、実際には2m移動したです(^^) 外に出せるかな？ チルホール（正式名称はリバティ）使って引っ張り上げました 重量的にはSA22CやEP82より軽い感じ 800 ...
続きを読む

さて。。。 走ってきました なんかへんだなーと思いきや 分かりますか？ 吹返し 圧縮がなくて、オーバーラップの大きいペリだから 排気にいかずインマニへ・・・キャブが反対方向に吹いてしまう はい。ブローしていました・・・ もう　やってられない（涙 どなたか可哀想な僕を慰めてちょうだい ...
続きを読む

マツダにはチューニングの教科書があって ペリの作り方とかも書いてあります♪ NAの場合は、マフラーが肝で タコ足と集合後が①2100mm&900mm or② 1200mm&900mmが排気効率が良いとされています。 これを元にかは分かりませんが、E◯Cさんで売っているSA22C用のマフラーは、 ...
続きを読む

走ってきました。 チューナーさんは仕事でしたので、仲間内で さて 前回作業したFrスタビライザー ちゅーんにんぐ　その１ 間瀬走ってみたら、すぐ体感！ 動きが良くなりました。その分、柔らかくなったかなと思うくらい。 スタビライザーの角度矯正は効果あります！ メジャーな車は今さんがパーツ出し ...
続きを読む