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カミナリのブログ一覧

2022年05月29日 イイね!

申し訳ございません

申し訳ございません昨日は榛名山に直行!と思ったのですが、前日夜にスマホをなくしてしまい・・・朝から探し探しの大騒ぎで、行くの話どころではありませんでした。。。
ゴメンナサイ

準備はしておりました。

発電機も積んで、スポットクーラーも積んで(何しに行くのだ???笑)

ここの固縛ように、超短のラッシング固定金具(画像にないけど)も作ったし


スマホはありました
見つけたのが10時・・・すでに遅し。。。

ということで、数年ぶりの日の目は見させる事ができませんでした
ここまでで見納め
一応、ワックスもかけたのに・・・


また眠りにつくための作業。
時間かけてトレーラーに載せたのに、外に出れず降ろすとは・・・そして再度お休みは悲しすぎる

シャッターですが反対側は出れません。横に移動する必要があるのですが、クロコアートファクトリー製のトレーラーは強烈に小回りがきくのがメリット
使い買っていいです!!

降ろして、モスボール作業

残念だけど、眠りにつきます。

で。代わりに、出先機関に行っていたSA22Cを引き取りに。

RE meetingには出れませんでしたが、行けなかった代わりに、13Bぺりエンジンの分解に立ち会えたし、夜は☆耐久監督と一杯やれたので、今日のゴタゴタも良しとします









Posted at 2022/05/29 10:09:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記
2022年05月27日 イイね!

車載トレーラー長距離走行の準備

車載トレーラー長距離走行の準備明日、やや長距離走ります。
みんな都合が悪くて、一人です
暇な人いない???

主たる目的は車載トレーラーの機動テストです
隣の県まで行きます
検索したら、ずいぶんアグレッシブなルートを示してくれた笑 峠を数回超えなきゃ(汗
いいテストになると思います
途中、センターラインのない道が900mくらいあり、そこが要注意です。それもテスト
まぁ車幅2mなので、他のトレーラーよりは楽ですけどね。ここはメリット

ただ、三分の一は普段よく使うルートなので気が楽
会場付近は混むのだろうな・・・ヤダな

車両の車載セッティングも完了


ヒッチメンバー荷重は75キロ
もう少し重いといいけど、今回は良しとしよう

きちんと収まりました

さて
この車どうなるのか将来
エンジンはなんとかなるにしても、ブレーキ・クラッチ・ミッションをどうリペアパーツを入手していくか

とりあえずブレーキパーツ調べたけど部品なんかありそうにもない・・・

あと
ナンバーは取る気ないけど、書類再発行は無理かな・・・
車体番号も2の左側が、よく見えんし

ハードル高!!
Posted at 2022/05/27 13:44:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記
2022年05月26日 イイね!

【自分用】

RE雨宮 SPL ロータス ヨーロッパ

2015年10月か11月より所有
なにげに7年も所有していたのか笑

87年1月
NAロータリー最高速保持車288km/h
278馬力/9000rpm
エンジン RE雨宮 13B改 ペリフェラルポート
ミッション  FG400 
ヒューランド コスワース DFV用 5速
B&B ツインプレートクラッチ
ルーカス メカニカルインジェクション スライドバルブ方式
足廻り F3 ラルト製 前後 Wウイッシュボン
ダンパーコニ ダブルアジャスタブルショック
ブレーキ ロッキード製 
ホイール サザンウェイ F15 R16

 














https://www.youtube.com/watch?v=wUSe_9LrceI
https://minkara.carview.co.jp/userid/222266/blog/34017456/?cm=true#cm
https://minkara.carview.co.jp/userid/222266/blog/33957553/
https://minkara.carview.co.jp/userid/222266/blog/33951828/
Posted at 2022/05/26 16:27:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロータスヨーロッパ | 日記
2022年05月24日 イイね!

意外と長続きしています

V45W

それはそれは不人気のGDI笑
絶滅種かと思いきや、近所にいた
ディーゼルは、まぁまぁいるけどガソリンもいた
ちょっとホッとする
でもエンジンはブスブスいって臭い。。。アイドリングでエンストしそう。。
そうパジェロです。

1年強前の2月末に購入し、10月に車検取得し、はや半年
年間5000キロ程度の使用頻度少なめのつもりが、子供のスキー送迎用に使っていたバンコンのキャラバンが壊れて廃車になったので、急遽の出番で大活躍し、5000キロ半年での走行となりました。
なので、オイル交換です。

いつもの戸田ファクトリーへ

2柱リフトに上げてもらって、下回り見たけど、リアサス3リンクだった笑
せめて、5リンクが良かったなーーー笑


オイル抜いたら、超真っ黒で、もっと早めの交換が良いと車屋さんに言われました笑
流石GDI


ドレンはマグネット付きで、前オーナーの作業が感じられる?(前オーナーは旧帝大の航空関係の部車)
アンダーパネル外す必要もあり、オイル交換面倒ですね。
次も自分でやらないで、車屋さんにお願いかなぁ〜

今週末は、トレーラー車載状態で一番の遠出をしてきます!!
パジェロよ!壊れないでちょうだい!!&一緒に行ける暇人いませんか?

でわ。皆さんよろしく御願します。
Posted at 2022/05/24 20:33:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車載トレーラー | 日記
2022年05月11日 イイね!

今後の予定

今後の予定現在所有のmy車走行予定は

1.RX-7 SA22C
エンジンオーバーホール予定
いつになるか・・・6月シェイクダウン。7月から本気走行。7日の茂原は無理かなぁ

2.RX-8 SE3P
とりあえずメンテナンスして、乗れるようにしていきたい。
コーナリング性能が高い。ブレーキがよく効くなど、SA22Cとは比較にならない素晴らしい部分を伸ばせていきたい。
仕上がったらアラジンさんと楽しみながら走りたい。
ミッション、デフのオイル交換を近々したい。

3.スターレット EP82
6月26日に耐久レースに向けて、調整していきます。ブレーキ関係の基本整備くらいしかすることないけど・・・
6月18日に練習会します。乗りたい人は間瀬にきてください。

4.ロータスヨーロッパ
はじめて話しますが、実は所有しています笑
5月28日に榛名RE meeting 2022という集いがあるので、持っていこうかなと考え中です。
作業的にはトレーラーにどう固縛していくか考える必要があるかな
ただ個人嗜好的に走らないイベントはつまらないので、本当に行くか・・・どうしようか。。

5.RX-7 SA22C
現在冬眠中。さて、いつ復活させるか。。。

他に車載トレーラー、牽引用パジェロ、通勤用のインサイト、さらにフォークリフト、除雪車までもがあるのですから、内燃機的に幸せ者ですね笑
Posted at 2022/05/11 14:04:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「4月26日(金)間瀬サーキット 午前中の4輪スポーツ走行枠 勝手に(笑)Tスポ☆ミーティング http://cvw.jp/b/641203/47679938/
何シテル?   04/27 08:32
 座右の銘は、小さな世界で一番になる!ことです。  オリンピックで金とか、大統領になるのは無理ですが、身近で一番になれることってあると思います。自分の能力の中...
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