カミナリのブログ一覧

SA22Cのタイヤに釘が刺さっていました・・・どうりでエアーが抜けるわけだ
さて週末どうしよう(笑)

さて
前回の続き
詳細な画像が欲しい方はおさ♂さんに聞いてね
間瀬サーキットの最終コーナー

速い車は

カブり度合いがすごいっすね！！

横G
カント
凹凸
間瀬の最終コーナーは、いろいろな要素あるけど・・・やはり動く足じゃなくちゃいけないのだね
当たり前だけど。。。

問題は旧車で出来るかというところ
初代RX-7は
Frはボール・ナット方式のステアリングラック
Rrはリジットアクスル（ホーシングね）　しかも純正のワットリンクがイマイチ
更に、純正でもストローク量がない⇒ローダウンすれば尚更

結論⇒無理(笑)
まぁそこが良さなんだけどね(笑)

さて、どうやって仕上げようか
ちょこっとスタビでもイジるかなと妄想しています
そんな春
SA22Cこと初代RX-7の所有歴・・・もうすぐ30年になりますｗ

いまだに最適ルートが分からない間瀬サーキットの最終コーナー
セオリー通りでない、通称「けもの道」が存在するらしい
自分が思考力にかけているのか、何年も、何周もしていても解が出てこない

さて
ゴキミ第36戦　with Attack in 日本海間瀬サーキットの場面から
前回のトップ画像は仲間内のFD3S
カメラは、おさ♂さんより
いつも素晴らしい画像ありがとうございます

これら画像は最終コーナーから

分かります？

地面と接触するくらいロールしているの

すごいことになっていますねー

よく見ていると、SA22Cも車高が低くなっている気がしますｗ
ロールしているのかな？？？

そんなことないか(笑)


で。この画像見てね

パイプの中でファイヤーしています！！
見るとこは、そこでなく

タイヤが浮いている(汗

それほど派手に縁石に乗せているわけではないし
ホーシングだし
ストロークも十分なのに

まぁ一瞬ならあり得るか

クリップ奥にすると、挙動乱れる箇所があるし、本当に間瀬は難しい
・・・と思ってみた(笑)
以上

お久しぶりです！
春です。子供のスキーから開放されました。
子供もスキーは一年で引退らしいので、親サポートも終了となります。
スキー場までの弾丸送迎やワックスかけな亡くなると思うと、ホッとします( ´ー｀)ﾌ．．．
あとは大学行けたら、そこで頑張ってね

さて
私事ですが。。。車のブログに書くのもなんだけど。。仕事の話を。

この度、ある事業所の親方になってしまいまして、職員350人のトップになりました。
トップとはいえ、やることない＆常勤職員より給料お安めですが（笑）

ただ、職員給与、設備投資、借金などなど動く金も個人の感覚超えています
この巨大組織…僕ちゃんの能力超えています。ホントにできるのか？？？
自問の日々でした
エムアンドエーも考えました

でも、まぁ私なりにちょろちょろ動いて、とりあえず事業継続の目処が立ちました♫
なせばなるのかな？？？

これからも勉強しなくちゃ
諦めずに頑張ろうと思っています。

さてさてｗｗ
車もあきらめずに（笑）
ということで車も先週から復活しました

まずは先週末のゴキミ←リンク先Facebookです。
走り出す前の準備はSA22Cが、窓ガラス磨いたぐらい。油脂、タイヤすべてノー整備＆フル古

他の整備は
アルファードがアース線制作、ATF交換
トレーラーが　泥除け再作成
走り出す前に、こっちのほうが大変でした。

で。。。
走行の方は・・・タイム的には、ちょっとイマイチでした
でも楽しめたので良しとしましょう♫

【今後の予定】
また、今週走ります！
平日、休み取れるならプロミューでます（なかなか休みが取れないのだけどね）
あとスターレットはシバタイヤで行きます！

■～間瀬最速スーパーラップ～
間瀬戦隊ゴキゲンジャー★ミーティングwithAttack
3/17(日)　3/24(日)　3/31(日)　4/7(日)
走行時間　12：10～12：55
詳しくはこちらからhttps://www.facebook.com/gokimisan/

■2024プロジェクトμサーキットチャレンジ in MAZE
5/1(水)　 6/5(水)　 7/3(水) 8/14(水)　
9/4(水)　10/2(水)　11/6(水)

■SUPER間瀬ラジアル耐久シリーズ～スーパーMT
Rd1　5/5（日）360分
Rd2　9/8（日）420分
Rd3　11/17（日）240分

■ADVAN YASHIO サーキットアタック！
11/24(日)　YASHIO FACTORY

■シバタイヤ祭り！
グリップ　7/27(土)　RS STAGE