カミナリのブログ一覧

仲間内で参戦している間瀬の耐久レース
なんと２台もエントリーしています
もう何年も参戦していますが、資金以上に情熱が必要です
続けられるということが、いかに大切か

その総括を行っているPON耐久総監督さんであります
監督いなきゃ　ここまでできなかったでしょう
皆とワイワイやりながら続けられるもの監督のおかげです
監督にはホント感謝です(^^♪

次回耐久は11月10日
こちらの準備もしなくちゃ


さて、今回は耐久ではなく
監督さん所有のコーナーウェイトゲージでSA22Cの車重計測してもらいました(^^♪


車の体重測定です
だいたい８５０キロ位かなぁ～と思っていましたが

結果は画像の通りです。

感想としては結構重いなぁ～と思っています
25キロは軽くなっていればと
ただ左右のバランスが素晴らしい！（空車時はね）
一方
フロントヘビーかなぁって感じ

PON総監督曰く
左右差が少ないのはマツダ車の傾向だね
前後差も、いじった車はこんなもんだよ　とのこと　ふ～んφ(..)

ロールバーがガッチリ入っているのと
GTウイング　アンダーパネル＆サイドステップもトータルするとかなりの重量となっています。おそらくロールバーは50キロ近いんじゃないかな？？17点式だし
ミッションもSE3Pですが、これも重いし。。。

おそらくフル軽量化すれば800キロフラットは不可能ではないでしょうけど
必要アイテムは省けませんし。
そこ以外の場所で軽量化は厳しいかな。。。


トータルでのアライメントも計測してもらいました

久々のお立ち台(^^♪


結果として
キャンバーは2度半ﾁｮｲ
トーはイン2ミリ　
キャスターも強め


サイドスリップも車検合格レベル(笑)　
まぁいいいでしょう

トーなんかジャッキアップした状態で、目分量で調整したのに、この結果！
俺、天才です( *´艸｀)

あとアクションカメラ中古で買おうかなぁなんて話をしていたら
中古くれました！


早速、説明書よもう



明日は間瀬いきます。
自己ベストまで、1秒切りました
あと少し！！
SA22C　自己ベストの道３

T-SPORT走行会では、涼しくなったせいか６秒台出ました。自己ベストまで、あと１秒にせまりました。
ちなみに自己ベスト出したのは7年前。。。
遠いなー

今回は１５度下がったらタイムが３秒速くなりました。
やっぱり気温って重要なのですね
特に吸排気がターンフローのエンジンレイアウト（RE、L型、A型やK型）でキャブレター方式の車両は影響受けるのでしょうね。確かにエンジンちゃんと吹けるし(笑)

とはいえ台風の影響で南風。まだまだ気温高めです。４０℃を経験すると、涼しいというか寒いけど(^^♪
で。あと１５度下がったら３秒。さらに１５度下がったら３秒
気温マイナス６℃でコースレコード出るかな（笑）

タイヤはスリップサイン出てきた１５インチでしたので、１１月になったら履き替えます。走りも耐久走りで、ギアチェンするの面倒だったので、インフィールドは３速走りでした（笑）２速使えばもっと速くなるかな

まぁそんなレベルで６秒台ですので褒めてください(笑)

【変更点】
Frスタビライザー調整1/4から3/4へ。
Rrスタビライザー装着（今までなかったのも、どうかと思うけど(´・ω・`)）
Rrストロークは構造的な限界から１０ｍｍ残すまでのところで使用できるようになりました。

自己ベストへの道２

時間かかりましたが徐々に仕上がってきました。
今どきの車みたいにパーツチェンジで何秒みたいなノウハウがないだけに時間かかります。だいたいSA22Cでサーキット走っているの自分ぐらいだし。。。マイナー車は辛いですね。そこが楽しみで長く続けられる理由ですけどね。

今後はFrのキャスター、Rrの減衰を見直してみます。
ゴキミを標準にセットアップしていきますよー



話は違うけど
午後の走行枠に来ていたビートの女子ふたり。気になって話しかけてみたところ、８月１５日も来ていたそうです。だけど、お互い参加していたこと分からなかった（笑）あちかったもんなー他の車なんて見る余裕なかったしなー

車もカセットの純正オーディオが残してあったり、景品のタイヤ使ったりと
かっこいい（＆かわいい）かったです
憧れました（笑）

気温２４度
ちょい高めだけど６秒台
自己ベストまであと１秒

特に画像無し
反省沢山またあとで

明日も頑張ろう(^^♪

とはいえ、5秒台まで…あと2秒。。。
この夏は暑い日に良いタイムが出るか挑戦してみた。ここでタイムが出せれば、自己ベストも更新できるだろうと。うん。今年の目標は気温40度で7秒台でした(笑)

完全無理だったけど

で。10月になったので、シーズン後半は自己ベストを超えられるよう頑張りたい。10月～11月のみ。冬期は忙しくなるので活動なし。

全力で楽しみたい．

そのための作業
2か月間　宙に浮いていた

自己ベストの道１

さて
10月22日(祝)のロータリーミィーティングが中止になりました。
台数集まりにくいですものね
ロータリー魂のときもそうだったけど、今どきのFDは飾る系が多いからね

今後の走行予定
10月 7日(月)　 間瀬　T-SPORT　SA22C
11月3日(日)　 間瀬　ゴキミ　SA22C
11月10日(日)　 SUPER間瀬ラジアル耐久シリーズ～スーパーMT Rd3　インサイト
今年はこれで終わりかな。。。