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カミナリのブログ一覧

2025年12月11日 イイね!

フェンダーダクト完成&Frバンパー固定【紫白SA22C復活への道その13】

フェンダーダクト完成&Frバンパー固定【紫白SA22C復活への道その13】フェンダーのダクトは、なから完成

Frバンパーは今までは乗せていただけ(笑)だったので、きちんと固定を。
ボンピンだけどキチンとはまります。

今週は県都でお仕事
いい夜でした♬
万代橋より朱鷺メッセを見るの図
Posted at 2025/12/11 16:16:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2025年12月02日 イイね!

ライトカバー固定&フェンダーダクト作成【紫白SA22C復活への道その12】

ライトカバー固定&フェンダーダクト作成【紫白SA22C復活への道その12】いつも仕事人間の僕を・・・
市内一番の借金まみれの僕を・・・
不憫に思ったのか
この週末は、車好きの職員が気を利かせて、ドライブに行きましょうと誘ってくれた(笑)
久々の大人の休日w

マイカーの素R32GT-Rに乗せてくれた。
いい車ですね
天領という道の駅に行って、他のRフレンドさんたちと談笑

そんなしていたら
バイクが自分の目の前で、出口でイキリダッシュ⇒リアが滑ってハイサイド!⇒空飛んで頭から道路にダイブ((;゚Д゚)
・・・と、どこかの動画みたいなアクシデントに遭遇
本人は上腕骨折疑い、口内出血でしたので、救急車を呼びました。

そんな一日でしたが、ラーメン食べて、SA22Cの作業開始
ライトカバーの固定は今まではホームセンターの穴開きステーでしたので、今回はちゃんと作成

もう一つは
フェンダーダクト作成
こちらもアルミ板で作成して無塗装で品がなかったので、今回はBOX状にしました。
ここを通過したエアーがサイドステップ上に出て多少なりともダウンフォースになると思います。

知らんけど
Posted at 2025/12/02 08:52:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2025年11月16日 イイね!

スタビブラケット完成【紫白SA22C復活への道その11】

スタビブラケット完成【紫白SA22C復活への道その11】微小前進ですが、ようやく完成しました。
SA22Cはローダウンすると、スタビライザーの角度が悪くなって、足の動きが悪くなるんですよね。
もともと、私のSA22Cはスタビライザーリンクもフルピロなのですが、より良い入力とするため、角度を補正しました。

スタビブラケットを作成し、スタビ本体は後方に20mm・下方に30mm移動しました。

ネックとなる部分もあり
デフ下マフラーだと、当たるかな???
そのときはサイド感にしよう(笑)

さて
シーケンシャルドグは部品の一部を注文する必要がありましたが、時間かかりそうなので、ペリハウジング同様に地元の製造業にお願いしました。
http://blog.livedoor.jp/toda_factory/archives/62712042.html

あと、プロペラシャフトはS2000 を使用予定です。
探さなくちゃ♬

あとはエンジン本体・・・加工屋さんにバランス取りに出したら、帰ってこないです・・・
復活の道は遠い(涙


【今後の作業】
・フェンダーカットアウト
・ライトカバー固定
・アンダーパネル補修
・Frスポイラー固定 等々
Posted at 2025/11/16 18:09:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | SA22C | 日記
2025年11月01日 イイね!

お久しぶりです&SA22Cのオフミ(22C WORKS 逢引き)

お久しぶりです&SA22Cのオフミ(22C WORKS 逢引き)すみません
仕事ばかりで更新滞りました・・・(涙
SA22Cもほとんど進捗しておりません・・・

で、SA22Cのオフミが静岡県某所であるので行ってきます!
36台もSA22Cが集まるんだって!現行車感覚だと馬鹿にするかもしれませんが、ネオヒストリックカーとしてはすごいわ(笑)
この場所で開催するようになっただけでも、もうすぐ20年目だそうで
それ以前は、岡谷市でしたけど、合わせれば30年近いのかな??
年取るわけだわ

僕はトレーラーでとことこと行きます!
圏央道ができたから、フル高速でもいいけど
旅は楽しくw

長野から天龍峡というとこ経由で、酷道使って行きます
大丈夫かな・・・


SA22Cですが車幅が2mになりました(笑)


オフミ参加の皆様>
エンジン・ミッションありませんがSA22Cですw
宜しくお願いします
Posted at 2025/11/01 21:46:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | SA22C | クルマ
2025年08月24日 イイね!

13Bペリフェラルポート進捗【紫白SA22C復活への道その8】

13Bペリフェラルポート進捗【紫白SA22C復活への道その8】仕事で休みがないはずなのに…車道楽する人ですw
スキマ時間で、ビール飲んで、車イジっています

さて

その1 ペリフェラルポート作製
エンジンも少しずつ進んでおります。
エンジンは新規部品作成を最小限にするために、今までの図面で地元の製造業者さんに依頼しました。

加工精度が当時より高度になり、ペリポートのスリーブ取付も、以前はハウジングにネジ山を特注タップで立てていましたが、今はNC旋盤でネジ山も作成できるとのことです。
素晴らしい!!

インテーク裏側は、こんな感じ
ここは車屋さんの作業http://blog.livedoor.jp/toda_factory/

本当は見せちゃいけないのかな(笑)チューナーの企業秘密かも
早くできないかなぁ〜楽しみ

その2 電動パワステ化
パワステポンプ設置しました。
ちなみに、動くか&正常に機能するかは、全く確認していないですw


その3 サーキット
空いた時間で走ってきた♪
休みがないのに、どうしてサーキットに行けるのでしょう(笑)
ほんとスキマ時間活用ですよ

スキマ時間のくせに、60周も走ってやったぜ!
1周あたり100円台(笑)
楽しかったわ♪

ということで・・・充実していることが、ブログを書いていて確認できました(笑)

遊んでいますね
これだけ遊んでいれば、心の病気もならんわねw

この調子で、先の見えない仕事も頑張ろ!


あと悩みで、ここ数ヶ月でダイエットして痩せまして。
痩せた分、どうも座ると仙骨部が座面にあたり、痛くて、ドライビングに専念できません。
姿勢の悪い仙骨座りが癖になっているせいなので、なんとか日常姿勢を正しく直さないといけません。いいことなのかもしれませんけど・・・


次回走行予定
早くSA22C で走りたい!!
あと
9月間瀬耐久出たいけど、ドライバーがいません!
協力お願い!!
Posted at 2025/08/24 17:40:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | SA22C | 日記

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