カミナリのブログ一覧

午前７時出勤前作業♪

マイガレージは南〜西側にあるので西日は強めですが、ガレージとしてはまぁまぁ快適です。
特に、朝は日陰♬

２階に建物があるおかげで、一般的なガレージのように屋根が焼かれて室内温４０度！とか、建物内にいても肌が焼けてヒリヒリするなんてことはないです。
もう引っ越してから１年半経ちますが、以前の車庫がコレでした。
今に感謝です

さて、長期企画となった整備編
完結しました。原因わかりました。

思い当たるとこは残りロアアーム
メンドくさそうだなーと勝手に思っていて後回しにしていました。

最後の作業・・・

固着していて外せないと、他のみんカラさんの記事読んで悩んでいましたが、割と簡単に外れました
ちなみに。。。過去に、全てのRX-8車両でロアアームの取り付けボルトを交換したようです。固着が原因だったのかな？

で。。。

ロアアーム外したら・・・
取れた・・・

原因はコレでした。
しかも大量の金属削れ（笑
車両側の前側ブッシュがピロボールに変更してましたが、そこのロアアームに圧入するカラーがガバガバなっておりました。

車屋に持っていったけど、見るやいなや「ゴミ」宣告（汗
でも、走行会行けないと駄々こねたらロアアーム交換前提で溶接してくれました♪

あくまで緊急措置。口酸っぱく言われました。
明日走れるだけ。熱を入れるので、ピロのテフロンが駄目になること。緩くて外れたのを溶接しても溶接面から割れてしまうこと。
これら承知した上でということですので良い子は真似しないでね♪

早速、工場に戻り組付け！
試走！
直りました！！
以上、RX-8の長期に渡る不具合探し＆直しは完了です

異音がしたら早めの点検を。

さて。。。
明日の準備でオイル交換です
デフとミッションオイル交換です

いつも入れているワコーズの５１２０というオイルが昨今の状況で欠品中ということで、車業界関係の付き合いで社長さんが購入してきたオイルを使用しました。
ベースはBPのようですが、ショップさんオリジナルのようです

リフトに上げて各部チェック

デフカバーが大容量のものに変更されておりました
しかも、冷却用の導風板も作成されております！
http://revo-tune.jp/catalog/products/detail/130
素晴らしい！作りです。

スポーツ触媒はGPスポーツ製

マフラーはRE雨宮製
良い音します♬

あとはプラグ交換のみ！

明日は車屋さんの走行会
http://todafactory.web.fc2.com/
急遽参加です！