カミナリのブログ一覧

レーシングカー２台並べて。。。
この風景最高です♪

よくよく考えてみると４半世紀も続けているんですよね
この画像が集大成な訳です・・・人生、これだけです（笑）

さて
前回の耐久は、オーナーが流行り風邪で欠場でしたので
オールペンしたEP82は華々しいお披露目会をすることなく・・・
来季に向かって作業準備です！


実は
倉庫を整理していたら、偶然ID65のバネを発見しました！！
ということで、足をいじります

この車両は、FISCOのフレッシュマンだかN1だか知りませんが、今まで（といっても２５年くらい前でしょうけど）参戦していたと思われる個体です。
当時の足が、Fr１４？１６？K 　Rr１２K（笑）・・・これで間瀬走るとウサギさん走りになります
凹凸のない路面のFISCOでSタイヤ履いて走るのなら丁度いいのでしょうね
で。間瀬には厳しいので、自宅にある保管品で１０Kがあったので使用

現在はFr１２K　Rr１０K[です。
これでも硬すぎで、超オーバー志向です
間瀬の耐久レースは、ずっとこれでやってきましたが、よく走れたなーというのが感想です。
まぁ私以外のドライバーも優秀ということでしょう

まずはリア！　ビフォーアフター

ヘルパー入れてみました。全長６０mm線間密着２０ｍｍ

今回は車高は変更前同じにするつもりなので、吊るしで線間密着させます。

次にフロント

ビフォーはとても汚い・・・当時のままですので

こちらはヘルパー付きで、この状態で底付きしていました・・・

ヘルパーは８ｍｍ分機能させていました。
今回はヘルパー無しでいきます！

しっかし、減衰が見えない・・・まぁ感覚だわ！


で。
サクサクっと交換！下ろして車高確認！！

うーん　フロントが低い。。。計算上同じ車高になる筈だったんだけど

ちなみに、このEPの足は当時物で、完全に抜けています（笑）
ストローク

ロッド長

短いよー　
うーん。。なんとかしたい

話は飛んで
SA22Cはイングランドから補修部品購入
送料が商品の倍して大変です(-_-;)

高い買い物しました涙

２６日晴れたら走ります！