カミナリのブログ一覧

いきなりエンジンチェックランプが点灯した話の続き
三菱パジェロ　E-V45W　6G74　GDI
諸元はこちら　

ダイアグノーシス診断で、コード５６「燃圧切替ソレノイドバルブ故障」と表示
ネット調べでは「フューエルプレッシャーセンサー系統、参照ページ１３Aー１８」と書いてありました。

yooky17さんからご指摘。
https://www.youtube.com/watch?v=4sY8RevHzUI
Fuel Rail Pressure Sensorというやつか

これはインマニの下部にありますね（下の矢印の部分）

たぶんセンサーはこれです。

ネットでFuel Rail Pressure Sensor 6G74で検索すると・・・ない。
違うモデルのパジェロでは、似た形の部品はありましたが・・・

どうみても、そっくり。年式、エンジン型式違っても同じ部品なのかな？？？←以前、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCV）はパジェロミニとそっくりでしたので、中古品と交換しました。
そもそもAl●Ex●ressというのは日本のサイト？？
ヤフオクで中古品探してみるのも、手かな？？
燃料圧力センサーで検索するとアウディのとそっくり・・・と思ったけどちょいと違う

三菱はないなぁ・・・三菱のお店に行こうかなぁ・・・

いやいや、そもそも何処に部品があるか探さないと・・・
V6もインマニの下と思われ・・・下ってバンクの中か？？？

うーん
エンジン整備書（一部コピーのみ）を見ると、特に記載がない（汗
新型車の紹介かなにかに記載されているのかもしれない。

もう少し調べよう

もはや乗っている人は、ほとんどいないと思われるGDI・・・はたして乗れるのか