カミナリのブログ一覧

どーでもいい記事ですが、10分程度の作業しかできないもので（汗汗
ジャッキする場所もボディ全体がFRPなので悩みます。

この車両エンジンミッションレスなので特に・・・

とりあえず最後尾のフレームでジャッキをかまして、ラジアスアームというリアのテンションロッド的なアームの付け根にウマをかけました。


もう少し後ろの部分でも良かったかな？？
フロントは後日やります。

とりあえず、まだまだ作業に入らない作業が続く・・・
①車庫に入れる
②ドアを開ける
③ジャッキアップ＆ウマにかける
④リアハッチを開ける
⑤車内に転がっている部品の整理
⑥電装系チェック

ネジ関係がインチだということで、とりあえずネット通販で安物買いました。
面倒だなぁ・・・（笑）




※現在、ネットで情報収集中です。ネット時代になって良かったと感じる一面ですね
特に海外サイトも含め情報が豊富で助かります！

雪がしんしんと積る田舎です・・・正月休みも終えたチューナーさんも作業開始しました♪

チューナーさんは、年末の激務で疲れがたまり、正月は救急車さわぎになるのが恒例？ようですが、今年は呼ばれることもなく大丈夫だったそうです（笑

チューナーさんカラダ大事にしてくださいね。。。

さて、
画像はSA22Cのノーマル対応タコ足製作です。（私の車ではありません）



またSA22Cのミッションオーバーホールも作業しております。





明日よりケータハムBDRが入庫予定です。
コスワースエンジンだって！！


こんな感じｗｗ

開かなかったドアですが、テクアドさんに相談したらCRCで吹けば開くよ～♪とアドバイスいただいたので、ラスペネひと吹きしたら、簡単に開きました！！（助手席はまだ開かないけど・・・）







さすがワコーズ！




さて、生まれて初めてのスーパーカーに座ってみるｗｗ

特に感動はなかった。
雰囲気的には、FDやポルシェと似た感じかな？？

しかし、足元はオルガン式で、ペダルは超小さい！
ブーツだと操作不能ｗｗ


テクアドさんから、40年前に作られたことを考えながら触ってね！とお言葉頂いたので、これからの作業は40年前を意識しながらやります(意味不明)。

先は長そうですが、灯火関係の欠品もないですし、いまのところ順調かな？？？



とりあえず水侵入がありました。
新し目の水なので、最近のものと思われます。
とりあえず乾かします。


今後の作業
①ジャッキアップ＆ウマにかける
②リアハッチを開ける
③電装系チェック

エンジンはKENTエンジン搭載できたらと思っています。
いつになるかは知らないけど（笑

出来ました♪

SA22C用BILS車高調ですｗ
オーダーし放題で、4輪車高調しかもフロントはキャスター調整機能付きｗｗ
こんなSA22Cのサスキットは今までにありませんよ♪
長年やってきた経験の塊ですｗｗ

詳細は後日。。。






さてさて＠＠＠

昨日も今日もふつーーに仕事でしたので、時節柄の挨拶はしません（笑）
ひねくれ者ですみません。

ちなみに
昨年はこんなこと言っていた。

ｱﾎだな・・・動く車が一台もないのに。。。


今年は、とにかく動く車を作ること♪
黒は年内に・・・無理かも
白は春までに・・・これは可能性大

急がないと・・・