カミナリのブログ一覧

日本屈指の難コースの間瀬サーキットへようこそ！のブログですが

最初はコレ！

前回よりも高回転側に振っております。
前のは６０００～９０００ちょいまで気持ちよく回りましたが、今後のはドラッグ？？仕様な過激なタイミングになっています。

まぁいいか悪いかも含めて楽しみにしましょう♪

やっぱりRE乗るならぺリでしょ！

うん♪

耐久とゴキミは皆さんの報告とおりです（笑）

さて、明日で12月だ
仕事しよう

3連休・・・ちょこちょことアポ等があり一日丸々の休みがありません(汗

とは言っても、少しだけ時間を空けて明日午前はゴキミ！
今日の夜はオールナイトフィーバー！！！で作業しますよ♪


・・・ということで、前段の準備を
前回の走行会で不満でしたブレーキですが、良く調べてみたら
ブレーキの性能ではなく、構造的なもの。
フレームの下側の強度がイマイチで、ブレーキを踏むとマスターが動いちゃうという事実をハケーン！



ロアアームブレースバー・牽引フック・マスタシリンダーストッパーを兼ねるようなものを作成ｗ
そこで、動かないようにつっかえ棒を設けます
作業日記６

これでフィーリングもばっちり！
明日が楽しみだなぁ～♪




さ。働こう

お久しぶりです！

いろいろ報告はありますが、まずは直近の予定を先に(^^♪

間瀬サーキット2連発！

まずはゴキミ！この走行会はタイムアタック本気モードのみなさんが集まることで有名なイベントです。

その成績はというと。。。
新コースのレコード　ＦＤ３Ｓ
古今問わずNAのコースレコード　ＥＫ
素人REレコード　ＦＤ３Ｓ
素人４ＷＤレコード　エボ６
を、この走行会でマークしています！

この走行会は個人でやっているんですよΣ（・□・；）
継続しての運営が厳しいと本人も悩んでおりました。
でも、雰囲気的にはゆる～い感じでアットホームでありまして
その趣旨が賛同されてか、今回はなんと満員御礼とのことです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/696038/blog/
自分は今回はヨーロッパで走行しますが、前回不満でしたブレーキを改善して走ります


２発目は間瀬耐久！です。
http://www.mazecircuit.com/2015rajiarutaikyuu.pdf
こちらは、なんと二台体制のようです！！

なんて結束力のあるチームなんだｗ
ということで、昨日は作業を行いました。

若手２人で・・・監督兼オーナーは不在　もちろん自分も写メ取っただけ♪

頑張れ若者(笑)