カミナリのブログ一覧

う〜ん
もう少し、ガレージ内に垢抜けた雰囲気が欲しいなぁ〜殺風景すぎる
春以降の課題だな！

自分にあまりセンスがないので、PBガレージ作りが得意な方アドバイスください（笑）
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さて。。。
雪がシンシンと降りますね。。。
雪慣れはしていますが、今回の寒波はキツかったですね

作業もなかなか捗らないですね・・・

ブレーキ＆クラッチのエア抜きをしたぐらいかな

前回、この車で1回50周もしたら疲れちゃって
気分的に走る気しない状態でしたが、時間が経つと走りたくなってきました(笑)
この繰り返しでもうすぐ30年・・・よく続くな〜〜

ということで2月に走ろっと♫


前回、DefiのDSDFの動作確認できました。
設定した機能は使えました。


裏面ですが、ちょい配線多めでゴチャ気味ですが、配線を外して本体だけ別の車に使用することも想定しています
耐久EP82にもタイム計測＆ロガー用に使えればと。。。思っている

後ろのスペースに余裕があるので、USB直差し（笑）
一般的には延長コードやL字のアダプターなどを取り付けるようです。

肝心のパソコンは使い方がわからないので、県都でDC5に乗っている洗車屋にダウンロードお願いしました。

Tukubaはタイムアタックが盛り上がっていますが、残念ながら我が地は雪辛抱です
スキーも楽しいけどね
早く春が来ないかなぁ〜♫
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さて。。。

エンジンチェックランプ点灯の問題児パジェロ君は大雪の中、大活躍です←通勤車は雪に弱いので、大雪の日はパジェロを使っています
点きっぱなし状態ですが、特段不具合は見当たりません
というか、普段から調子悪いので気にならない（笑）


頼んだ部品も来ました
SHOさん、教えてくださりありがとうございます。感謝です
日本で買うより送料も安いし、単価も安いし、一段と不信感が湧いてきました♫　

部品交換はインマニを外す必要があります
が、車屋さんお怒り気味で機嫌悪いので頼めません。。。←TA車両不具合に加え、年度末の車検期・・そもそも部品持ち込み作業依頼は気が引ける
作業は4月以降かなぁ〜

天気が良かったので、サクッと走ってきました♪

地元は雪だったけど、間瀬は完全ドライ！
この条件だったら、自己ベスト簡単に出せる！位のコンディション
さすが間瀬サーキット奥が深い　天気が（笑）



思えば１月に走るの１０数年ぶりかも。。。
特に、この数年は子供のアルペンスキーのサポート専念で、全くでした・・・

で。
そんな条件でしたが９月以降の慣らしの続き・・・今日入れてあと２回。いや３回かなぁ
ひたすら黙々と走ります・・・

今回からDefi DSDF 投入！


DSDFにしたら運転に専念できる（今までメーターが多すぎて大変でした）！Defiさん！！コレ良いっす！！
タコ油温油圧など機能面は問題なし、あとはロガーなどが使いこなせるるかが課題

しかし
数年前のタイヤは、全く発熱しない＆すぐロックするで・・・大変でした
ブレーキパッドもS13シルビアの純正同等５０００円ポッキリ品でしたので・・・ブレーキバランス崩れちゃった。。。
オルガンペダルなので、調整でなんとかなりますが、本番タイヤ履いたとき対応できなさそう（笑）

そんなで耐久並に沢山走りました！
楽しかったッス！
タイムも、まだ全開にしないで＆こんなタイヤでも８秒台！俺凄い（笑）

本番が待ち遠しい♫

まだまだ、我々の地域は雪沢山↑これは道中の写真。地元じゃないです

今後の予定　２月と３月で。
①８０００
②８５００
ゴキミ　９０００→本番

【追記】
GDIパジェロはエンジンチェックランプ点いたまま
走れば消えると思ったけど、消えなかったです（笑）あたりまえか
調子の変化もなさそう・・・エンジン始動直後がストールしそう感が、以前より強い程度
はたして直るのか？？

いきなりエンジンチェックランプが点灯した話の続き
走行中でも、どこか不具合があると思い、チェック走行
普段は使わないレッドゾーン寸前６０００ｒｐｍまで回す・・・ふわふわの足で一般道●５０kmは怖い（笑）

不具合があれば燃圧が低く、高回転が回らないという仮説を立てたが、どうも違う様子
やはりアイドリング領域の様子です。
元々、アイドリング領域は調子が悪い＝これがGDI。。。なのですが、気にしてみると以前より調子が悪そうな感じが微妙にする
となると、ますます昨日のセンサーということになります。

整備書名：フューエルプレッシャーセンサー
英語名：Fuel Rail Pressure Sensor MITSUBISHI Pajero

検索で、セカイモン（ebay）と昨日のナントカエクスプレスが出てきた
値段は両方とも３０００〜４０００円前後　セカイモンは手数料送料が同額(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
ナントカは送料どのくらいになるかだなー
というか、いい加減ディーラーに行って聞いてこいよというツッコミお待ちしております

ちなみにセンサー交換作業の動画が出てきた。やはり頻度高しか
youtubeだと世界中で報告が（笑）いろいろな国で乗られているのですね
https://www.youtube.com/watch?v=4sY8RevHzUI
https://www.youtube.com/watch?v=KjKNnthAamg
２つともイオ。日本では見かけたことない（笑）世界は凄い！

追記
で。今日の作業
センサーが何処にあるか探してみた。
が・・・分からず
前のオーナーがコピーしてくれていたエンジン整備書があったので、再度見てみるとセンサーがありました、

残念なことに、インマニを外す必要があります。
囲った部分はインジェクターのデリバリーパイプ

で。青がデリバリーパイプで、オレンジが該当部分

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こちらはセンサー取り付け説明

説明は以上です。

とてもインマニ外す自信はなく、車屋さんに寄って聞いてみた。
丁度FCのビックタービン仕様のロータリーエンジン本体を組んでいましたが、聞いてはくれた（笑）
インマニ外すのレベル的に無理！と言ったら、そんなでもないよと返答
これは作業してくれるのかな？？？と淡い期待♪

【今後の作業】
センサーは自前で用意する→なんとかエクスプレというの調べよう
　→AliExpressにアカウントは取れたけど、その先進めず大丈夫か？？
　→買ってみた。送料入れて2000円台。本当なのか。人柱になってみる。

あと
しばらく乗ってみて、もっと調子悪くする（笑）

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三菱パジェロ　E-V45W　6G74　GDI
その１　https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/641203/blog/46674772/
その２　https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/641203/blog/46679071/
諸元　https://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/PAJERO/4003344/

いきなりエンジンチェックランプが点灯した話の続き
三菱パジェロ　E-V45W　6G74　GDI
諸元はこちら　

ダイアグノーシス診断で、コード５６「燃圧切替ソレノイドバルブ故障」と表示
ネット調べでは「フューエルプレッシャーセンサー系統、参照ページ１３Aー１８」と書いてありました。

yooky17さんからご指摘。
https://www.youtube.com/watch?v=4sY8RevHzUI
Fuel Rail Pressure Sensorというやつか

これはインマニの下部にありますね（下の矢印の部分）

たぶんセンサーはこれです。

ネットでFuel Rail Pressure Sensor 6G74で検索すると・・・ない。
違うモデルのパジェロでは、似た形の部品はありましたが・・・

どうみても、そっくり。年式、エンジン型式違っても同じ部品なのかな？？？←以前、アイドルスピードコントロールバルブ（ISCV）はパジェロミニとそっくりでしたので、中古品と交換しました。
そもそもAl●Ex●ressというのは日本のサイト？？
ヤフオクで中古品探してみるのも、手かな？？
燃料圧力センサーで検索するとアウディのとそっくり・・・と思ったけどちょいと違う

三菱はないなぁ・・・三菱のお店に行こうかなぁ・・・

いやいや、そもそも何処に部品があるか探さないと・・・
V6もインマニの下と思われ・・・下ってバンクの中か？？？

うーん
エンジン整備書（一部コピーのみ）を見ると、特に記載がない（汗
新型車の紹介かなにかに記載されているのかもしれない。

もう少し調べよう

もはや乗っている人は、ほとんどいないと思われるGDI・・・はたして乗れるのか

すみません
どなたか教えて下さい
上記、V45W　三菱パジェロですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。
ついにきたか・・・という感じです。

車関係の知り合いに、アクセルペダル上部にある自己診断用のカプラーに診断用のパソコンを差し込んで診てもらうと
「燃圧切替ソレノイドバルブ故障　コード５６」とのことです。

問題は、そこからで仲間もGDI分かんない。。。とのことでした。

すみません　どなたかご教示をお願いします
この燃圧切替ソレノイドバルブというのはどこにあるのでしょう？
燃料ホース関係見ても全然さっぱりです（涙

【追記】
ネットで調べてみたら、ダイアグノーシス　コードNo５６はフューエルプレッシャーセンサー系統、参照ページ１３Aー１８と書いてありました。
フューエルプレッシャーセンサーそのものは燃圧５．５キロだそうです。

はてはて？？？このセンサーはどこにあるのかな？？？
系統ということは、まさか燃料ポンプ交換とかの話かな？？？高いと聞いているし

参るなぁ💦💦