シートポジション

洗って気持ちよくなったシートのクッション。







戻しました。




心なしか多少ボリュームも戻ったような感じがして気持ちいい。
まぁ、すぐにしんなりしちゃうでしょうけど。



背中も取れたらいいんだけど。




こっちはファブって終わり。




レカロのフルバケ。アコードのときから引継いで使ってもう５年以上。
ところどころ擦れも出て来ました。




どうしても乗り降りで擦れちゃうから仕方ないですけど、かりに穴が開いたとしても張り替え可能なのでその点は心配ありませんが。




さて、シートのことでちょっと。
移設してもらって、46で使うようになってもうすぐ２年ぐらい経ちますが、結構低い位置になるようにセットしてもらいました。
これには満足してます。
でも、普段の目線はメーターフードの上部あたり。
これよりもうちょっと低い感じ。




あので、若干街乗りでツライ部分もあるのですが、そう言うときは自然と身体を起こして背伸びした状態で安全を確保してます。
当然その分、車間距離もとるようになるのである意味安全ではあります。


ただ、ほんとに凄く低いシートポジションなのか？と思うと実際はさほど低くもないようです。
座った時に足がペダルに対してまだ結構曲がってる。



こう見ると全然低さを感じません。
むしろ、もっと下げて足を伸ばしたいって思うぐらい。
ただ、これ以上下げると前方視界がますます遮られて危険。
メーターしか見えなくなっちゃう。
アコードもそうでした。あれ以上下げたらやっぱり前方視界が確保しきれない状態。
特に途中からダッシュボードの真ん中に邪魔臭い追加メーターパネルが乗っかってたし。
なのでここら辺りが限界かなという感じです。
しかし、昔というかシビックの頃はそんなローポジのシートレールを使ってなかったのにもかかわらずもっと低い着座位置で足がもっと伸びてた記憶があります。
床とシートが限りなく近かったような。
そのシートはその後DB8の後輩に譲ったのですが、やっぱり結構低かった。
それでも前方視界は今より見やすかった。

ということは、最近というか１０数年前ぐらいからダッシュボードが高くなってメーターフードも大きくなったってことなのだろうか？



エアバッグとかいろんなものが付くようになったから必然的にそうなってしまうのかな？



個人的にはもっと床に近い足を伸ばしたようなドラポジがいいんだけど、見た通り結構高くて普通にイスに座ったような感覚。



お尻の位置がかなり低くなってるから目線が低くなってるけど実際はこんなに高いわけです。
まぁ、これが運転しづらいということはないのでいいのですが、理想を言えばもう少し低い方がいいかなという感じです。




なんか助手席とそんなに変わんないような。



まぁ一番低い状態にしてあるので余計そう見えるかもしれませんけど。
しかし一番よく座る嫁にはこの低さは不評です。
ヤツはミニバンとか高い位置の方がいいと言いますが、自分のクルマの趣向と真逆なので
文句言うヤツは乗らんでよし！（笑）





そうそう、V-テッ君さん。
考えてみたらドリンクホルダーを真ん中に付けないのは、付けられないというのが正解でした（笑）



オンダッシュナビが乗ってんじゃあ無理ですね。
シビックの時もアコードもやっぱりオンダッシュ、もしくはメーターフードが乗ってたので必然的にドア側になったわけです。

でも、これ（ナビ）も前方視界を悪くしてる要因だよなぁ。
仕方ないけど。