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m-Anesys (; ・`д・´)!のブログ一覧

2026年06月22日 イイね!

心の栄養補給中

心の栄養補給中失った日々を取り戻すべく、平日に休んで嫁はんとランチ&ショートドライブに出掛けました

これからしばらく温い汁物を食べたくない時期になりますが、この日はわりと涼しいので、スープカレーを食べることに。


大好きな、追分のluontoさんへ

最初の頃は900円ぐらいで食べられましたが、いまや1540円!
でもゴロゴロ野菜いっぱいでかなりお腹いっぱいになるので、満足
まともにお昼時ながらほかのお客さんゼロの貸し切り状態はなぜ?
値上がりのせい?


天気はパッとしないが時間があったので、何となくぶらっと苫東方面へ
途中の安平でカマンベール/ブルーチーズソフトクリームを食べようと思ったけど、嫁ハンがお腹いっぱいすぎてムリとのことでスルー


厚真火発
胆振東部地震のときに、全道停電の発端になった発電所ですね



何をもって「日本最大の産業地域」と言っているのか不詳だが...


たぶん面積のことでしょう。


鹿がひとクラス集まってます。ここは日本最大の産業地域



これって、まだ走ってるの? と思ってしまう線路


反対を向いても草ボーボー
写真で見ても線路ぐにゃぐにゃしてますよね??
でもまだ走ってるんです、日高線。

小学校4年のとき、襟裳岬への家族旅行でここは通ってるはず。
半世紀近く経ち、自分がクルマ所有し、嫁さんを乗せてそのラインをクロス、あぁ人生感慨深い(笑)



廃れ感満載の線路にだだっ広い草原、その向こうにガントリークレーン

シュールな風景だなぁ


北海道太平洋側の夏季に特有な、どんよりした空と湿度の高い涼しさ

その空気感と相まって、こういう場所はより荒廃感がありますな

置いてあるトレーラー群の一番向こうにマゼンタのコンテナが見えたので、クルマを横付け




最近よくSNSで映えてるOcean Network Express
マッドフラップ直して、フェンダーアーチが付いて、外装の完成に自己満💦



3段ぐらい積んであるのをバックにしてるのをよく見ますが、残念ながらトレーラーに乗っかったヤツです


帰る頃にはお腹がこなれていたので、苫小牧道の駅ウトナイ湖の向かいにある三星へ

よいとまけは買わず、ソフトクリームを(380円、割引券あると200円)。
北海道ではあまり出会うことのない、完全なバニラ風味
こういうの久しぶりすぎ、「そういえばバニラってこういう味だったね~」という感じでした。


心のリフレッシュ、と思って気持ち緩めすぎると、余計に仕事したくなくなります~
困った
Posted at 2026/06/26 14:14:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ
2026年04月30日 イイね!

桜と雪山を見るドライブ

桜と雪山を見るドライブGW狭間の平日、仕事ひと山超えたので、3月休日出勤の振替で休みに
リフレッシュ、というより気を紛らわさないとイカれそう

時期的に桜


2か月ほど前に新冠まで延伸した日高道を通り、静内の二十軒道路へ。

一昨年は遅すぎでした。
今年は開花宣言から5日、わりと気温も低いから見ごろかな、と期待して行ったら

今回もイマイチ?


・・・


青空ならば良いのかな?
平日の朝とはいえ、GWに突入してるのに、来訪者は少なめ


日高道を富川まで戻り、国道を沙流川沿いに上がっていきます。
あちこちに桜が咲いてます。

一気に占冠まで進んで、駅前でランチ

ふと、ホームに寄ってみました。
中学生の頃、友達とタンチョウヅルを見に夜行列車(急行まりも)に乗って、深夜に通過したことを思い出しました(その後も何度も特急に乗って通過してるけど)。


さらに北上し、日高峠を越えて富良野へ

山部の桜




ここはいつもなかなかきれいです。
やっぱり空の色が惜しい


山桜も咲いてますね

富良野盆地へ

中富から見る十勝岳連邦
前回と比べると、きっちり2週間分は雪が減った印象




また寄っちゃいます、ここ




相変わらず、風と遠くの微かなトラクターの音だけ


今回も滞在中に来たほかの人は、近所の人っぽい女性一人だけ
写真撮ってすぐに帰られてました


美しい景色を浴びながら


富良野マルシェで仕入れて、適度に解凍状態になった冷凍大福を頬張る




今回は吹上温泉から白金温泉へ抜けられました


最近、十勝岳の噴気活動が活発らしく、火山ガスの量がかなり多めだそうです
前回噴火から40年ほど、次はいつ頃でしょうかね




定番ポイント

2週間で、すっかり雪が解けてました




今回も誰もいないし来ない。
通過車両は2〜3台いたかな


マイナーな道道メインで帰りました。
帰路での鹿飛び出し1件
ほんとうに危ない
安全運転してても、タイミングによっては絶対に避けることができないので、運しだいというのが恐い


GW入ってる割に、どこもクルマ・人は少なめ
物価高で安近短GWの人が多い=遠方からの観光客が少ないのかな?

6:00〜21:00 移動距離500km超
気分転換はできましたが、三半規管はギンギンになって眠りづらくなってしまいました

あと2週間ほどの辛抱かな・・・
Posted at 2026/05/04 23:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2026年04月16日 イイね!

4月恒例の十勝岳ドライブ

4月恒例の十勝岳ドライブ昨年のこの時期と同じく、重たい仕事に挑んでいて、なかなか休みも無くみんカラ放置状態



平日に個人的野暮用があって、思い切って休みました。

札幌市内で寄るところ3軒、14:00までかかると思ってたら12:00に終了
なので、市街地を抜けて4月恒例の行き先を目指します、一目散に。


富良野盆地から

今年は、もう雪はかなり少ないのかと思ったら、しっかり白くて感動




景色に吸い寄せられるようにクルマを走らせる


上富良野八景⑦




それにしても白い
前日の雨、もしかして山は雪になったのか?


この時期の平日に来ると、いつも眺めを長時間独り占めにできる
風が耳をかすめる音と、遠くで土を耕しているトラクターの音が微かに聞こえるだけで、非常に静かな場所。
菓子パンかじったり写真撮ったりしながら40分ぐらい滞在、次のひと組さんが来てから退散




登って行って、凌雲閣方面と吹上温泉方面の分岐点
えっ? て思うほどしっかり雪がある。
今年の上川は、雪多かったんか?


吹上温泉
この先はまだ通行止め


仕方なく来た道を引き返します。


まだ冬のような景色


この時期の山肌は、溶岩流のうねりが炙り出されて迫力がある






こちらは風が無く、通るクルマも無く、誰もいない


去年4月17日に来た時と、積雪量はほぼ同じに見える


この壮大な景色を前にして、無響室にいるかのような無音の世界
すごい贅沢な時間を過ごしてる気分に浸れる


噴煙を見ると、ちょうど風向きが変わり始めたところか




4月に来ると、いつも美しい夕焼けを見ることができている

でも

この日は焼けそうにないので、ここらで退散

ここからクルマを走らせ始めて15分・15kmほどは、1台もすれ違わないほど閑散
この時期は本当に貴重、来てよかった


上富良野市街でもう一枚


3時間ほどかかって帰宅
帰りの山ルートはあちこち鹿がいて怖かったです


4月のルーティンになった、この平日ドライブ
景色最高、なのに観光客ほぼゼロ
黄砂もPM2.5も影響なし
半日でしたが、今回も心が洗われる貴重なドライブになりました。

フィジカルもメンタルもキツいが
あと一か月、頑張れるかな~
Posted at 2026/04/18 21:42:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味
2026年03月18日 イイね!

ローカルスキー場推しのネット記事

ローカルスキー場推しのネット記事気になったYahooニュース記事

なぜ地元民は “大きなスキー場” に行かないのか? 北海道でみる、ローカルスキー場という快適な選択


自分が実践しているスキーへの向き合い方が肯定されてる感じで、概ね賛同できる内容。
あまり多くの人に読んでほしく無い(そういうムーブメントが起きてほしくない)なぁ、と思いながら読みました。


ローカルの良さは
 ・混雑が少ない
 ・料金が現実的
 ・滑ることに集中できる
だと書かれていて、まぁそうだなぁ、と思います。

スキー場ごとにコースレイアウトや客層、雰囲気の個性があって、行くたびに新鮮な体験が楽しめることも、ローカルの良さに加えることができます。


推してある3箇所は、桂沢、ほろたち、日高国際
滑りごたえある通好みなローカルとして、これも順当だと感じます。
自分なら、今シーズン初訪したピリカも加えたい。

自分は行ったことが無いところばかりですが、無料スキー場紹介記事へのリンクもありました。



そんなローカルの大半は、3月前半でほとんどクローズになってしまいました。
去年同様に2月後半から気温高めが続き、まとまった雪も降らず、街中の雪はほぼ無くなって春のよう。
標高が低いローカルスキー場は、雪解けが早くシーズンが短いのが難点。



まだシーズン終了宣言はしませんが、周りに雪がなくなったので気分的には「もういいや」
ここまでの滑走日数13日はかなり少ないですが、コンディションが良いときに集中して雪山に通って密度高く楽しめたので、悔い・未練はありません。


年度替わりの時期、去年同様に殺人的に忙しくなりそうな予感
GWあたりまでは仕事に注力せねばなりません。
そのあとの開放感を楽しみにしながら.....
Posted at 2026/03/18 08:59:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | スキー 2025/2026シーズン | スポーツ
2026年02月22日 イイね!

北海道ローカルスキー場40 2回目 ピリカスキー場

北海道ローカルスキー場40 2回目 ピリカスキー場シーズン14日目

約1か月前のピリカ初訪問時に使う予定だった早割1日券は、サービス良すぎて消化未遂となり、そのリベンジでの再訪です。

今期は毎回違うスキー場を巡っていたので、同じスキー場に複数回来るのは初めてです。


ほんとうは渡島半島のどこかで一泊し、函館七飯スノーパークと抱き合わせのスキートリップにするつもりでしたが、この3連休の気温上昇とその後の高温傾向の継続で、ゲレンデコンディションに期待ができないため、遠いけどピリカだけ日帰りで早割券消化に専念します。


片道3時間半ぐらいかかりそうなので、また4時台起床、5時半出発という、できなさそうなプラン
どうにか5時前には起きたものの、いつものダラダラ準備で走り出しは6時ごろ。

中山峠経由、ルスツは7時半過ぎに通過
国道37号の静狩峠を下ったあたりでは

新幹線建設が着々と進んでいるようでした。
でもまだ12年以上かかるのか...
死んでるかも💦


スキー場には、辛うじて9時直前に到着
三連休のなか日とはいえ、予想最高気温は二桁の日に今金のスキー場が混むはずがないだろうと高を括っていたら、その時間で駐車場は埋まりかけてました。

9時の運行開始には間に合わなかったものの、1サイクル遅れほどでスタート

二桁気温を意識して、インナーは冬装備のままアウターはペラペラの春スキー用
パンツとグローブも傷みが進行してる(勿体なくない)春スキー用
シャバ雪をダラダラ滑るイメージで、板はSIN7(ファットスキー)
インナーからアウター、上から下まで、身に着けてるものは年代物ばっかり💦



寒さは感じないけど、ゲレンデはまだ固いかな?


どうやら検定があるらしい
いちばん美味しい斜面を滑らせてもらえないのか...


雲なのか、春霞なのか、大陸から飛来する微粒子の仕業なのか...
景色は少し霞んでいます。



前回のようなハイシーズンの雪ではないけど、柔すぎず固すぎず、予想よりまとも
やっぱりゲレンデの斜面方位は重要


どうやらテクニカル検定
いきなり総合滑降から始まってます。
検定バーン、こんなに長いのか...
でもいろんなターンを表現できそうな斜面です。
最後が緩いから、どれだけ失速せずにゴールできるかもポイントになるのかな



午前中、MAXでこのぐらいの列が3~4回ありました。
でも、低速リフトを限界的速さで動かしているので、それほど待たず
乗る時の衝撃キツいです。




思ったより気温高くない感じ。
日差しが雲に遮られる時は、少し寒く感じるぐらい



前回より穏やかな天候
どのコースも美利河ダムに向かって滑り降ります。

クルージングできるコースの長さ・幅・斜度感は、旧コクド系(というのか、プリンス系というのか、西武系というのか?)のゲレンデを滑ってるかのような錯覚に陥ります。
カムイスキーリンクスの白樺コースなんかも似てます。


小回り系(整地・コブ)の検定はCコースでやるようです。

自分の技量・体力だと、この上のほうの斜度でフルカービングで小回りしろって言われても困難か。



この足跡はうさぎ?


だとしたら超巨大うさぎだと思う


プチ雪崩
とはいえ雪の重さを考えると、下で寝そべってるところにあれが直撃したら生き埋め、死ぬだろう


昼前ぐらいから、ボトム部やてっぺんの斜度が無いところでは、ストップ雪になってきました。

でも
斜度があるところは極端に緩まず、問題なしです。

Dコース、良きです。


「予想外の何かが見えるかもしれない」と思って、
朝からほぼ誰も滑っていない非圧雪のBコースへ1回

重ったるい不整地、何も楽しいことはありませんでした。
転ぶとリフト乗ってる人から丸見えなので、慎重に降りました。



最終乗車15:30ぎりぎりまで貪ります。
楽しめました。
やっぱり良いスキー場ですね、ココ。
問題は遠いことだけ。



24本
34.4km
0コケ
朝から最後まで滑りましたから、当然のように滑走距離1位でした💦
今期17チェックイン中、距離1位が11回、2位が3回です。


駐車場に戻ると

盛大に路上駐車
入れなかったんだね、駐車場に
スキー場利用者以外ほぼ通らない道路だから無問題ですけどね。


1日券見せれば、ホテルの温泉100円引き(550→450円)になるんですが、入らずに一目散に帰りました。


それにしても路面がひどい。札幌市内だけでなく、郊外の国道ですらも。
急に気温上がって一気に雪解けが進んだせいでしょうけど。

↑この深さは極端にしても、そこらじゅう穴だらけです。
パンクしちゃうよ...
クルマ壊れちゃうよ...

喜茂別から中山峠の入り口辺りもひどいですね。
砂利道走ってるみたい。
暗くて路面がよく見えてないんですが、ドラレコの衝撃検知録画が何度も作動してました。



早割券を消化し、義務的スキーは完了
この先は、暇と天気と気分次第。

ブログ書いてるいまも外ではザーザーと雨が降っていて、スキーに行こうなんて気分じゃなくなってきました。
去年と同じくこの先は激務に見舞われそうだし。
冬は余力ある職種なはずなんですが、近ごろそうでもないんですよね。

暇なうちに、コンディション良いうちにと、1月・2月にせっせと雪山通いしといてよかったです。初ゲレンデにもたくさん行ったし。
下手するとこのままシーズン終了かもですが、悔いはありません。
Posted at 2026/02/28 08:14:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | スキー 2025/2026シーズン | スポーツ

プロフィール

「どっかから雪集めてきて雪像作ってるけど、雪まつりって地面じゃないね」
何シテル?   01/23 11:20
活動拠点は北海道 ~ブログのテーマ~ 冬はクルマで出掛けるスキー場の風景 夏はドライブ先で見つけた自然景観の写真 ドライブ先で美味しかった食 ...
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