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m-Anesys (; ・`д・´)!のブログ一覧

2026年07月26日 イイね!

涼しい

涼しい連日どこかで酷暑日になった、というニュースを見聞き

しばらくするとこっちにもくるのかなぁ?
と思ってたら、ぜんぜんです。

どうしちゃったんですか? 北海道
いちばん暑いこの時期にこんなに快適なのは記憶では25年ぶりぐらい?

前回ブログを書いた台風9号のあとは湿度が高くて蝦夷梅雨
そのあとも天気がパッとしないぶん気温は控えめ、湿度も下がったのはありがたい。



日曜日は曇で最高気温は22度ぐらい
クルマではエアコン掛けなくても少し窓を開けるだけで快適ドライブでした。



夕方になると半袖では鳥肌モノ
40度の地域に空気を分けて差し上げたいぐらいです。

暑いのキライなんで、このまま秋になるといいなぁ、と。
でも近ごろは盆過ぎてから急に暑くなるパターンもあるから、まだまだ油断できません。
なにせ、我が家はいまだにクーラーが無いんです💦
Posted at 2026/07/28 08:24:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2026年07月19日 イイね!

蝦夷梅雨 真っ只中

蝦夷梅雨 真っ只中本州の梅雨が明ける頃、弱まりながらも梅雨前線が北上してきて北海道にかかってきます。

北海道は梅雨が無いとよく言われていますが、昔から蝦夷梅雨という言葉もあり、今はちょうどそんな時期。


「寒いの終わったらすぐ暑いね」なんて会話を交わす年が多いですが、
今年の5月~6月はちょうど良い気候が続き、ほんとうに過ごしやすかったです。
夜になるとちょっと寒いぐらい。

それが7月10日頃に急に湿った重たい空気に激変し、以降はパッとしない天気が続いています。特に週末は。


タイトル画や下の写真は、6月下旬、"生きててよかった~"と思えるほど爽やかな日のショートドライブ

日差しのもとでも暑くなく、心地よい風が吹き抜けて盛大に草(麦?)を揺らして波打ってます。
空や海も青い!


空気が急に重くなった日に仕事で太平洋岸へ。

国道脇の小高い丘の駐車場からのひとコマ
幻想的ではありますが、かなりの高湿度




えりもから苫小牧までずっとこんな感じ
暑くも寒くもないけど、湿度100%近いのでエアコン掛けないとフロントガラス内側が曇ります


先週のある平日、札幌は32度ぐらいまで暑くなった日にも、また太平洋岸へ

夏のビーチの風景ですが、気温は20度ちょっと
寒流の親潮の影響を受ける北海道の太平洋岸は、札幌とはだいぶん気温が違います。
湿度は高めですが日差しにあたっていても涼しい


内陸に戻ってくると、日が暮れてもムワッと昼の熱が残ってました。



あっち(日高方面)へ行くと、とにかく燃費が良い
行く前にセルフで満タン
戻ってからまた同じように満タン
札幌~えりも往復400km走って11リッターしか入りません

燃費がえらいことに
この燃料高騰のご時世に1600円ぐらいで往復できた計算、恐るべしTHSⅡ

燃費計の表示は33.3km/Lでしたが、満タン法の計算燃費のほうが上回るのは珍しい。
いちおう4WD車ながら、ひと昔前は夢だった"3リッターカー"を超えています。
カタログのWLTCモードは26.7km/L、それをはるかに上回る実燃費はすごい


この仕事車のボディや足回り:TNGAはとてもハイレベルで、普通に使う乗用車としての操安性と上質感のバランスは、自分の経験の中ではベスト。
高級車とは言えないけど、上級寄りの量販車として乗り心地や内装の質感は不満なし。
(個人的に好きではないけど)攻めたデザインも○。
ロードノイズ大きめですが、そこまでやるとLEXUSと差が無くなっちゃうから敢えて手を付けない?、と疑ってしまう。

軽自動車が300万円に迫る時代に、廉価グレード(X E-Four)とはいえひと通り今どき安全装備の付いたミドルサイズの4WDのHV車で、このクオリティと燃費性能を備えて260万円台の値付けは驚異的です。
トヨタ車嫌いですが、コスパの高さは認めざるを得ません。

後席足元の狭さと、色気もメリハリも無いパワートレーン=運転がつまらないことだけが不満点
それと、(カローラにしては)アクを強めたデザインなのに、世の中に出回るとやっぱり人畜無害感が出ちゃうのは、良くも悪くもカローラらしい。
その辺が気にならない人にはイチ推しのクルマです。

あとは、走りにリズムを与えてくれるトランスミッションと、いくらかでも心地よい音のエンジンが載って退屈さが無くなれば、もうケチの付け所は無く、トヨタ車アレルギーながらも「買ってもいいかな」とすら思います。


最後はみんカラらしく車インプレで締めてみました。
Posted at 2026/07/19 15:27:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとりごと | 日記
2026年06月22日 イイね!

心の栄養補給中

心の栄養補給中失った日々を取り戻すべく、平日に休んで嫁はんとランチ&ショートドライブに出掛けました

これからしばらく温い汁物を食べたくない時期になりますが、この日はわりと涼しいので、スープカレーを食べることに。


大好きな、追分のluontoさんへ

最初の頃は900円ぐらいで食べられましたが、いまや1540円!
でもゴロゴロ野菜いっぱいでかなりお腹いっぱいになるので、満足
まともにお昼時ながらほかのお客さんゼロの貸し切り状態はなぜ?
値上がりのせい?


天気はパッとしないが時間があったので、何となくぶらっと苫東方面へ
途中の安平でカマンベール/ブルーチーズソフトクリームを食べようと思ったけど、嫁ハンがお腹いっぱいすぎてムリとのことでスルー


厚真火発
胆振東部地震のときに、全道停電の発端になった発電所ですね



何をもって「日本最大の産業地域」と言っているのか不詳だが...


たぶん面積のことでしょう。


鹿がひとクラス集まってます。ここは日本最大の産業地域



これって、まだ走ってるの? と思ってしまう線路


反対を向いても草ボーボー
写真で見ても線路ぐにゃぐにゃしてますよね??
でもまだ走ってるんです、日高線。

小学校4年のとき、襟裳岬への家族旅行でここは通ってるはず。
半世紀近く経ち、自分がクルマ所有し、嫁さんを乗せてそのラインをクロス、あぁ人生感慨深い(笑)



廃れ感満載の線路にだだっ広い草原、その向こうにガントリークレーン

シュールな風景だなぁ


北海道太平洋側の夏季に特有な、どんよりした空と湿度の高い涼しさ

その空気感と相まって、こういう場所はより荒廃感がありますな

置いてあるトレーラー群の一番向こうにマゼンタのコンテナが見えたので、クルマを横付け




最近よくSNSで映えてるOcean Network Express
マッドフラップ直して、フェンダーアーチが付いて、外装の完成に自己満💦



3段ぐらい積んであるのをバックにしてるのをよく見ますが、残念ながらトレーラーに乗っかったヤツです


帰る頃にはお腹がこなれていたので、苫小牧道の駅ウトナイ湖の向かいにある三星へ

よいとまけは買わず、ソフトクリームを(380円、割引券あると200円)。
北海道ではあまり出会うことのない、完全なバニラ風味
こういうの久しぶりすぎ、「そういえばバニラってこういう味だったね~」という感じでした。


心のリフレッシュ、と思って気持ち緩めすぎると、余計に仕事したくなくなります~
困った
Posted at 2026/06/26 14:14:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ
2026年04月30日 イイね!

桜と雪山を見るドライブ

桜と雪山を見るドライブGW狭間の平日、仕事ひと山超えたので、3月休日出勤の振替で休みに
リフレッシュ、というより気を紛らわさないとイカれそう

時期的に桜


2か月ほど前に新冠まで延伸した日高道を通り、静内の二十軒道路へ。

一昨年は遅すぎでした。
今年は開花宣言から5日、わりと気温も低いから見ごろかな、と期待して行ったら

今回もイマイチ?


・・・


青空ならば良いのかな?
平日の朝とはいえ、GWに突入してるのに、来訪者は少なめ


日高道を富川まで戻り、国道を沙流川沿いに上がっていきます。
あちこちに桜が咲いてます。

一気に占冠まで進んで、駅前でランチ

ふと、ホームに寄ってみました。
中学生の頃、友達とタンチョウヅルを見に夜行列車(急行まりも)に乗って、深夜に通過したことを思い出しました(その後も何度も特急に乗って通過してるけど)。


さらに北上し、日高峠を越えて富良野へ

山部の桜




ここはいつもなかなかきれいです。
やっぱり空の色が惜しい


山桜も咲いてますね

富良野盆地へ

中富から見る十勝岳連邦
前回と比べると、きっちり2週間分は雪が減った印象




また寄っちゃいます、ここ




相変わらず、風と遠くの微かなトラクターの音だけ


今回も滞在中に来たほかの人は、近所の人っぽい女性一人だけ
写真撮ってすぐに帰られてました


美しい景色を浴びながら


富良野マルシェで仕入れて、適度に解凍状態になった冷凍大福を頬張る




今回は吹上温泉から白金温泉へ抜けられました


最近、十勝岳の噴気活動が活発らしく、火山ガスの量がかなり多めだそうです
前回噴火から40年ほど、次はいつ頃でしょうかね




定番ポイント

2週間で、すっかり雪が解けてました




今回も誰もいないし来ない。
通過車両は2〜3台いたかな


マイナーな道道メインで帰りました。
帰路での鹿飛び出し1件
ほんとうに危ない
安全運転してても、タイミングによっては絶対に避けることができないので、運しだいというのが恐い


GW入ってる割に、どこもクルマ・人は少なめ
物価高で安近短GWの人が多い=遠方からの観光客が少ないのかな?

6:00〜21:00 移動距離500km超
気分転換はできましたが、三半規管はギンギンになって眠りづらくなってしまいました

あと2週間ほどの辛抱かな・・・
Posted at 2026/05/04 23:49:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2026年04月16日 イイね!

4月恒例の十勝岳ドライブ

4月恒例の十勝岳ドライブ昨年のこの時期と同じく、重たい仕事に挑んでいて、なかなか休みも無くみんカラ放置状態



平日に個人的野暮用があって、思い切って休みました。

札幌市内で寄るところ3軒、14:00までかかると思ってたら12:00に終了
なので、市街地を抜けて4月恒例の行き先を目指します、一目散に。


富良野盆地から

今年は、もう雪はかなり少ないのかと思ったら、しっかり白くて感動




景色に吸い寄せられるようにクルマを走らせる


上富良野八景⑦




それにしても白い
前日の雨、もしかして山は雪になったのか?


この時期の平日に来ると、いつも眺めを長時間独り占めにできる
風が耳をかすめる音と、遠くで土を耕しているトラクターの音が微かに聞こえるだけで、非常に静かな場所。
菓子パンかじったり写真撮ったりしながら40分ぐらい滞在、次のひと組さんが来てから退散




登って行って、凌雲閣方面と吹上温泉方面の分岐点
えっ? て思うほどしっかり雪がある。
今年の上川は、雪多かったんか?


吹上温泉
この先はまだ通行止め


仕方なく来た道を引き返します。


まだ冬のような景色


この時期の山肌は、溶岩流のうねりが炙り出されて迫力がある






こちらは風が無く、通るクルマも無く、誰もいない


去年4月17日に来た時と、積雪量はほぼ同じに見える


この壮大な景色を前にして、無響室にいるかのような無音の世界
すごい贅沢な時間を過ごしてる気分に浸れる


噴煙を見ると、ちょうど風向きが変わり始めたところか




4月に来ると、いつも美しい夕焼けを見ることができている

でも

この日は焼けそうにないので、ここらで退散

ここからクルマを走らせ始めて15分・15kmほどは、1台もすれ違わないほど閑散
この時期は本当に貴重、来てよかった


上富良野市街でもう一枚


3時間ほどかかって帰宅
帰りの山ルートはあちこち鹿がいて怖かったです


4月のルーティンになった、この平日ドライブ
景色最高、なのに観光客ほぼゼロ
黄砂もPM2.5も影響なし
半日でしたが、今回も心が洗われる貴重なドライブになりました。

フィジカルもメンタルもキツいが
あと一か月、頑張れるかな~
Posted at 2026/04/18 21:42:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真 | 趣味

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「どっかから雪集めてきて雪像作ってるけど、雪まつりって地面じゃないね」
何シテル?   01/23 11:20
活動拠点は北海道 ~ブログのテーマ~ 冬はクルマで出掛けるスキー場の風景 夏はドライブ先で見つけた自然景観の写真 ドライブ先で美味しかった食 ...
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