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長万部のカニ飯を味わいに行き、足を伸ばして建設中の新幹線の駅（新函館北斗）を見てきました。
建屋の外観はおおむね完成している感じ。駅前ロータリーも舗装は進んでいるけど、外構工事はこれからなのでしょう。

駅前は道路だけ。あとは何もなし。発展するだろうか。

在来線の既存駅（渡島大野）はとりあえずそのまま残っている。

在来線の駅から見えた新幹線ホーム。

新しい駅は少し函館寄りに移動するみたい。

跨線橋の足元から函館方向

実は４年前に「変わる前に」と訪問していました。その時のほぼ同じ位置からの写真。

４年前はこんなにのどか。

今は撤去されてしまった跨線橋の上から札幌方向を見た写真。
在来線の左側に新幹線駅ができました。

同じ場所からの函館（東京）方向。工事は始まっていたけれど、まだ車両基地も本線の高架橋も無い。


今はこんなに立派な高架橋が。地図で見ると新幹線としては急カーブに見えるけど、とてもゆるーいカーブ。


あと１年４か月ほど。

混乱がそのまま駅名に。地元ではいろいろな意見があったようですが、（しがらみの無い私個人としては）最初の文字「新」は要らない気がします・・・
列車の名前は「はやぶさ」「はやて」に決まったと、シレッと報道されているけれど・・・津軽海峡を潜って北海道に到達する列車に、東北新幹線の名前をそのまま使うとは・・・ちょっとびっくり。公募もしていないし。
長年の悲願であったはずなのに夢も期待も感じられないですね。やる気あるのだろうか・・・ちょっと心配になります。

カニ飯を食った後、新函館北斗近くのラッキーピエロでチャイニーズチキンバーガーを喰らい、満腹で帰路へ。

函館日帰り、ほぼ一般道、プライベートでは久しぶりに結構な距離を走りました。

次期お仕事カーの候補として、現時点で自分的に最有力候補にしたいと考えているクルマの情報がやっと入ってきた・・・
半年以上ずれ込んだ模様。
直近になってからも１か月遅れた様子。
先月末にもリコール情報があったからなぁ

グレード構成は明らかになったけど
細かなオプション構成が不明
価格も不明
燃費は公開されていないけど情報は入手済み、合格！

導入可能な金額かどうか
希望の納車時期に間に合うか
そもそも認められるか
などなど気がかり・・・