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鋳造って簡単なの？


というか、このピストン…４リング？
トップもフラットだし…
何用？

アルミなら何でも溶かして作っちゃう…
何合金になるんだろう？

１６個作れば…
ブガッティＷ１６にも使えるね！
(*'▽')

スバルのフラット４バリのカミソリクランク…
けどそれ以外は４倍の数…
もはやエンジンの為の車体w



欲しいか(買えないけど)…欲しくないか(やはり買えないけど)で言うと…
宝くじが当たっても買わない（というか売ってくれない…）

だけど凄いね。
ファクトリーからしてお高いんでしょ？て感じ。

シロンの次って何でしょうね。
Ｗ１６は最後なのかな？

見た時から…


これは！？


買っておかねば！



そう思っていたけど…
ポチっとしました。



ホンダＦ１の本でしたw



２０１５年のデビュー当時のプレナムチャンバーですが当時はアルミの削り出し
なんでアルミ？とも思ったけど、この本では惜しげもなく公開
２０２１年のも後ページにて詳しく載っています。

個人的にはホンダの凄い所は技術開発したものを公開する事。
２輪のＮＲ５００やＮＲ７５０とかの通称オーバルピストンなども公開してました。
その他にも何かの節目に最新技術を公開して来たと思います。

現在も名称は変えているけどＦ１で活躍するホンダ製ＰＵ
２０２１年のＰＵのプレナムチャンバーも不思議な形していますが
あの中は可変吸気のトランペット(仮称)が入っているのです。
(２０１５のとは作りが違いますが可変します)
構造・製造と見ていても驚きと感心？で楽しい１冊です。
他のメーカーではわざわざ本(電子書籍もある)にしてまで公開しない。

旋盤で面研…


斬新だ (；ﾟДﾟ)

崩壊していたトッポのリヤサスペンションのラテラルロッドのブッシュ…


間に合わせで作ったゴム製ブッシュ…


これもたった１週間ちょっとで…

ハミ出ているwww


先週の月曜日には速攻で手配した各パーツ

左からメインのウレタンブッシュ・ローラーベアリングとウレタンのスペーサー
そしてローラーベアリングで閉じ側のウレタン輪具

仮組しました。


ウレタンの硬度はショアＡ９０
硬さで言うと野球の硬球くらいの硬さです（メインと輪具）

最初はウレタンブッシュのみの構成でしたが…
動きを良くしたいけど、ラテラルロッドの部分にはピロが入らない
※シャフト径に合わせると外径が合わない…のでピロ化は断念

金属のカラーで…と思っていた時にローラ-に出会ったw
ローラーベアリングの内径を選ぶと外径がさほど大きくなく
ウレタンブッシュの内径をローラーベアリングの外径に合わせて
サイズを決めてます。
また幅がローラーベアリングを２個使っても足りないので
ウレタンのスペーサーで幅を合わせました。


取付て完成！




走った感想…
ブッシュが硬いので殆どたわまないのでリヤの横Ｇの入り方がスムーズ。
上下動も軽快…ローラ-がいい仕事している？


トッポ、リヤだけはブッシュ系は贅沢な構成だな…
ピロにローラーベアリングにウレタンブッシュw
パーツ名称だけならロードスターを越えているねwww