銀ねこ.のブログ一覧

今日は県民会さんちの新年初顔合わせＭＴＧがあるという事で
潜入調査して来ました (*'▽')


潜入という事で一番に行くハズが…
最後でした (；ﾟДﾟ)



着いたら既に集合写真を『今さっき撮った所』の直後の
グッとタイミング到着という安定の遅刻でしたw
(;^ω^)


という事で、群馬で最大級のＲＳ倶楽部にお邪魔しました。


クラブ員でもないのに新年の恒例という自己紹介に混ぜて頂き
安定のシドロモドロの挨拶に…(/ω＼)

naoさんにリトラダクトをご自慢の一品と仰って頂き、製作者冥利に尽きるお言葉。
ありがとうございます (*´ω｀*)

そういうダクト製作とか人とは違う事を自己紹介で言えれば良かったかなぁw
自分のが最初の製作でしたが…
そこから、みんカラ繋がりで♡型を作り…キティを作り…稲妻型も作りましたねぇ


という事で、県民会の皆様
快く混ぜて頂きましてありがとうございました。
(*´▽｀*)


コロナ禍がまだまだ続くという諦めモードになりつつある昨今。
群馬県も近隣の県も感染者の増加という事で、今週末に予定していました
ＶＣの新年会(１泊)も早々に中止してお宿もキャンセル。
集まりだけは日曜日に行う予定です（マンボウ発動したら中止

上手く感染をかわしつつやり過ごすしかないですね。
(;´･ω･)

スタビリンクをピロ化しているトッポ

ノーマルは串刺し式のでゴムブッシュをスタビライザー側・ロアアーム側の
それぞれを挟んでいます。

これをピロ化するのに無い知恵を振って…試行錯誤。

今までのはロアアーム側はＬ字ステーを作り
スタビライザー側はデンデンボルトを使い、ピロボールも
オス・メスを直に組み合わせてショートリンクにしましたが
スタビライザーとロアアームの距離はノーマルと大差なく…

ダウンサスで若干、車高を下げているからスタビライザーは少し上向きに。
その上向きになった角度を是正したくて、更なるショート化へ


それが、こちらです。


ピロリンクの発想逆にしてリンクがピロではなく
スタビライザー側とロアアーム側にピロを取り付ける。
そしてその間は写真の穴が２つ開いた棒w


こんなイメージです。

従来より約２０ｍｍくらいショート化を出来ました。
穴の中心間は３０ｍｍ
ピロボール同士が干渉しないギリギリの寸法をオーダーしました。


それぞれに取り付けるのに可能な限り低くしたいので
ナットもショート化

右が通常のナット（約７．７ｍｍ厚
中央が薄くしたナット（約３．９ｍｍ厚
左はピロと組み合わせ例


可能な限り可動域を確保したけど…

スタビライザー側の元々の穴とロアアーム側の穴が一致しないのと
ロアアームはアーム取付から横方向の可動
スタビライザーは縦方向の可動とそれぞれの回転(作動角は制限あるが)が違う。
またロアアームの支点からスタビライザー用の穴位置も短いので角度変化が大きい。

なので、ジャッキアップしている時と１Ｇの時ではロアアームの角度も変る。
走行時は１Ｇからの上下なので、１Ｇ優先で調整しました。

スペーサーを付けたり移したり…
ロアアーム側のスペーサーはもう少し増やそうかな。


ちなみにロードスターもピロリンクにしてショート化しているけど
リヤはまだマシだが、フロントは進行方向にスタビライザーが短い。
なのでリンクが前方に斜めになる。
自分のはロアアーム側で前方にオフセットして対処。

ノーマルのサスペンション可動域と
自分のセットしたい高さの可動域の違いだから
仕方ない位置関係なんですがね～。

市販品は高いから、いつものお仕事サイトで調達（ピロボールはＴＨＫ製です。
もっとお安くするなら海外製のもお仕事サイトから買えます。
と言っても数百円程度の差なんですが。
(*'▽')

アルミホイールの修理なんだけど…
鋳造品とか鍛造品とか関係なく…

ガス溶接でリムを再生…再生なのかは置いといて
盛り上げて行くなんて、もはや芸術ですw

旋盤で綺麗に削りモリモリ溶接痕を削り取るのかと思いきや
ヤスリ・サンダーが出て来て (;^ω^)

仕上げは缶スプレーから～のスプレーガンと
黒く塗って完成w

タイヤはダンロップと、ここは安心のメーカーだけど
エアーを入れるのは、まさかのホース直www

当然エアー圧は未計測と経験と勘が職人技ですね。
(-。-)y-゜゜゜

強度なんてなに？
(;´･ω･)


物を大事にする。
方法は棚に上げといて
見習いたいですねw
(*'▽')

今日の帰りに派手に風花が舞っていました (*´Д｀)

おっ、これは…
本格的に降るかなぁ～( *´艸｀)
て、思っていたら進むにつれて弱くなり…
止んでしもうた…(；ﾟДﾟ)

スタッドレス…スタンバイＯＫなんですが。



ところで、風花が舞うと思い出すのが

『はあて』　です。

とある方から昔に聞いて…
その時に初めて聞きました。
風花＝はあて


方言なんですかね？
(*´ω｀*)


ご存じの方います？
(;^ω^)

スノーシーズンやキャンプ人気でＳＵＶも人気で…
それはそれでいいし、楽しみは多くあれば選択筋も増えていいね。

だけど…
意図しているとかしていないとかは関係なく
これは駄目かと思うのが…

リヤのオーバーハングに付ける荷物を載せるタイプですが…

よく見るとナンバーが見えない。
もちろん荷物のせいもあるけど…
こうなるのは分かるよね…この荷物を載せるのを作っているメーカーは。
この製品そのものは取り付けただけではナンバーは見えているので
合法だというでしょうけど…
ならナンバーが後方から何度の角度までの範囲で見えなくてはならないと
但し書きが必要でしょ。
ナンバーが隠れる様な荷物は積まない様にと…
意図していなくても違反になるともね。

またオーバーハングして取り付けるのには長さに決まりがあるのでしょう。
車体に完全固定じゃないから合法なんでしょうけど
脱着が手軽に出来たらかなり後ろにはみ出たウィングだって合法になる筈。
３０周年の時にも付けていたのがいたけど…
アレはいいんだ…　オイラのは弾かれたけど…（見た目で弾かれた）
と思ったね。

もちろんドライバー(持ち主)は意図して隠そうとはしていないでしょうけどね。
ナンバーを隠すという意味では最近フロントナンバーの周囲の一部に
ＬＥＤランプを付けて点灯しているのは対オービスの様に見える。
もしくは画像に残らない対策を含んだ（言わないが）仕掛けでしょう。
とはいえ取り付けている方は思い当たる節があるんでしょうね。

そんな、これはいいのか？的に思った事でした。
(-。-)y-゜゜゜