| メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / CLK クーペ CLK240_RHD(AT_2.6) (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
タイトル通りボディースタイルが好き！ 長距離燃費が思った以上に良い。 足を落としているけど高速安定性はさすがベンツ！ |
| 不満な点 |
2ドアなのでリアシートに人を乗せる事はないけど シートがSL同様に半分くらいまでしか倒れない。 |
| 総評 |
ローダウンしていなければ何処にでも乗っていける。 自身みたいにローダウンしていて タイヤがF35％、R30％の偏平タイヤでもも足回りの整備を キチンとしていれば跳ねる事も少なく乗りやすい。 冬季、雪道もFR車だけど安定した走りをする。 長距離や高速走行では燃費も走りも安定。 好きだから不満点は少ないだけで色々制限がある。 2ドアだけど普段使いには全然問題ない。 |
| デザイン |
 
4
とにかく流れるボディーラインが好き。
ただ見る方向によってはCクラスシャーシと言う事もあり キャビン部分が厚く見えてしまいゴロンとした感じに見える事もある… （これがSクラスシャーシのCLだったらどこから見てもスタイルは完璧かな？） |
|---|---|
| 走行性能 |
3
2.6Lの170psだからパワー感はない。
トルクも太い訳ではないので低回転からのモリモリ感はない。 だけど、Egにあった乗り方をすれば不満は少なく 足を変えている事もあり低速での多少の跳ね感はあるけど 直線は勿論、コーナーは安定しているし高速走行はさすがベンツ。 |
| 乗り心地 |
3
バネをH＆Rの物に交換しているけど
低速でたまに跳ねるなどあるがトータル的に見ても 乗りやすい足だと思う マフラー等の交換はしていないから静粛性はいい。 |
| 積載性 |
4
2ドアクーペのトランクルームとしては
以前乗っていたジャガーXJ(308)よりは全然積める！ 更にリアシートを前に倒す事でスペースが拡張するし 多少の長物も付けて良い。 普段は人も乗せる事が少ないから手荷物はリアシートに置くけど トランクに物を積むにも思った以上の積載が可能で良い。 |
| 燃費 |
4
カタログ値より全然燃費は良い。
ただ他のメーカー同様にアイドリングで放置するなど 長い時間のアイドリング状態では国産車より燃料の減りは早い… |
| 価格 |
3
購入価格は当時、言えないくらい安く仕入れているけど
弄った分を考えてもそんなに損なく転売はできるかな？ 人気車種とは言えないから普通に下取りに出せば安いと思う。 |
| 故障経験 |
バッテリー交換。 燃料ポンプ交換。（ポンプリレーも交換） ファンベルト交換。 オイル漏れによりタペットガスケット交換。 |
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イイね！0件
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